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Manipulateur vide de conteneur 9 tonnes
Conteneur vide de Ton For Lifting And Stacking du manipulateur vide 9 de conteneur dans le port dans la cour de conteneur
Avantages vides de manipulateur de conteneur :
Technologie-excellente qualité avancée de camion
Avec des avantages multiples, le camion a la sécurité
élevée/rendement élevé/haute précision et les représentations de
forte stabilité. Système d'exploitation intégré assurer le camion
fortement productif.
Direction assistée sans heurt
La direction assistée hydrostatique permet la pleine serrure de
direction d'être atteinte même l'arrêt. Manoeuvrabilité précise
avec l'effort minimum. valve Cabine-montée d'anti-coup-de-pied.
Boeuf résistant monté sur essieu au chssis par l'intermédiaire des
buissons spherelastic permettant l'articulation d'axe au-dessus de
la terre inégale. Arrêts de direction de serrure empêchant le
cylindre au-dessus de la course.
Plein système de contrôle de Pouvoir-autobus
Le manipulateur vide de conteneur est équipé du plein système de
contrôle de Pouvoir-autobus.
Tous le moteur/transmission/système électrique/circuit
hydraulique/système de sûreté de chargement/d'écarteur système sont
intégrés dans le système de Pouvoir-autobus, tous les dispositifs
sont surveillés au temps réel. Boîtiers de commande de Parker
assurer le système fiable et flexible.
Processus de conception rigoureux
La conception soutenue par analyse de marché des changes fournit de haute résistance du chasis et du mt, rendant le camion entier stable et robuste.
Mt innovateur d'ascenseur
La conception du mt de la taille ultra d'ascenseur de vision claire
qualifie comme révolutionnaire : contrairement aux conceptions de
bases établies de camion de fourchette, le mt intérieur est pivoté
sur le chssis tandis que c'est le mt externe les télescopes.
Visibilité en avant accrue. Construction de mt extrêmement raide
dans la torsion, garantissant l'altitude parfaite de charge jusqu'
l'ascenseur maximum.
CARACTÉRISTIQUES | ||
Modèle | ECH90 | |
Capacité de charge | 9 tonnes | |
Couche de empilement maximum | 8 | |
Vitesse de levage (chargée/déchargée) | m/s | 0.55/0.60 |
Vitesse d'abaissement (chargée/déchargée) | m/s | 0.60/0.60 |
Vitesse de voyage (chargée/déchargée) | Km/h | 26/28 |
Capacité s'élevante | % | 38 |
Force tractive | KN | 157,5 |
DIMENSIONS | ||
Empattement | y (millimètre) | 4520 |
Taille de mt, abaissée | h1 (millimètre) | 12399 |
Angle d'inclinaison (en avant/arrière) | Degré | 3/4 |
La taille du mt, s'est prolongée | h4 (millimètre) | 21818 |
Taille de cabine | h6 (millimètre) | 4326 |
Taille, le siège de l'opérateur | h7 (millimètre) | 3226 |
La taille de verrou tournant s'est abaissée | h13 (millimètre) | 2290 |
Hauteur maximum de verrou tournant | h3 (millimètre) | 21216 |
Longueur totale | l1 (millimètre) | 6682 |
Longueur au visage d'écarteur | l2 (millimètre) | 8410 |
Largeur hors-tout | b1/b2 (millimètre) | 4120/2570 |
Largeur de écarteur 20'/40' | b3 (millimètre) | 6050/12150 |
Rayon de rotation | Avec a (millimètres) | 6300 |
Wheelspan, roues avant | b10 (millimètre) | 3280 |
POIDS | ||
Poids de service | kilogramme | 38680 |
Charge d'axe, avant/arrière | kilogramme | 37220/10460 |
Axe sans charge, avant/arrière | b13 (millimètre) | 22660/16020 |
MOTEUR | ||
Fabricant/modèle | Cummins/QSB6.7 | |
Charge sur l'essieu moteur (déchargé/chargé) | kilogramme | 36400/101900 |
Nombre de cylindre/déplacement | 6/6700cm3 | |
Puissance évaluée | 164KW@2200rpm | |
Couple maximum | 949NM@1500rpm | |
Courant évalué d'alternateur | 100A | |
Batterie | 24V (2x12/110) | |
TRANSMISSION | ||
Modèle | 3WG211AUTO | |
Fabricant | ZF | |
Type d'embrayage | Convertisseur de couple | |
Transmission | Automatique-décalage/couplage | |
Nombre de vitesse | 3F/3R | |
BRAKESYSTEM | ||
Frein de service | Humide-disque | |
Frein main | Le frein a permis quand mise hors tension | |
ESSIEU MOTEUR | ||
Modèle | D81PL488-NLB | |
Fabricant | Kessler/Allemagne | |
AXE DE BOEUF | ||
Fabricant | OMCI/Italy | |
Type | PPA | |
Type de direction | Cylindre simple | |
PNEUS | ||
Roues d'entraînement | 14.00-24 28 PAIRES | |
Volants | 14.00-24 28 PAIRES | |
Type | Pneumatique | |
Pression | barre 10 | |
Quantité, avant/arrière | 4/2 |