Batterie rechargeable du lithium LiFePo4 de vélo de 48v 12ah
Numéro de modèle:HX4818
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:5pcs
Conditions de paiement:T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:10000pcs par mois
Délai de livraison:20-30 jours
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Shenzhen Guangdong China
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No.18 Shijing Mingcheng Road, district de Pingshan, ville de Shenzhen, province du Guangdong, Chine
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Détails du produit
Batterie rechargeable de 48v 12ah pour la batterie électrique du lithium LiFePo4 de vélo
l'installation de batterie de 1.This 12V12Ah LFP a BMS intégré
2. La longue vie de cycle (plus de 3000 cycles 80% DOD)
3. Bulit-dans BMS futé avec des fonctions multiples de protection et de communication
4. Température ambiante fonctionnante large et fiabilité élevée
5. Des unités multiples de batterie peuvent être reliées en parallèle, approprié aux applications de stockage de haute énergie.
6. Compatible avec de divers contrôleurs et inverseurs de charge
7. Très utilisé pour le stockage de système solaire de -grille, le support de télécom, le centre de traitement des données central… etc.
Batterie au lithium de LiFePo4 18AH 48V pour le paquet électrique d'ABS de vélo/scooter
| Type de batterie | batterie de 48V18Ah Lifepo4 | |
| 1 | Tension nominale (V) : | 51.2V |
| 2 | Chaîne de tension (V) : | 40~58.4 |
| 3 | Capacité nominale (oh) : | 12 |
| 4 | Courant de charge maximal (A) : | 12 |
| 5 | Courant dérivé de Max. Continuous (A) : | 12 |
| 6 | Courant dérivé maximal (A) : | 24 |
| 7 | La vie de cycle (périodes) : | Au-dessus de 2000times |
| 8 | Manière de charge : | CC/CV |
| 9 | La température fonctionnante : | Charge : 0℃~45℃ Décharge : -20℃~60℃ Stockage : -20℃~45℃ |
Application principale
- Véhicule deux roues électrique, véhicule trois roues, véhicule vitesse réduite quatre roues, scooter, autobus, golf
chariot, chariot élévateur, rv et ainsi de suite.
- Télécommunication, alimentation d'énergie de secours, UPS
- Énergie de stockage pour le système solaire, rue solaire, stockage de l'énergie la maison et ainsi de suite.
Nos essais de cycle de vie pour notre batterie lifepo4 :
Batterie lifepo4 relative
Huaxing New Energy
Au sujet de nous :
HUAXING NEW ENERGY est une société de groupe.
Le siège social est Shenzhen Huaxing New Energy Co., Ltd, ses de
filiale
y compris Hunan Huaxing New Energy Technology Co., Ltd qui produit
32700 lifepo4
cellules et JuXing New Energy Co., Ltd qui produit le paquet de la
batterie 32700 lifepo4.
Nous a l'atelier de CELLULES et de PAQUET de plus de 50 000 m2.
Avec une productivité annuelle de 3GWh
l'équipement de cellules et une équipe technique de R&D, son
volume de ventes annuelles peuvent atteindre RMB deux milliards,
payant impôt annuel de RMB 100 millions le local.
Nous sommes fabricant avec ISO9001 : 2015 et ISO14001 : 2015 et ISO45001 : 2018.
Nos 32700 passages des cellules lifepo4 : UL1642/BIS/PSE/CE/Rohs/IEC62619/IEC61960/IEC62133/
Nous sommes fabricant avec ISO9001 : 2015 et ISO14001 : 2015 et ISO45001 : 2018.
Nos 32700 passages des cellules lifepo4 : UL1642/BIS/PSE/CE/Rohs/IEC62619/IEC61960/IEC62133/
et CB/UN38.3 et MSDS.
L'équipe forte de R&D, contrôle de qualité strict, professionnel a adapté serive aux besoins du client, concurrentiel
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prix, et grande équipe de ventes.
SEULEMENT DANS LA BATTERIE 32700 LIFEPO4
FUCOUS FAIT LE PROFESSIONNEL DES USA ! ! !
Notre environnement d'usine : Accueil pour nous rendre visite !
La comparaison entre LFP et SLA
| Batterie de LFP | Batterie de SLA | Remarques | |
| Poids | densité de haute énergie : 110-120Wh/kg, mène un poids plus de petite taille et plus léger | densité de basse énergie : 32-37Wh/kg | La batterie de LFP est taille environ de 70% et le poids de la batterie de SLA, abaissent tout le poids d'application |
| La vie de cycle | 4000 cycles et plus | 400-500 cycles | LFP peut être employé pendant presque 10 années ; SLA peut seulement durer le maximum 2 ans |
| Utilisation de capacité | 80 100% | 50 60% | La plupart des batteries au plomb ne recommandent pas la profondeur plus de 50% de la décharge |
| Efficacité | tient compte des mêmes heures d'ampère dedans et | la tension chute rapidement et réduit la capacité des batteries tout en chargeant et décharge rapide | La batterie de LFP a l'efficacité presque 100% tandis que la batterie de SLA a seulement l'efficacité maximum de 75% |
| Tension | maintenez la tension dans tout le cycle entier de décharge | baisses uniformément dans tout le cycle de décharge. | Une tension droping stable tient compte d'une plus grande et plus durable efficacité des composants électriques |
| Coût | Jusqu' 8 fois la vie de cycle comparée SLA équivalent | Un bas coût franc, mais un coût élevé de propriété dans de longue durée | Un coût total plus prix réduit de propriété |
| Effet sur l'environnement | technologie, plus sûres propre et plus favorables l'environnement | contient le de métaux lourds - avance |
La comparaison entre LFP et NCM
| Articles | Batterie LiFePO4 | Batterie LiNiCoMnO2 (NCM) |
| Tension nominale | 3.2V | 3.7V |
| Décharge du taux | ≤10C
| ≤5C |
| Sécurité | Beaucoup plus sûr température élevée, ou dans un accident, aucune explosion, aucun feu, ne passent avec succès l'essai de sécurité | Moins de représentation de sécurité température élevée, ou dans un accident. difficile de passer l'essai de sécurité, tel que l'essai de pénétration de clou |
| La température fonctionnante | -20-70℃. | -20-55℃. |
| Représentation de cycle | Plus de 4000 cycles 1C, 80%DOD. L'EOL est toujours 100% après 500 cycles | Environ 1500 cycles 1C, 80%DOD. L'EOL est en-dessous de 98% après 500 cycles |
| Stabilité | Le type structure cristalline d'Olivine est le plus stable, et ne pas se décomposer dans la haute température | Le type structure cristalline de couche est moins stable, facile se décomposer et s'effondrer |
| Matériel | Ne contient aucun métal lourd et des métaux rares, matière première peuvent être facilement obtenus | La Co est métal rare, et limite très la ressource sur le globe |
Batterie rechargeable du lithium LiFePo4 de vélo de 48v 12ah
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