Traîneau en béton préfabriqué de haute performance pour un support et une stabilité optimaux

Numéro de modèle:Traîneau de rail en béton prétraité
Lieu d'origine:La Chine
Quantité minimale de commande:1 tonne
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité à fournir:10000 tonnes par mois
Délai de livraison:30 jours
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Fournisseur Vérifié
Anyang Henan China
Adresse: 25ème étage, centre commercial de Huafu, secteur de Wenfeng, Anyang City, province de Henan
dernière connexion fois fournisseur: dans 36 heures
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Tires de béton pré-tensionnées pour les chemins de fer

Les roulements ferroviaires en béton prétensionné, également connus sous le nom de liaisons en béton prétensionné, sont fabriqués partir de béton de haute résistance et renforcés d'acier prétensionné,qui leur confère une durabilité supérieure et une résistance aux fissures sous lourdes chargesLeur fonction principale est de soutenir les rails, de les maintenir alignés et stables tout en répartissant le poids des trains uniformément sur la voie.Les plateaux en béton prétensionné sont largement utilisés en raison de leur capacité résister aux conditions météorologiques difficiles.Ils sont préférés dans les lignes ferroviaires grande vitesse et grande charge.

GNEE Rail est un exportateur fiable et expérimenté de fixations ferroviaires, avec plus d'une décennie d'expertise dans le commerce international.y compris les pinces de railsNos produits ont été expédiés avec succès dans plus de 60 pays travers le monde.Nous donnons la priorité la livraison fiable, équipement ferroviaire de premier ordre adapté aux besoins de nos clients en matière de construction, d'entretien et de mise niveau du système, garantissant que chaque projet est soutenu par des matériaux durables et performants.

Spécification des travées de béton prétensionné

Nom du produitParties moteur combustion
MatérielBarres de béton et d'acier prétraitées
TailleLes dessins des clients
La normeLes États membres doivent communiquer l'autorité compétente les informations suivantes:
Type de railsPour les produits présentant une teneur en dioxyde de carbone supérieure 0,05 g/kg, la teneur en dioxyde de carbone supérieure 0,05 g/kg doit être déterminée en tenant compte de la teneur en dioxyde de carbone supérieure 0,05 g/kg.
Dispersion du rail1435 mm, 1067 mm et 1520 mm
Accessoires pour les dormeursboulons, vis, boîtiers, pinces, plaques en caoutchouc, etc.
Charge sur l'essieuMaximum de 25 t

Paramètres techniques des travées de béton prétensionné

1- Des dormeurs normaux.La largeur est de 220 mm; l'épaisseur est de 160 mm; la longueur est de 2500 mm;
2- Résultats des testsLargeur 220 mm; épaisseur 160 mm; longueur 2600 ~ 4850 mm, avec 150 mm portent un total de 16 longueurs;
3- Les personnes qui dorment temps partiel (standard)La largeur est de 240 mm; l'épaisseur est de 160 mm; la longueur est de 2600 4800 mm, avec 200 mm de support pour un total de 12 longueurs;
4- Des couchettes de pont.largeur 220 mm; épaisseur 240,260,280, 300 mm; longueur 3000 mm.

Atelier de couches de béton pré-tensionné pour les chemins de fer

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Traîneau en béton préfabriqué de haute performance pour un support et une stabilité optimaux

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