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Le lit en béton ou lit en béton est un type de lit en béton armé.Il est l'un des composants importants de la voie qui peut fixer et soutenir les rails et peut bien résister une forte pression externeLes travées en béton sont de plus en plus utilisées dans de plus en plus de pays en raison de leur grande stabilité, d'une excellente durabilité, d'une construction simple et d'une maintenance facile.
Gnee Rail est l'un des principaux fabricants d'acier en Chine,
produisant chaque année un grand nombre de couches de béton de
haute qualité.en réduisant les coûts d'installation et d'entretien
et en améliorant l'efficacité logistique.
Les dormeurs normaux | La largeur est de 220 mm; l'épaisseur est de 160 mm; la longueur est de 2500 mm; |
Résultats des tests de dépistage | Largeur 220 mm; épaisseur 160 mm; longueur 2600 ~ 4850 mm, avec 150 mm portent un total de 16 longueurs; |
Résultats de l'enquête | La largeur est de 240 mm; l'épaisseur est de 160 mm; la longueur est de 2600 4800 mm, avec 200 mm de support pour un total de 12 longueurs; |
Les roulements de pont | largeur 220 mm; épaisseur 240,260,280, 300 mm; longueur 3000 mm. |
Les travées en béton sont un choix de plus en plus populaire pour les lignes ferroviaires et d'autres types de projets de construction liés aux chemins de fer.Les couches en béton sont originaires du Royaume-Uni et existent depuis l'époque victorienne., mais aujourd'hui, ils sont largement utilisés au Royaume-Uni, en Europe, en Australie et en Amérique du Nord.
Bien que les couvertures en béton soient souvent considérées comme plus chères que les couvertures traditionnelles en bois ou en acier, elles présentent de nombreux avantages qui les rendent dignes d'être envisagées pour une variété d'applications.Les plateaux en béton offrent une plus grande résistance et stabilité que les plateaux en bois ou en acier, car ils sont fabriqués partir d'un mélange de cimentCette combinaison offre une durabilité et une résistance long terme.en les rendant idéales pour une utilisation dans des conditions météorologiques difficiles où la fiabilité est importante et où les exigences de sécurité doivent être respectées.