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Moteur diesel de cylindre du jumeau 15KW avec le démarreur électrique
Le moteur diesel jumeau de type v de refroidissement par eau de cylindre est compact et léger, dont la rigidité a été considérablement augmentée.
Il est décrit par représentation fiable et stable, démontage facile, et entretien.
L'application du dispositif d'entraînement de vitesse de cylindre mène une structure plus compacte, plus précise, et fiable.
Type | V-jumeau, refroidissement par air, quatre temps | |
Course de Bore× (millimètres) | 92×75 | |
Déplacement | L | 0,997 |
Taux de compression | 19 | |
Puissance évaluée/vitesse nominale | kW/r/min | 14/3000 15/3600 |
Le plus vitesse réduite la charge zéro | r/min | ≤1000 |
Système de lubrification | Pression éclaboussée | |
Système commençant | Démarreur électrique | |
Direction de rotation (visage l'axe de sortie) | En sens inverse des aiguilles d'une montre | |
Type de carburant | 0#, - 10#, - diesel 20# | |
Consommation de carburant | (g/kW.h) /r/min | 260/3000 277/3600 |
Lubrifiez oléiforme | Catégorie ou SAE 10W-30, 15W-40 de CD | |
Capacité d'huile lubrifiante | L | 2,75 |
Commencer la capacité de moteur | V, kilowatt | 12V 1.4kW |
Capacité de remplissage de générateur | V, A | 12V 20A |
Capacité de batterie | V, oh | 12V 60Ah |
Dimension hors-tout (L×W×H) | millimètre | 485×460×580 |
Poids sec | kilogramme | 85 |