110V-220VAC BLDC Motor Driver 4A Courant Hall ou sans capteur Compatible et séquence de phase Hall Auto-adaptation

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Point d'origine:La Chine
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Changzhou Jiangsu China
Adresse: Le numéro 8 de la route Tianshan, district de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, Chine.
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Détails du produit Profil de la société
Détails du produit
Le pilote de moteur BLDC haute tension Bextreme Shell, DH-BLDM220*TD 110-220VAC courant maximal 4A. Prise en charge du mode de commande en boucle ouverte/en boucle fermée.
Description du produit
Mode de régulation de la vitesseMode de réglage des paramètresProtection contre les surchauffeursIsolement du signal
Voltage analogiquePWMUARTRésistance la compressionUARTRésistance la compressionPanneau de débogage
×××
0 5 V500 Hz 10 kHzTTL TTL Accessoire facultatif90°Cpersonnalisable
Modèle N°.Entrée de puissanceCourant de fonctionnement maximalVentilateur de refroidissement
Les données de référence sont les suivantes:

Pour les véhicules moteur combustion

Pour les appareils de type commande numérique

2AAjouter un utilisateur
Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.4AAjouter un utilisateur
    
    
    
    
    
    

 

Avertissement de sécurité: 

8 Installé sur un cadre métallique non inflammable pour empêcher l'entrée de poussière, de gaz corrosifs, d'objets conducteurs, de liquides et de matériaux inflammables, et pour maintenir de bonnes conditions de dissipation de chaleur;

8 Protège le lecteur contre les chocs;

8 Ne connectez pas le cble d'entrée d'alimentation aux bornes de sortie U, V et W;

8 Veuillez confirmer si la tension d'alimentation d'entrée du circuit principal se situe dans la plage de tension de fonctionnement admissible du pilote;

8 Ne pas tester arbitrairement la résistance haute tension et les performances d'isolation du conducteur;

8Conformément la méthode illustrée, connecter correctement les cbles d'alimentation, les cbles de phase moteur, les cbles de signal Hall et les cbles de signal de commande, en notant que la séquence des UVW doit être cohérente;

8 Veuillez demander un ingénieur électricien professionnel d'effectuer l'opération de cblage;

V Avant le cblage, veuillez confirmer que l'alimentation d'entrée est coupée.et le cblage et l'inspection doivent être effectués après coupure de l'alimentation et éteinte de l'indicateur LED du conducteur;

V Lors du branchement et du débranchement des bornes du conducteur, assurez-vous que le voyant d'indication du conducteur est éteint avant de procéder;

V Il est strictement interdit de toucher toutes les bornes pendant le fonctionnement de l'alimentation.

V Si la séquence de phases de Hall est incorrecte ou si l'autoapprentissage de la séquence de phases de Hall n'est pas effectué, le moteur ne peut pas fonctionner normalement et si l'instruction d'entrée VSP/PWM est trop importante,le conducteur sera endommagé.

V Il est interdit de retirer ou de modifier la carte de circuit imprimé et les connexions des dissipateurs de chaleur;

V Le signal au sol du conducteur (sol commun) n'a pas un potentiel nul et doit être isolé lorsqu'il est connecté une autre installation, moins que le sol de l'installation connectée ne soit fixé la terre flottante,Sinon, cela provoquera un court-circuit et endommagera l'équipement.;

8Remarque: Cette erreur peut endommager l'appareil!

VDanger: indique que l'erreur de fonctionnement causera des dommages l'appareil et peut mettre en danger la sécurité personnelle!

 

Caractéristiques:

◆Mode de travail hall/sans capteur, support d'autoapprentissage en séquence de phase hall;

◆Mode de commande en boucle ouverte/en boucle fermée de vitesse de support;

◆Le temps d'accélération et de décélération peut être réglé;

Mode de régulation de la vitesse: tension de 0 5 V/cycle de fonctionnement PWM/port de communication en série;

◆signal de commande départ-arrêt, signal de direction, sortie FG de rétroaction de vitesse;

◆auto-test du matériel, sur-courant, court-circuit, sur-tension, sous-tension, rotor verrouillé, sur-température et autres mesures de protection

◆Fonction de serrage du courant;

 

 

Description du port

Les fonctionsLogotypeDéfinition
LumièreRUN/Alarme

Indique l'état de défaut.

