Autoborrage fixations de rails boulons d'ancrage pour la construction sûre et ferroviaire

Numéro de modèle:Boulons d'ancrage à forage automatique
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 tonne
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité à fournir:10000 tonnes par mois
Délai de livraison:30 jours
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Fournisseur Vérifié
Anyang Henan China
Adresse: 25ème étage, centre commercial de Huafu, secteur de Wenfeng, Anyang City, province de Henan
dernière connexion fois fournisseur: dans 36 heures
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Les boulons de voie sont un élément essentiel de l'infrastructure ferroviaire, chargés de maintenir les rails et les traverses ensemble pour créer un système de voie stable et sûr.Ces boulons sont généralement utilisés pour fixer les rails aux rouleaux et les maintenir en placeSans une installation et un entretien adéquats des boulons, il peut y avoir de graves conséquences pour la sécurité et l'efficacité du système ferroviaire.

 


 

Types de boulons de voie

 

Les boulons de piste sont de formes et de tailles variées, chacun ayant ses avantages et ses inconvénients.La compréhension des différents types de boulons de voie et de leurs applications est cruciale pour choisir le bon boulon pour le travail et assurer des performances et une sécurité optimales dans la construction ferroviaireLes principaux types sont:Boulons tête carrée, boulons col ovale, boulons tête boutonnée, boulons anti-enfoncement, etc.

Dans l'ensemble, il est essentiel de choisir le bon type de boulons pour assurer des performances et une sécurité optimales dans la construction ferroviaire.

 


 

Sélection du matériau pour les boulons

 

La sélection des matériaux est un facteur essentiel dans la performance et la longévité des boulons de voie dans la construction ferroviaire.Le bon matériau peut faire la différence entre un système ferroviaire sûr et fiable et une maintenance ou des réparations coûteusesLors du choix d'un matériau pour les boulons, il est essentiel de prendre en considération des facteurs tels que la résistance, la résistance la corrosion et la durabilité.

Le matériau le plus couramment utilisé pour les boulons estacierLes boulons en acier sont capables de résister de lourdes charges et des zones de stress élevé, ce qui en fait un choix populaire pour la construction ferroviaire.l'acier est sujet la corrosion, en particulier dans les zones forte humidité ou humidité.

d'acier inoxydableest un autre matériau populaire pour les boulons de voie, offrant une résistance la corrosion supérieure par rapport aux boulons en acier standard.comme les régions côtières ou proximité d'usines chimiques.

D'aluminiumest un matériau léger et résistant la corrosion couramment utilisé pour des applications légères ou dans des domaines où le poids est préoccupant.Les boulons en aluminium sont moins durables que l'acier ou l'acier inoxydable et sont plus sujets la déformation, ce qui les rend un choix moins populaire pour la construction de voies ferrées lourdes.

Lors du choix d'un matériau pour les boulons de voie, il est essentiel de tenir compte des conditions et des exigences spécifiques du système ferroviaire.les exigences de maintenance doivent toutes être prises en considération pour assurer les performances et la sécurité optimales du système ferroviaire.

 


 

Les spécifications:

Barres de coupe
Diamètre
Moyenne
Résultats
Diamètre
Le minimum
ZONE NÉTÉ
travers les fils
Le minimum
Le dernier
La force
Le minimum
Résultats
La force
Nominaux
Poids du produit
Partie
Nombre
32 mm
Je ne sais pas.
0.787 "
Pour les pièces de rechange
0.556 en 2
(359 mm2)
58.4 coups
Pour les véhicules moteur:
47.2 coups
Pour les véhicules moteur:
2.1 lb/pi
(3,1 kg/m)
B7X1-032N
32S mm
Je ne sais pas.
0.626"
Pour les appareils de type pneumatique
0.776 en 2
(501 mm2)
81.5 coups
Pour les véhicules moteur électrique
66.0 coups
Pour les véhicules moteur électrique
20,7 lb/pi
(4,0 kg/m)
B7X1-032S
38 mm
Je ne sais pas.
0.830 "
Pour les véhicules moteur électrique
1.067 en 2
(688 mm2)
112 coups
(498 kN)
90.7 coups
(404 kN)
30,76 lb/pi
(5,6 kg/m)
B7X1-038N
51 mm
Je suis désolée.
1.187 "
de hauteur inférieure ou égale 30 mm
1.795 en 2
Pour les appareils combustion
188 coups
(837 kN)
152 coups
Pour les véhicules moteur
60,26 lb/pi
(9,3 kg/m)
B7X1-051N
76 mm
(3")
1.890 "
(48,0 mm)
3.880 pouces en 2
Pour les appareils moteur combustion
407 coups
Pour les véhicules moteur électrique
329 coups
(1466 kN)
130,79 lb/pi
Pour les produits base de plantes
B7X1-076N
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Autoborrage fixations de rails boulons d'ancrage pour la construction sûre et ferroviaire

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