Détails du produit
Polyuréthane EVA Fender De navire à navire Fenders flottants remplis de mousse pour la protection des navires
Introduction à l'échafaudage EVA
Le pare-brise EVA est un pare-brise flottant qui utilise une mousse légère et de haute élasticité comme matériau tampon pour absorber l'énergie d'impact.
Les pare-chocs EVA sont constitués de trois parties, dont la couche externe de polyuréthane, le tissu de cordon de nylon renforcé et la mousse de polyéthylène interne.La couche extérieure est assez solide pour résister à la friction et la cellule fermée intérieure peut empêcher toute eau de pénétrer dans le corps de la garde-corps.
En alternative à l'aile pneumatique en caoutchouc, l'aile EVA est extrêmement durable, et sans air à l'intérieur, il n'y a pas de risque d'éclatement ou de naufrage.plateforme offshoreLes ailes EVA de Jerryborg sont disponibles en noir et dans d'autres couleurs sur mesure sur demande du client.
Caractéristiques de l'écrou EVA
1. Léger et portable
2Excellente performance flottante et non affectée par les marées
3Résistance aux acides et aux alcalis
4. Différentes couleurs optionnelles sont disponibles, la couleur standard est noir et orange
5. diamètre de 500 mm à 4500 mm, longueur de 1000 mm à 9000 mm
6Pas besoin de gonfler l' air.
7- Haute absorption d'énergie, faible contre-force
Structure de l'écrou de l'EVA

- Pâte EVA à cellules fermées
La mousse de polyéthylène à cellules fermées est très résistante et robuste même à des températures extrêmement basses.
- Tissu de câbles de nylon en caoutchouc renforcé
Le renforcement en nylon et en cordon de pneu est suffisamment solide pour protéger la mousse à l'intérieur.
- Peau à haute teneur en élastomères de polyurée
La surface de l'habillement extérieur est constituée de polyuréthane non marquant, résistant aux acides et aux alcalis, en plus d'une plus grande capacité de charge et de résistance aux chocs.
- Autres accessoires:
Q235 Flange galvanisée à chaud, tube/chaîne d'arbre central galvanisé à chaud
Applications de l'échafaudage EVA
1Opérations de navire à navire
2Le vaisseau à la défense de quai.
3Barrière de sécurité flottante pour contenir les ordures
4- Un pare-chocs pour la défense offshore.
5- Parés de voile pour la protection des navires

Spécification de l'écrou EVA
Nom de l'article
Taille ((D × L) mm
|
D
(mm)
|
L
(mm)
|
Valeur de compression de 60% |
Poids de référence
(kg)
|
La contre-force
(KN)
|
Absorption de l'énergie
Je ne sais pas.
|
Ø 500 × 1000 L |
500 |
1000 |
71 |
8 |
34 |
Ø 600 × 1000 L |
600 |
1000 |
86 |
12 |
45 |
Ø 700 × 1500 L |
700 |
1500 |
161 |
27 |
101 |
Ø 1000 × 1500 L |
1000 |
1500 |
205 |
49 |
206 |
Ø 1000 × 2000 L |
1000 |
2000 |
274 |
64 |
275 |
Ø 1200 × 2000 L |
1200 |
2000 |
337 |
93 |
405 |
Ø 1200 × 2400 L |
1200 |
2400 |
390 |
110 |
475 |
Ø 1350 × 2500 L |
1350 |
2500 |
463 |
145 |
626 |
Ø 1500 × 3000 L |
1500 |
3000 |
624 |
216 |
927 |
Ø 1700 × 3000 L |
1700 |
3000 |
696 |
273 |
1191 |
Ø 2000 × 3500 L |
2000 |
3500 |
990 |
456 |
1923 |
Ø 2000 × 4000 L |
2000 |
4000 |
1110 |
505 |
2298 |
Ø 2200 × 4500 L |
2200 |
4500 |
1396 |
679 |
2992 |
Ø 2500 × 4000 L |
2500 |
4000 |
1386 |
781 |
3434 |
Ø 2500 × 5000 L |
2500 |
5000 |
1750 |
985 |
4272 |
Ø 3000 × 5000 L |
3000 |
5000 |
2050 |
1410 |
6411 |
Ø 3000 × 6000 L |
3000 |
6000 |
2460 |
1695 |
7293 |
Ø 3300 × 6500 L |
3300 |
6500 |
2950 |
2245 |
8335 |
Ø 4500 × 9000 L |
4500 |
9000 |
19650 |
7860 |
21460 |
Résultats
Il y a des rapports de pare-chocs remplis de mousse qui absorbent 40% plus d'énergie que les pare-chocs pneumatiques.
Cependant, la performance des pare-chocs en mousse dépend vraiment du fabricant. Nous avons entendu des cas de clients utilisant des pare-chocs en mousse qui se déforment facilement pendant le fonctionnement.Le pare-brise n'est plus adapté à l'utilisation.Non seulement l'absorption d'énergie n'est pas efficace, mais elle peut même endommager les navires ou les quais.
Par conséquent, il est important de ne pas supposer aveuglément que tous les pare-chocs en mousse sont meilleurs en termes de performance.Il est préférable de vérifier et de commander auprès d'un fabricant qui a une solide expérience dans la livraison de produits de qualité.
Maintenance
Les ailes remplies de mousse et les ailes pneumatiques nécessitent une maintenance minimale.
Pour les ailes pneumatiques, il suffit d'ajouter l'air régulièrement (probablement autour de 12 mois).
l'équipement d'entretien si vous l'achetez chez le bon fabricant.Les deux sont presque à égalité., avec un pare-chocs en mousse légèrement au-dessus du pneumatique.
