Cour terminale empilant l'empileur 45tons de portée de conteneur

L'empileur 45tons de portée de conteneur de la capacité de charge 45000kgs fonctionnent la cour terminale pour empiler des conteneurs

avantages d'empileur de portée du conteneur 45ton :

Circuit hydraulique :
La société hydraulique de Linde de classe du monde est le fournisseur hydraulique célèbre de solution qui fournit les produits hydrauliques précision de haute qualité/haute/fiabilité élevée.

Il est équipé de la pompe de Linde et de la soupape de commande, ces pièces sont particulièrement développées pour l'empileur de portée, avec de l'énergie économisante de circuit de commande de sens de charge, contrôle précis, basse résistance et temps de longue durée, cet excellent circuit hydraulique appui total l'excellente représentation de camion.

Le réfrigérant huile hydraulique intelligent peut assurer la température d'huile stable et éviter le changement énorme d'huile, prolongez la vie d'huile pour épargner l'argent.

Technologie-excellente qualité avancée de camion
Avec des avantages multiples, le camion a la sécurité élevée/rendement élevé/haute précision et les représentations de forte stabilité. Système d'exploitation intégré assurer le camion fortement productif.
 

Plein système de contrôle de Pouvoir-autobus
Équipé du plein système de contrôle de Pouvoir-autobus.

Tous le moteur/transmission/système électrique/circuit hydraulique/système de sûreté de chargement/d'écarteur système sont intégrés dans le système de Pouvoir-autobus, tous les dispositifs sont surveillés au temps réel. Boîtiers de commande de Parker assurer le système fiable et flexible.

Processus de conception rigoureux

La conception soutenue par analyse de marché des changes fournit de haute résistance du chasis et du mt, rendant le camion entier stable et robuste.

