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Niveau 2, station de charge du véhicule électrique de 40 ampères (EV) qui charge jusqu' 8 fois plus rapidement que le chargeur standard qui est venu avec votre EV. la parenthèse de Mur-support a inclus. La garantie 3-YR a inclus. Élégamment conçu et simple pour employer sans exiger d'une application de courir elle ou la connexion réseau la maison pour l'employer.
Branchez dans votre véhicule, appuyez sur un bouton pour choisir le retard approprié de début évitant des heures de service maximales, et puis pour surveiller l'état de charge du confort de la maison avec l'application du véhicule. Adapté aux besoins du client avec tout EV comprenant Chevy Bolt, Chevy Volt, Nissan Leaf, le Tesla Model S, le Tesla Model X, le Tesla Model 3, le Toyota Prius, le Ford Fusion, le VW, l'e-golf, et beaucoup plus.
Conçu et examiné pour répondre aux normes nationalement identifiées d'ETL pour la sécurité. Un incontournable pour les produits électriques installés dans votre maison. La NEMA 4 a évalué pour usage d'intérieur/extérieur dans tous temps.
Caractéristiques de station de chargeur d'EV :
Name modèle | EVC10-03C1C | EVC10-07C1C | EVC10-09C1C | EVC10-11C1C |
Estimation d'entrée | 200-240Vac | |||
Fréquence | 60Hz | |||
Courant d'entrée | 16A | 32A | 40A | 48A |
Courant de sortie | 16A | 32A | 40A | 48A |
Authentification de l'utilisateur | RFID (OIN 14443) | |||
Externe | LAN (facultatif) + 4G (facultatif) ou Wi-Fi (facultatif) | |||
Interne | OCPP 1,6 JSON (OCPP 2,0 compatible) | |||
Température de fonctionnement | -22˚F~122˚F (- 30˚C~50˚C) | |||
Humidité | Rhésus du maximum 95% | |||
Altitude | ≦ 2000m | |||
Niveau d'IP | IP65 pour la boîte | |||
Dimension (WxDxH) | 350x250x130mm (″ 13,8 de ″ x5.1 de ″ x9.8) | |||
Débouché de remplissage | cble de remplissage de 18ft (cble de remplissage de 25ft
facultatif) | |||
CCID | CCID20 | |||
Interface de remplissage | SAEJ1772 | |||
Protection multiple | Au-dessus du courant, sous la tension, au-dessus de la tension,
courant résiduel, protection de montée subite, Mettez-vous, au-dessus de la température, le défaut en
court-circuit au sol, protection actuelle de fuite |