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Bateau aux amortisseurs haute densité de mousse de polyéthylène de protection de Quay avec le pneu et la chaîne
Introduction haute densité d'amortisseur de mousse
L'amortisseur haute densité de mousse est un type de flottement amortisseur utilisant la mousse légère et haute d'élasticité comme milieu de tampon pour absorber l'énergie d'impact. Il a composé de noyau d'EVA de fermé-cellule et de peau externe de polyuréthane.
Les amortisseurs haute densité de mousse se composent de trois parts, y compris la couche externe de polyuréthane, le tissu en nylon renforcé de corde, et la mousse interne de polyéthylène. La couche externe est assez forte pour résister au frottement et la fermé-cellule intérieure peut arrêter n'importe quelle eau imprégnant dans le corps d'amortisseur.
Comme alternative l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, l'amortisseur haute densité de mousse est extrêmement durable. D'ailleurs, sans air l'intérieur, il n'y a aucun risque d'éclatement ou de descente. Et il est très utilisé dans le port, la plate-forme en mer, ou les opérations navire-navire. Les amortisseurs haute densité de la mousse de Jerryborg sont disponibles dans le noir et d'autres couleurs adaptées aux besoins du client sur requête du client.
Caractéristiques d'amortisseur haute densité de mousse
Structure d'amortisseur haute densité de mousse
la mousse de polyéthylène de Fermé-cellule se comporte bien dans la longévité et la robustesse élevées même extrêmement - de basses températures.
Le renfort de corde de nylon et de pneu est assez fort pour protéger l'intérieur de mousse
La surface de survêtement est le polyuréthane de non-inscription, qui est résistant l'acide et l'alcali, en outre il a une résistance porteuse plus élevée capacité et impact.
Q235 bride galvanisée chaud, tube central galvanisé chaud d'axe/chaîne
Applications d'amortisseur haute densité de mousse
Spécifications d'amortisseur haute densité de mousse
Article
Taille (D×L) millimètre | D (millimètre) | L (millimètre) | Compression Value60% | Poids de référence (kilogramme) | |
| Contre- force (KN) | Absorption d'énergie (KJ) | ||||
| Ø 500×1000L | 500 | 1000 | 71 | 8 | 34 |
| Ø 600×1000L | 600 | 1000 | 86 | 12 | 45 |
| Ø 700×1500L | 700 | 1500 | 161 | 27 | 101 |
| Ø 1000×1500L | 1000 | 1500 | 205 | 49 | 206 |
| Ø 1000×2000L | 1000 | 2000 | 274 | 64 | 275 |
| Ø 1200×2000L | 1200 | 2000 | 337 | 93 | 405 |
| Ø 1200×2400L | 1200 | 2400 | 390 | 110 | 475 |
| Ø 1350×2500L | 1350 | 2500 | 463 | 145 | 626 |
| Ø 1500×3000L | 1500 | 3000 | 624 | 216 | 927 |
| Ø 1700×3000L | 1700 | 3000 | 696 | 273 | 1191 |
| Ø 2000×3500L | 2000 | 3500 | 990 | 456 | 1923 |
| Ø 2000×4000L | 2000 | 4000 | 1110 | 505 | 2298 |
| Ø 2200×4500L | 2200 | 4500 | 1396 | 679 | 2992 |
| Ø 2500×4000L | 2500 | 4000 | 1386 | 781 | 3434 |
| Ø 2500×5000L | 2500 | 5000 | 1750 | 985 | 4272 |
| Ø 3000×5000L | 3000 | 5000 | 2050 | 1410 | 6411 |
| Ø 3000×6000L | 3000 | 6000 | 2460 | 1695 | 7293 |
| Ø 3300×6500L | 3300 | 6500 | 2950 | 2245 | 8335 |
| Ø 4500×9000L | 4500 | 9000 | 19650 | 7860 | 21460 |
Pour de plus amples informations libre pour nous contacter.