• Anti-astuce dynamique au-dessus de la protection
• Chargez le circuit hydraulique de sens
• Fonction de levage verticale
• Détection automatique des erreurs et vraies données montrant la technologie
• Protection anti-collision pour l'écarteur et le boom
• Pleine communication de Pouvoir-autobus
• Cabine mobile
• Réservoir distinct de frein
• Réservoir hydraulique pressurisé
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• CARACTÉRISTIQUES
  Modèle		SLDR450
  Unité de puissance		Diesel
  Type d'opération		Conducteur posé
  Capacité de charge (L1, L2, L3)	Q (kilogramme)	45000/31000/16000
  Centre de charge, première rangée (L1)	c (millimètre)	1800
  Centre de charge, deuxième rangée (L2)	C (millimètre)	3860
  Chargez le centre, la troisième rangée (L3)	C (millimètre)	6400
  Centre d'axe au centre d'écarteur (L1-1/2 hauts)	x (millimètre)	2800
  Empattement	y (millimètre)	6400
  DIMENSIONS
  Angle d'ascenseur de boom, augmenter/abaissé	α/β (/°)	61/0
  Le boom de taille s'est abaissé	h1 (millimètre)	4945
  Taille d'ascenseur (L1, L2, L3)	h3 (millimètre)	15900/14100/11350
  La taille, boom s'est prolongée	h4 (millimètre)	19000
  Taille de cabine	h6 (millimètre)	3900
  Taille, le siège de l'opérateur	h7 (millimètre)	2840
  Remorquage de la taille de accouplement	h10 (millimètre)	600
  La taille de serrure de torsion s'est abaissée	h13 (millimètre)	1495
  Longueur totale avec l'écarteur	l1 (millimètre)	11618
  Longueur totale	l2 (millimètre)	8410
  Largeur hors-tout	b1/b2 (millimètre)	4180/3400
  Largeur de écarteur 20'/40'	b3 (millimètre)	6050/12150
  Garde au sol mn.	m1 (millimètre)	345
  Garde au sol, centre d'empattement	m2 (millimètre)	350
  Empilant le bas-côté 20' conteneurs	Ast (millimètres)	10225
  Empilant le bas-côté 40' rayon containersTurning	Ast (millimètres)	13050
  Distance minimale de point de pivotement	Avec a (millimètres)	8605
  Distance minimale de point de pivotement	b13 (millimètre)	3400
  Wheelspan, roues avant	b10 (millimètre)	3030
  Wheelspan, roue arrière	b11 (millimètre)	2786
  POIDS
  Poids (déchargé/chargé)	kilogramme	71400/116400
  Charge sur l'essieu moteur (déchargé/chargé)	kilogramme	36400/101900
  Charge sur l'axe de direction (déchargé/chargé)	kilogramme	35000/14500
  REPRÉSENTATION
  Vitesse de déplacement (sans charge/chargée)	Km/h	25/21
  Classabilité (déchargée/chargée)	%	30/28.8
  Force tractive (sans charge)	Kn	408
  Vitesse de levage (sans charge/chargée)	m/s	0.39/0.28
  Vitesse d'abaissement (sans charge/chargée)	m/s	0.39/0.39
  CABINE
  Cabine fermée mobile
  Équipé de l'a/c, se refroidissant/fonctions de chauffage
  Niveau sonore au siège de conducteur	DBA	74
  MOTEUR
  Marque		CUMMINS
  Type		QSM11
  Non de cylindre/déplacement		6/10820 cm3
  Vitesse nominale de puissance évaluée @		250kw @ 2100rpm
  Couple maximal		1674Nm@ 1500rpm
  Courant évalué d'alternateur		150A
  Batterie		24V
  TRANSMISSION
  Marque		AUTOMOBILE ZF/5WG261
  Type		Automatique-décalage/couplage
  Type d'embrayage		Convertisseur de couple
  Vitesse non.		5F/3R
  PNEUS
  Roues d'entraînement		18.00-25 40 PAIRES
  Volants		18.00-25 40 PAIRES
  Type		Pneumatique
  Pression		barre 10
  Quantité, avant/arrière		4/2
  CAPACITÉ DE RÉSERVOIRS
  Réservoir de stockage de pétrole hydraulique	L	800
  Réservoir de carburant	L	500
  ESSIEU MOTEUR
  Marque		Kessler/Allemagne
  Modèle		D102PL341
  AXE DE DIRECTION
  Marque		Kessler/Allemagne
  Modèle		L102
  Direction		Double cylindre d'action
  CIRCUIT DE FREINAGE
  Frein de service		Humide-disque hydraulique
  Frein main		Le frein disque libéré électrique, a permis quand mise hors tension
  CIRCUIT HYDRAULIQUE
  Pompe piston jumelle
  Pression maximale : barre 310
  Charge sentant le système
  Refroidisseur hydraulique avec le moteur électrique
  Réservoir de stockage de pétrole distinct de frein
  BOOM
  doubles cylindres d'ascenseur de l'action 2x
  double cylindre d'extension de l'action 1x
  ÉCARTEUR
  Manipulant OIN 20' - 40' conteneurs
  2x atténuant le cylindre	circuit de la boîte de vitesse 2x et du freinage
  Marque	SP45
  Tournez les degrés	-105°/+195°
  Sideshift	-800/+800mm
  SÉCURITÉS DE CAMION
  Système d'affichage d'erreur
  Contre- système pour des conteneurs
  Pesant le système (basse précision)
  Système électrique d'anti-surcharge
  Plein système de contrôle de pouvoir-autobus
  Couplage de changement de vitesse de direction
  Frein main permis quand mise hors tension
  Commutateur de Seat
  SÉCURITÉS D'ÉCARTEUR
  Verrouillage/ouvrant seulement après l'atterrissage correct
  Levage/s'abaissant seulement quand les 4 verrous tournants sur la même position
  Commutateur de limite anti-collision de rotation

Le développement Cie., Ltd de Xiamen Sealand est un fabricant et un fournisseur professionnels d'équipement de manutention de conteneur et de machines de construction dans la ville de Quanzhou, province de Fujian, Chine.

Appareils de manutention de matériel de conteneur comprenant le chariot élévateur résistant d'ascenseur de 12 tonnes tons~35, 45 tonnes de conteneur d'empileur de portée, le manipulateur vide etc. du conteneur 8tons/9tons. Ces produits sont très utilisés dans l'industrie gauche de quai, de transport d'industrie maritime, de logistique, l'industrie sidérurgique etc.

Des machines de construction comprenant 5 tonnes 42 tonnes de chargeurs de chariot élévateur, ils sont très utilisés dans le bloc en pierre manipulant dans le site et le parc bestiaux en pierre etc. de carrière.

De l'année 2007, l'usine a présenté les machines de fabrication avancées et l'équipement, a l'équipe technique supérieure d'industrie, les personnels consciencieux diligents et l'équipe de gestion avancée. Par l'auto-conception, le développement, la fabrication et les ventes et le service après-vente, un certain nombre de produits de haute qualité sont acceptés par domestique et l'étranger des clients. Labourez maintenant plus de 30 distributeurs domestiques en Chine, nous également ont été exportés vers les régions comprenant Asie du Sud-Est, l'Asie moyenne, Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique du Sud, l'Amérique du Nord, Europe etc.

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