Pour plus de détails, veuillez consulter la section "Indication LED"

Signaux de commande+5VL'alimentation positive du signal de commande (puissance de sortie intégrée)
VSP/PWMSignal de régulation de la vitesse externe, par le potentiomètre externe ou le signal analogique d'entrée ou le signal de cycle de travail PWM d'entrée, le réglage de la vitesse du moteur est réalisé.
FGLa fréquence de ce signal est proportionnelle la vitesse du moteur.
DIRLe niveau haut et le niveau bas contrôlent la rotation avant et arrière du moteur, connectent le moteur GND pour faire marche arrière, ne se connectent pas ou se connectent au moteur +5V pour faire marche avant,et lorsque vous passez d'avant en arrière, afin de réduire l'impact, il est préférable de régler le régime du moteur un niveau suffisamment bas.
RésultatsLe moteur active le contrôle, l'EN est connecté au GND et le conducteur autorise la sortie (état en ligne), l'EN n'est pas connecté ou est connecté haut niveau et le conducteur désactive la sortie (état hors ligne).
Le GNDLa puissance du signal de commande la terre
Signalisation de la salle+5V

L'alimentation de la salle du moteur est positive

(puissance de sortie intégrée)

HUEntrée en phase U du signal de hall
HVEntrée en phase V du signal de hall
HWEntrée de phase W du signal de hall
Le GNDTerrain d'alimentation de la salle des voitures
Ventilateur de refroidissement5VSouffleur positif du souffleur (0,2A MAX)
FANPôle négatif du ventilateur
Panneau de débogageRJ11 priseDirectement connecté au panneau
Les cbles d'alimentation électrique et les cbles de phase moteurL,NL'alimentation en courant alternatif 60V 230V (ou équivalent en courant continu).
U, V, WLe signal de sortie en trois phases du moteur est connecté l'enroulement du moteur

Description des caractéristiques

Sélectionnez le mode de régulation de la vitesse

(VSP)

(1)Il peut être connecté une tension analogique ou un signal PWM.

(2) Entrée de tension analogique, plage d'entrée de 0 5 V. 0,5 V 4,5 V indique 0 la vitesse maximale, lorsqu'elle est inférieure 0,5 V, la vitesse est égale 0, et lorsqu'elle est supérieure 4,5 V,la vitesse est la vitesse maximale Il peut être connecté au potentiomètre pour la régulation de la vitesse, il est recommandé d'utiliser une résistance de 5 10 K, et les deux extrémités du potentiomètre sont connectées aux bornes +5V et GND respectivement.

(3) PWM Entrée de signal, Entrez une plage 0%~100%, 10%~90% signifie 0~max vitesse, inférieure 10%, La vitesse est 0, supérieure 90%, La vitesse est maximale.Trop élevé entraînera une précision réduite, et trop bas entraînera des erreurs de contre-débordement.

Signal de sortie de vitesse(FG)

L'entraînement fournit un signal d'impulsion du tachymètre du moteur, proportionnel la vitesse du moteur.

Calcul de la vitesse de rotation: vitesse du moteur (RPM) = 20×F÷N

F = La fréquence sur le terminal FG est effectivement mesurée avec un compteur de fréquence, en Hz

N = nombre de paires de pôles du moteur (2 moteurs N = 2, 4 moteurs N = 4, etc.)

Par exemple, si l'utilisateur choisit un moteur deux pôles, alors: lorsque le signal FG mesuré est de 500 Hz, la vitesse du moteur = 20×500÷2=5000 tr/min.

Retour en avant/retour en arrière du moteur (F/R).

En contrôlant la conversion du niveau F/R haut (ou pas) et bas du terminal, la rotation avant et arrière du moteur peut être contrôlée.

Note: Afin d'éviter un impact important sur le moteur et l'équipement mécanique, avant de changer le signal F/T,Assurez-vous de réduire le moteur une certaine vitesse (en fonction des conditions de travail réelles) ou même arrêter la machine pour éviter d'endommager l'équipement.

Signal de démarrage/arrêt (S/T).

En contrôlant la conversion du niveau S/T haut (ou pas) et bas du terminal, le moteur peut être démarré/arrêté.le moteur s'arrête.

 

 

 

 

Diagramme de cblage

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dimensions de l'installation

 

 

 

 

 

 
 
 
 

 

 

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110V-220VAC BLDC Motor Driver 4A Courant Hall ou sans capteur Compatible et séquence de phase Hall Auto-adaptation

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