Valve d'admission de compresseur de l'air 1613683600 pour le compresseur d'air de Copco d'atlas

Valve d'admission 1613683600 pour le compresseur d'air de Copco d'atlas

Défauts communs

1, n'est pas chargé

La valve d'admission ne charge pas les raisons principales sont : la vanne électromagnétique n'obtient pas l'électricité ; Dommages de vanne électromagnétique ; Vanne électromagnétique avec des impuretés provoquées par mauvais blocage de port d'action ou d'échappement ; En raison de la détérioration d'huile de graissage provoquée par le frottement anneau de joint et de cylindre de piston de valve d'admission a augmenté et ne peut pas être remis zéro ; La valve serviable commande la fermeture de la valve d'admission. Méthode d'élimination : vérifiez le circuit d'équipement, pour s'assurer que la vanne électromagnétique est normale ; Remplacez la bobine de vanne électromagnétique ou le corps entier de vanne électromagnétique ; Enlevez la vanne électromagnétique pour enlever les impuretés internes ; Nettoyez les taches d'huile l'intérieur de la valve d'admission, nettoyez les taches d'huile l'intérieur du cylindre de la valve d'admission, et remplacez l'huile de graissage de haute qualité ; On ne lui recommande pas pour que des non-professionnels ajustent la soupape de réglage (module) de la valve d'admission.

2, non déchargé

La valve d'admission ne décharge pas les raisons principales sont : la vanne électromagnétique n'est pas mise hors tension ; Dommages de vanne électromagnétique ; Le petit trou dans la vanne électromagnétique est bloqué ; Le trou de coupure dans la valve d'admission est bloqué ; La vitesse de déchargement est trop rapide. Méthode d'élimination : vérifiez le circuit, reconstituez la normale de vanne électromagnétique ; Remplacez la bobine de vanne électromagnétique ou le corps entier de vanne électromagnétique ; Ouvrez la vanne électromagnétique pour enlever les impuretés internes ; Ouvrez la valve d'admission pour enlever des impuretés dans le trou de fermeture ; Ajustez la vitesse de décharge, augmentez le diamètre de tuyau ou ajouter un coude.

32, injection de carburant de la valve d'admission

Les raisons principales de l'injection de la valve d'admission sont : séparateur pauvre de pétrole et de gaz ; Le clapet anti-retour de retour d'huile est bloqué ; L'effet de filtration d'air n'est pas bon, les impuretés d'adhérence de surface d'étanchéité de noyau de soupape d'admission provoquées par le cachetage pauvre ; L'environnement de travail de compresseur est piston de mauvaise, d'admission soupape et usage de paires d'assortiment de siège de ressort. Méthode d'élimination : vérifiez le séparateur de pétrole et de gaz, et remplacez le nouveau noyau d'huile ; Enlevez le clapet anti-retour de retour d'huile, enlevez les impuretés internes du clapet anti-retour ; Vérifiez le filtre air, et remplacez le nouveau filtre air, tuyau de valve d'entrée d'air propre ; Raccourcissez la période d'entretien et suggérez l'utilisateur pour améliorer l'environnement de travail de compresseur

Valve d'admission