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Pompe d'inclinaison de 1534571381 cabines
Prix concurrentiel pour la cabine hydraulique de pompe d'inclinaison de cabine d'huile de main inclinant la pompe 1-53457138-1 pour l'ensemble de moteur de pompe d'ISUZU
Pompe électrique d'inclinaison de cabine SD-A14003 1-53457138-1 pour ISUZU CYH51Y/6WFD
1-53457138-1 pompe huile d'inclinaison de 1534571381 cabines appropriée 6UZ1 CXZ T9F
Assemblée de moteur de haute qualité de pompe huile d'inclinaison de cabine POUR ISUZU 1534571381/1-53457138-1 pour CYZ CYH T9F V9F Y9F
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Réparation et entretien des pompes hydrauliques
Raisons d'échec : (1) le niveau d'huile du réservoir de stockage de pétrole hydraulique est si bas ;
Remède : ajoutez l'huile hydraulique
Cause d'échec : (2) de l'huile hydraulique n'est pas employée selon la saison ;
Méthode d'élimination : Habituellement 46# de l'huile qu'hydraulique (ou 68#) est employée sans remplacement spécial, et 32# est considéré quand la partie nord est extrêmement froide en hiver.
Raisons d'échec : (3) le tuyau d'admission d'huile est sérieusement bloqué par la saleté ;
Méthode d'élimination : enlevez les corps étrangers dans le tube
Raisons d'échec : (4) le joint de la vitesse d'entraînement de la pompe huile est endommagé, et l'air entre dans le circuit hydraulique ;
Remède : Remplacez en vieillissant ou les joints et les joints circulaires endommagés
Cause d'échec : (5) des joints d'admission et de débouché de pompe huile ou joints de l'articulation du coude les « O » sont endommagés, des boulons d'articulation du coude ou les écrous de attachement de tuyau d'admission et de débouché ne sont pas serrés, et l'air entre dans le circuit hydraulique ;
Remède : Remplacez le joint circulaire, serrez le boulon ou l'écrou au joint
Raisons d'échec : (6) fuite interne de la pompe huile et du vieillissement de la bague d'étoupage ;
Remède : remplacez la bague d'étoupage
Cause d'échec : (7) le visage d'extrémité de la pompe huile ou le visage d'extrémité des douilles d'axe de vitesse principale et conduite sont portés ou rayés, et l'inégalité des visages d'extrémité des deux douilles d'axe est hors de tolérance ;
Remède : Remplacez la douille usée de pompe huile de vitesse ou d'axe de pompe huile, et lissez la surface d'extrémité du plat quand l'usage est léger. L'erreur permise de l'inégalité est 0.03mm ; le visage d'extrémité de la douille supérieure d'axe est inférieur au corps de la pompe, et l'avion supérieur (la valeur normale est inférieure 2.5~2.6mm). Si la tolérance est dépassée, la douille inférieure d'axe devrait être compensée avec la feuille de cuivre de 0.1~0.2mm. Elle devrait être installée sur la douille d'arbre arrière
DESCRIPTION DE PRODUITS
Nom de produit | Cabine inclinant la pompe |
L'autre nom | Pompe de cabine |
Application | Camion résistant |
Qualité | Haute performance |
OE NON. | 1-53457138-1/10PE1 |
Marché principal | L'Amérique de l'Europe et de l'Asie et latine et l'Afrique |
Utilisé pour | ISUZU |
Matériel | acier |
Taille | Taille standard d'OEM |
Poids | Poids normal |
Type | Pompe élévatoire de cabine |
Délai d'exécution témoin | En tant que 3-10 jours ouvrables habituels après paiement |
Cycle de fabrication | 25 jours pour des conceptions disponibles, adaptés aux besoins du client : 30~45 jours |
Emballage | Boîte originale |
Boîte de empaquetage neutre | |
Boîte de marque de HEMENG | |
Client propre boîte de marque |
Remplace | Réf. non. | |
ISUZU | 1-53457138-1 | 1534571381 |
ISUZU | 10PE1 |
Au sujet de nos produits
1. Nous fournissons les pièces véritables et le BVP.
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