Sous-marin d'absorption de haute énergie flottant l'amortisseur pneumatique hydraulique

Number modèle:3.3m*6.5m
Point d'origine:Shandong, Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociable
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:5000 morceaux par an
Délai de livraison:10-20 jours de travail
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Qingdao Shandong China
Adresse: Room308, bâtiment 23, Vanke charmant la nouvelle phase II, route de Xingyang, secteur de Chengyang, ville 266109, Chine de ville de Qingdao
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Détails du produit

Amortisseur hydropneumatique de flottement pour le sous-marin avec l'absorption de haute énergie

 

 

Amortisseur hydropneumatique de flottement

 

L'amortisseur hydropneumatique de flottement est employé pendant longtemps dans des catamarans, des plates-formes semisubmersibles, et des plates-formes de forage. Cet amortisseur hydropneumatique de flottement est rempli d'eau et d'air l'intérieur pour le faire verticalement installé contre les coques submergées avec un contrepoids. Il est toujours considéré comme un tampon pour réduire le choc dans l'intervalle dû son excellente représentation de grandes élasticité et abrasion-résistance.

 

Des amortisseurs hydropneumatiques de flottement sont faits en renfort de corde du caoutchouc naturel et de pneu sous forme de cylindrique, qui est assez fort pour résister aux forces externes et aux conditions atmosphériques graves.

 

Entièrement conforme avec les approvisionnements hydropneumatiques de flottement de la norme ISO17357, de l'amortisseur de Jerryborg avec un grand choix de caractéristiques et des dimensions pour remplir les demandes du client et les différentes conditions d'application.

 

 

Avantage hydropneumatique de flottement d'amortisseur

 

1. Absorbez plus d'énergie et réduisez l'impact défavorable sur le bateau


2. Adaptez la marée.


3. Sans risque surcharge.


4. Léger et facile installer.


5. Facile maintenir.


6. Longue durée de vie.


7. Différentes tailles peuvent être adaptées aux besoins du client sur les exigences de client.

 

 

Structure d'amortisseur hydropneumatique de flottement

 

Couche en caoutchouc externe

Ce composé en caoutchouc externe est assez fort pour protéger la couche intérieure et la couche de synthétique-corde contre les dommages des forces externes et des conditions atmosphériques graves dues sa résistance élevée élasticité et abrasion.

 

couche de Synthétique-pneu-corde

La couche de Synthétique-pneu-corde est faite de tissus de synthétique-pneu-corde, comparé au tissu synthétique de toile et le tissu synthétique de ceinture, cette couche de renfort exécute mieux la fatigue-résistance et pression-en se tenant.

 

Couche en caoutchouc intérieure
La couche en caoutchouc intérieure est conçue pour sceller l'air l'intérieur de l'amortisseur.

 

 

 

Tableau hydropneumatique de flottement de spécifications d'amortisseur

 

taille d'amortisseur

(millimètre)

sans débattement de l'eau 60%rempli de débattement de l'eau 45%

énergie

(knm)

réaction

(kn)

l'eau de rapport/air

(%)

énergie

(knm)

réaction

(kn)

1700×7,2005601 81065/35134611
2,000×6,0006471 76665/35155599
2,500×5,5009282 03765/35223687
3,300×6,5001 9133 16960/406161 247
3,300×10,6003 1205 17055/455891 275
tolérance standard de ±10%    

 

Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.

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Sous-marin d'absorption de haute énergie flottant l'amortisseur pneumatique hydraulique

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