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Le roulement ferroviaire en béton de type XII est un roulement robuste et fiable conçu pour les systèmes ferroviaires modernes.stabilité de la voieLe type XII assure des performances durables avec un entretien minimal.Il répond aux normes internationales et peut être personnalisé pour répondre aux exigences spécifiques de la voie.Nous, GNEE rail, sommes un fournisseur fiable de tamis de chemin de fer offrant une sélection diversifiée de tamis en bois et en béton.d'un poids compris entre 22 kg et 80 kgNous proposons également diverses options de fixation, y compris des roulements boulons et des roulements anneaux en forme de U. Avec une large gamme de modèles et de spécifications,Nous sommes prêts répondre aux divers besoins des projets d'infrastructure ferroviaire..
Nom du produit: Traîneau ferroviaire en béton type XII
Matériau: béton prétensionné et barres d'acier
Taille: dessins des clients
La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'indicateur de la marque.
Type de rails: 8 kg/m, 12 kg/m, 15 kg/m, 18 kg/m, 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, etc. Les rails doivent être équipés d'un système de freinage de freinage de la ligne.
Épaisseur du rail: 1435 mm, 1067 mm et 1520 mm
Accès l'appareil: boulons, vis, boîtiers, pinces, plaques en caoutchouc, etc.
Charge sur l'essieu: max. 25 t
Pour les tests de résistance la fissuration sous charge statique:
section de base de voie: Pcr = 170 kN
Partie intermédiaire: Pcr = 116 kN
Test de résistance la fatigue Charge maximale:
section de base de voie: Pcr = 180 kN
Partie intermédiaire: Pcr = 135 kN
Charge d'essai de résistance la défaillance:
section de base de voie: Pu > 230 kN
Partie intermédiaire: Pu > 190 kN