Amortisseur pneumatique à haute pression d'amortisseur en caoutchouc de la BV CSS GL Yokohama

Number modèle:2.5m*4.0m
Point d'origine:Qingdao, Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociable
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:5000 morceaux par an
Délai de livraison:10-20 jours de travail
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Qingdao Shandong China
Adresse: Room308, bâtiment 23, Vanke charmant la nouvelle phase II, route de Xingyang, secteur de Chengyang, ville 266109, Chine de ville de Qingdao
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Amortisseur de amarrage haute pression d'amortisseur en caoutchouc de la BV CSS GL Yokohama

 

 

Amortisseur en caoutchouc de Yokohama

 

L'amortisseur en caoutchouc de Jerryborg Yokohama il est un choix rentable le causent est facile installer avec le bas coût de maintenance. Il est portatif et peut être livré aux endroits facilement dans nettoyé l'aspirateur ou des conteneurs dans un état de bas plié. En outre, les dépenses d'entretien incluent principalement le coût de vérifier la fuite d'air et de remplacer le vieux filet chaînes. Et la fuite d'air peut être seulement une fois par an due vérifié sa bonne représentation de pression-se tenir, le filet chaînes a une longue durée de vie de 3-4 ans selon les conditions environnementales.

 

 

Types en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

 

Quels sont les avantages du pare-chocs en caoutchouc pneumatique ?

 

sécurité 1.Great et fiabilité

détérioration 2.No ou variation de représentation

3.Numerous favorise l'amarrage quai incliné

système 4.Cost-effective

force de la réaction 5.Softer pour la structure de bateau et de jetée

6.Stronger contre la force de cisaillement

7.Adaptable la marée

8.Simple et installation Coût-concurrentielle, coût de maintenance prix réduit

 

Caractéristiques en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama

 

50 tailles standard pneumatiques :

DimensionDébattement (60%)
D (millimètre)L (millimètre)Force de réaction (KN)Absorption d'énergie garantie (KNm)
5001000646
6001000748
700100013717
1000150018232
1000200025745
1200200029763
13502500427102
15002500499134
15003000579153
17003000639191
20003500875308
200040001000352
250040001381663
2500550020191131
3000500024221357
3000600029061293
3300450018841175
3300650030151814

 

80 tailles standard pneumatiques :

DimensionDébattement (60%)
D (millimètre)L (millimètre)

Force de réaction

(KN)

Absorption d'énergie garantie

(KNm)

5001000849
60010009412
700100017925
1000150023647
1000200033766
1200200038689
13502500554143
15002500630179
15003000756215
17003000829262
200035001126424
200040001453740
250040001817925
2500550026531327
3000500026891558
3000600032751878
3300450034761640
3300650038292508

 

 

Structure d'amortisseur en caoutchouc de Yokohama

 

L'amortisseur pneumatique se compose de la couche en caoutchouc externe, de la couche de synthétique-pneu-corde, et de la couche en caoutchouc intérieure. La couche en caoutchouc externe est faite de composés spéciaux qui sont forts avec la force haute résistance et la force de larme pour protéger mieux l'amortisseur contre les dommages des conditions atmosphériques graves et de l'utilisation dure. La couche de synthétique-pneu-corde est une corde composée de pneu avec les lignes d'ombre croisées, qui est conçue pour distribuer l'effort également. Tandis que la couche en caoutchouc intérieure est particulièrement conçue pour sceller l'air interne et pour empêcher n'importe quelle fuite.

 

 

la façon dont a choisi le pare-chocs en caoutchouc pneumatique ?

 

Sélection des amortisseurs en caoutchouc de flotteur pour les bateaux petits et moyens :

 

Tonnage (T)Dimension recommandée : Longueur du diamètre X (m)Types de bateau
500,5 × 1,0bateau de pêche
1000,7 × 1,5 du × 1.5~1.0bateau de pêche
2001,0 × 2,0 du × 1.5~1.2bateau de pêche, towboat
300-5001,2 × 2,5 du × 2.0~1.5bateau de pêche, towboat
10001,5 × 3,0 du × 2.5~1.5towboat, cargo
30002,0 × 3,5 du × 3.0~2.0cargo, bateau de pêche marin
100002,0 × 4,0 du × 3.5~2.5cargo

 

Sélection des amortisseurs en caoutchouc de flotteur pour de grands bateaux de tonnage :

 

Tonnage de poids mort

(TPL)

Vitesse d'atterrissage assumée (M/S)

Énergie cinétique efficace

(KN.M)

Dimension :

Diameter×Length (m)

2000000,1518903,3 x 6,5
1500000,1514173,3 x 6,5
1000000,159453,0 x 5,0
850000,1710313,0 x 6,0
500000,186802,5 x 5,5
400000,206722,5 x 5,5
300000,226092,5 x 4,0
200000,255252,5 x 4,0
150000,264252,5 x 4,0
100000,283292,0 x 4,0
50000,332282,0 x 3,5

 

Application en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama

 

Les amortisseurs pneumatiques sont très utilisés dans le STS et le DST amarrant quai et amarrant des opérations.
1. ports où les marées varient en grande partie
2. opérations de transfert navire-navire d'oil&gas
3. amarrage quai provisoire
4. ferries rapides
5. installation permanente pour la défense de dock
6. urgence et réponse rapides

 

 

 

 

 

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Amortisseur pneumatique à haute pression d'amortisseur en caoutchouc de la BV CSS GL Yokohama

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