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NEMA23 moteur de progression de 2 phases 57mm moteur pas pas hybride de 1,8 degrés
Description du moteur pas pas NEMA23 hybride
L'écart angulaire du moteur de progression peut être précis commandé par le nombre d'impulsions électriques. L'exactitude d'angle peut être commandée dans ±0.09°without tous les dispositifs de retour.
Qualité matérielle : Le manteau est l'acier inoxydable 304, la veste d'eau est le haut tube de fonte d'aluminium de compression, la bobine de cuivre rouge.
Les moteurs pas pas sont économiques, précis, et faciles commander, et ils peuvent fonctionner sûrement dans un grand choix d'environnements (selon le niveau de l'IP de protection choisi) de préférence dans des machines avec des clôtures supplémentaires ou dans les environnements propres
. Rotation, pause et prise en avant/inverses
La rotation en avant de /reverse du moteur de progression peut être commandée par l'ordre d'entrée des impulsions électriques commandées.
Dans le cas d'une serrure de moteur de progression (l'enroulement de moteur active, l n'est l'impulsion électrique pas externe Comillimètreet), le moteur de progression peut encore maintenir un certain résultat de couple.
Caractéristiques
Mode aucun | PST57H265-4P20 | PST57H265-4P30
| PST57H265-4L40 |
Tenir le couple | 1.7N.m | ||
Courant relatif | 2A/Phase | 3A/Phase | 4A/Phase |
Résistance | 2 Ω/Phase | 0.9Ω /Phase | 0.5Ω/Phase |
Inductance | 6MH/Phase | 2.7MH/Phase | 1.6MH/Phase |
Inertie | 280g.cm2 | ||
Poids | 0.72kgs | ||
Longueur | 55.5mm | ||
Connexion | P |
Mode aucun | PST57H276-4P30 | PST57H276-4L40
| PST57H276-4L50 | |
Tenir le couple | 2N.m | |||
Courant relatif | 3A/Phase | 4A/Phase | 5A/Phase | |
Résistance | 1.1Ω/Phase | 0.65Ω /Phase | 0.37Ω/Phase | |
Inductance | 4.2MH/Phase | 2.35MH/Phase | 1.8MH/Phase | |
Inertie | 480g.cm2 | |||
Poids | 1.1kgs | |||
Longueur | 76.5mm | |||
Connexion | P | L |
Les moteurs pas pas sont divers dans leurs utilisations, mais une partie plus du terrain communal inclut :
Caractéristiques :
L'enroulement sur cet article est un fil 4 bipolaire.
L'angle de l'étape 1.8°, les moteurs sont directement compatible avec les panneaux d'entraînement de moteur pas pas et conduisent également l'un ou l'autre de moteur (s'il y a lieu) en mode de demi étape c.--d. 0.9° par étape ayant pour résultat une stabilité plus de haute résolution et plus grande de représentation et des nombres de fins d'activités par minute plus rapides. La direction, vitesse, accélération/décélération peut être commandée par un contrôleur de moteur pas pas., s'appliquant l'ordre électrique correct d'impulsion aux enroulements des résultats de moteur pas pas dans une rotation d'angle de l'étape 1.8° de l'axe (c.--d. 200 étapes par révolution). Quand correctement chargé et conduit ces moteurs produira des étapes discrètes de sortie. Le nombre d'étapes et la vitesse de la rotation sont déterminés par le nombre d'impulsions et la fréquence du signal d'entrée. Ceci fournit une méthode idéale pour le contrôle de vitesse et de position. Les moteurs sont directement compatibles avec des panneaux d'entraînement de moteur pas pas.