

Add to Cart
Unité non standard C.A. de paquet de dessus de toit de personnalisation du système OEM de la CAHT
Les systèmes de dessus de toit offrent une manière flexible de fournir l'air traité pour un aux btiments de huit étages. Beaucoup d'options et de configurations sont disponibles pour satisfaire un grand nombre d'applications.
Air extérieur frais mélangé de l'air de retour de l'espace occupé et alors filtré, conditionné, et fourni de nouveau dans le btiment.
Le traitement implique de refroidir, déshydrater, ou chauffer l'air pour le confort optimal de l'espace.
Les unités de dessus de toit peuvent servir une zone simple ou un btiment entier rempli de beaucoup de zones. Quelques unités peuvent être conçues spécifiquement pour l'air de maquillage, où du seul air d'extérieur est traité et envoyé pour espacer.
Les compresseurs d'inverseur, les fans sans ceinture de l'EC, et les solutions de récupération de l'énergie font des systèmes de dessus de toit facile--maintiennent, choix de rendement optimum pour conditionner n'importe quel espace. Eau électrique et chaude, vapeur, et chaleur de pompe chaleur fournir au chauffage fiable pour l'espace des saisons et des climats plus froids.
Structure
Panneaux et cadre | Fait partir de l'acier galvanisé protégé avec la peinture de poudre de polyester pour assurer la résistance totale aux agents atmosphériques. |
Bobine | Bobines d'expansion directe avec le plateau condensat de drain. |
Compresseur hermétique | Compresseur haute efficacité de rouleau pour la gamme entière, avec le coupe-circuit thermique intégré de surcharge et l'appareil de chauffage de carter, montés sur le caoutchouc. |
Amortisseur de vibration | Type d'ondulation isolation acoustique pour la section de compresseur, et isolation thermique pour la section de bobine et de fan, faible bruit. |
Fan centrifuge | Fans centrifuges de courbe en avant pour la section de traitement d'air et fans axiales pour la section de condensation. Avant, côté, et exercice d'air de dessous l'unité de traitement. Pression externe élevée, longue distance d'alimentation en air. |
Panneau électrique | Le panneau électrique se compose des briseurs et des contacteurs pour des compresseurs et des moteurs de fan, relais d'ordre de phase, et d'autres dispositifs de protection nécessaires pour les composantes principales. |
Ligne contrôleur facile d'opération | Refroidissement/chauffage/automobile. Indication des erreurs. Synchronisation "Marche/Arrêt". |
Régions préférées d'utilisation
Paramètre technique :
Modèle | SRF12ZA | SRF 15ZA | SRF18ZA | SRF24ZA | SRF30ZA | SRF35ZA | ||||
SF12ZA | SF15ZA | SF18ZA | SF24ZA | SF30ZA | SF35ZA | |||||
Capacité de refroidissement nominale | kilowatt | 12 | 15,2 | 17,5 | 24 | 30,3 | 35,6 | |||
Capacité de chauffage nominale | kilowatt | 13,2 | 16,6 | 18,4 | 26,5 | 33,3 | 37,7 | |||
Règlement d'énergie | % | 0 100% | 0,50,100% | |||||||
Alimentation d'énergie | 380V / 3Ph/50HZA | |||||||||
Capacité de refroidissement d'entrée | kilowatt | 4,1 | 5,3 | 5,5 | 8,8 | 11,3 | 12,3 | |||
Capacité d'entrée de chauffage | kilowatt | 3,8 | 4,8 | 5,1 | 8,2 | 10,4 | 11,3 | |||
Commencez actuel | 48 | 62 | 63 | 63 | 74 | 76 | ||||
Courant courant de refroidissement | 7,4 | 9,7 | 10,2 | 16,1 | 21,2 | 23,3 | ||||
Courant courant de chauffage | 6,9 | 9,2 | 9,7 | 15,1 | 20,1 | 22,2 | ||||
Méthode de étranglement | Valve de dilatation thermique | |||||||||
Système de refroidissement | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||
Réfrigérant | R410A | |||||||||
Compresseur | Type | Compresseur hermétique de rouleau | ||||||||
Quantité | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||
Côté de condensation | ||||||||||
Condensateur | Type | Tube de cuivre et aileron en aluminium | ||||||||
Quantité | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
Type d'entraînement | Commande directe | |||||||||
Puissance de moteur | kilowatt | 0,25 | 0,37 | 0,37 | 0,55 | 0,75 | 0,75 | |||
Volume de l'air | m3 /h | 4600 | 7800 | 7800 | 9000 | 12600 | 12600 | |||
Côté d'évaporation | ||||||||||
Vaporisateur | Type | Tube de cuivre et aileron en aluminium | ||||||||
Quantité | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
Puissance de moteur | kilowatt | 0,32 | 0,37 | 0,45 | 1,1 | 1,5 | 2,2 | |||
Volume de l'air | m3 /h | 2100 | 2600 | 3400 | 4100 | 5200 | 6300 | |||
Type d'entraînement | Commande directe | Poulie | ||||||||
Pression statique (PA) | 100 | 100 | 100 | 200 | 200 | 250 | ||||
Filtre | Filtre en aluminium G3 | |||||||||
DB de bruit (A) | 67 | 67 | 68 | 71 | 72 | 72 | ||||
Volume remplissant réfrigérant (kilogrammes) | 3,1 | 3,1 | 4,3 | 2x3.1 | 2x3.1 | 2x4.3 | ||||
Dimensions hors-tout | Longueur (millimètres) | millimètre | 1410 | 1410 | 1410 | 1978 | 1978 | 1978 | ||
Largeur (millimètres) | millimètre | 1100 | 1100 | 1100 | 1175 | 1175 | 1175 | |||
Taille (millimètres) | millimètre | 1095 | 1095 | 1095 | 1095 | 1095 | 1095 | |||
Poids | kilogramme | 240 | 260 | 290 | 420 | 480 | 500 |
1. La capacité de refroidissement nominale est sous le volume de l'air nominal, la température d'intérieur de DB/WB est 27℃/19℃ et la température extérieure de DB/WB est l'état 35℃/24℃ ;
2. La capacité de chauffage nominale est sous le volume de l'air nominal, la température d'intérieur de DB/WB est 20℃/15℃ et la température extérieure de DB/WB est l'état 7℃/6℃ ;
Régions préférées d'utilisation
Climatisation de construction commerciale
Climatisation d'hôtel
Climatisation d'aéroport
Un certain projet d'outre-mer :
Service de préventes :
* enquête et appui de consultation.
* essai d'échantillon.
* regardez notre usine.
Service après-vente :
* formant comment installer la machine, formant comment utiliser la
machine.
* ingénieurs disponibles pour entretenir des machines l'étranger.