Transporteur à chaîne inclinée pour usine de manutention de matières en vrac

Numéro de modèle:HC-354
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:270 ensembles/mois
Délai de livraison:15-20 jours
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Fournisseur Vérifié
Zhengzhou Henan China
Adresse: 500m occidentaux, route croisée de Rizhao et route industrielle, zone industrielle de Mazhai, ville de Zhengzhou, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 39 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Les convoyeurs chaîne traction inclinée Hengyang ont une conception deux chambres qui voit les chambres de décharge et de retour divisées par une plaque d'acier.Des pagaies plus grandes permettent de déplacer le matériau sur une pente raide dans ces chambres avec une chute minimale.

Je suis désolée.
La chambre de transport entièrement fermée empêche tout produit de tomber et protège des contaminants externes.

 

La capacité nominale de l'équipement de 25 1000 t/h est calculée pour le blé, avec une densité en vrac de 0,75 t/m3, un taux d'humidité de 18% et une teneur en impuretés ≤ 5%,dans des conditions environnementales normales.

Pièces de convoyeur:

  • section de conduite;
  • commutateur de débordement;
  • une coque de sortie;
  • boîte de vitesses;
  • moteur engrenages;
  • plaque de couverture;
  • plaques latérales;
  • Plaques de raccordement;
  • connexions latérales;
  • les sections d'extension (intermédiaires);
  • section de tension (queue);
  • le profil du guide;
  • le support de tension;
  • Tensionboulonnage;
  • plaque de finition;
  • Le système de décharge de la soupape de sortie (facultatif);
  • L'écran de décharge supplémentaire (facultatif);
  • chaîne;
  • un revêtement en acier,
  • Une brosse nettoyer;
  • le grattoir (fig. 1);
  • le réservoir de nettoyage (fig. 2);
  • Plaque de nettoyage (fig. 3);
  • fenêtre d'inspection (facultatif);
  • Retour de l'inactive;
  • Axe de retour du rouleau.

 

Comprend: les roulements SKF et KG, le dispositif de protection contre les débordements de la section motrice, la trémie de décharge.

Tous les modèles de convoyeurs en chaîne fabriqués l'usine de Hengyang sont boulonnées, ce qui réduit considérablement le temps de fabrication du convoyeur.

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