Durabilité
La durabilité est plus difficile à mesurer, ce qui n'est pas une référence précise car les conditions de déploiement (conditions de travail) et le taux d'utilisation ne sont pas pris en compte.
Cependant, un avantage évident qu'un pare-chocs rempli de mousse a par rapport à un pare-chocs pneumatique en caoutchouc est qu'il ne se dégonfle pas.
Lorsque les pare-chocs pneumatiques sont percés, ils ne fonctionnent plus, alors que les pare-chocs en mousse peuvent encore être utilisés, bien qu'ils aient une absorption d'énergie beaucoup moins efficace.
Au moins, ils pourraient encore être utilisés avec parcimonie à des fins temporaires.
Nos ailes pneumatiques durent généralement plus de 8 ans, comme celles en mousse.Veuillez noter que la chaîne galvanisée à chaud externe et le filet de pneus devraient être changés à intervalles de 2 à 3 ans pour assurer leur intégrité.
Le prix
C'est là que les ailes pneumatiques flottantes en caoutchouc ont un avantage considérable sur les ailes en mousse.Les ailes remplies de mousse peuvent coûter jusqu'à 3 fois plus cher que leurs homologues pneumatiquesC'est parce que le composant principal des ailes pneumatiques est l'air, qui est essentiellement libre.
Cependant, la couche externe qui retient l'air doit être suffisamment forte pour absorber efficacement l'énergie lors de la collision et la transférer dans l'air, tout en repoussant l'énergie excédentaire en tant que force de réaction.
Je vous en prie.En revanche, pour les pare-chocs en mousse, c'est le noyau en mousse à cellule fermée ultra-efficace qui absorbe complètement l'énergie (réduit l'énergie excédentaire sous forme de force de réaction).Donc la quantité de matériaux utilisés est beaucoup plus que le caoutchouc, pour un pareil pare-brise.
Lorsqu'on décide d'utiliser un pare-chocs pneumatique ou un pare-chocs rempli de mousse, il est important de tenir compte de son budget et de ses attentes.
Généralement
Pour les ailes de plus petite taille, comme pour celles dont le diamètre est inférieur à 2,0 m, les ailes en mousse sont toujours à un coût gérable qui offre encore des performances légèrement supérieures.pour les pare-chocs de taille jumbo de très grande tailleC'est à ce moment-là que la plupart des gens envisagent d'utiliser un pare-chocs en caoutchouc pneumatique pour les opérations d'amarrage de grands navires.
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Profil de la société
Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co. , Le Ltd est de principaux
produits de la mer internationaux fabricant et distributeur avec
les années 15+ d'une expérience riche de la production des systèmes
d'amarrage de accouplement et marins. Jerryborg Marine Machinery
Co. , Le Ltd, siégé Qingdao, la Chine, est commis au matériau protecteur marin et la production de produits, la R&D
et les ventes de flottement. La marine de Jerryborg est équipée des
installations productives pour les produits en caoutchouc de haute
qualité, les airbags de bateau et les amortisseurs de lancement de
mousse, le type amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama,
les balises de navigation, la bouée d'amarrage de steel/EVA,
distribuant amarrant des cordes, des cordes de fil d'acier, le
matériel marin comme des chaînes d'ancre, des ancres, etc.
Le Jerryborg sert de partenaire stratégique de Marine Fender et
industrie d'amarrage, fournissant d'excellents produits aussi bien
qu'expertise professionnelle et technique. Tandis que notre rôle
vrai est concepteur et fabricant pour les systèmes d'amarrage de
accouplement et marins avec des accessoires. Nous évaluons tous les
clients comme parts importantes de notre équipe, les soutenant
comme les associés étroits. nous sommes avec eux chaque étape du
projet, de la consultation technique, de machiner le matériau
protecteur adapté aux besoins du client et d'amarrer des solutions
la fabrication et l'installation des systèmes d'amarrage de
accouplement et marins. Notre expérience riche a gagné une bonne
réputation en tant qu'associé fiable dans les marchés de voies
d'eau, les ports, les ports internationaux, etc.
Distributeurs régionaux
Les sièges sociaux de Jerryborg Qingdao a une équipe expérimentée
manipulant des projets et des ordres de région nord-américaine, de
région d'Asie Pacifique, de région européenne et d'EMEIA. Les
distributeurs régionaux favoriser le contact local avec des
clients. Notre coopération avec les distributeurs régionaux est
basée sur l'association fonctionnante de confiance mutuelle, de
fidélité, longue et étroite. Au cours de notre réunion annuelle
toute nos distributeurs rencontrent les équipes de service pour
maintenir au courant sur des développements d'industrie et pour
rattraper avec nos normes de qualité fortement internes en tant que
meilleurs conseillers pour nos clients. Le contact direct entre
tous nos employés et distributeurs joue un rôle significatif dans
le développement de notre société.
Installations industrielles
Fournissant les systèmes marins sûrs et critiques d'amortisseur et
les systèmes d'amarrage, le Jerryborg a un foyer fort sur fabriquer
toutes les pièces de rechange importantes sur place, garantissant
la qualité et la fiabilité « plus fortement que les plus
élevées » leurs propres machines de production. Nos machines
en caoutchouc de fabrication d'amortisseur Qingdao a une expérience
professionnelle intensivement montrée des produits en caoutchouc de
haute qualité de fabrication d'amortisseur et des produits
d'amarrage.
Tous les personnel et associés qui sont impliqués dans la
production des produits de la mer sont compétents, fréquemment
exercés et encore instruits pour suivre les derniers développements
dans leur laminoir spécifique de job.rubber, machine d'essai de
presse d'amortisseur, vulcanisateur en caoutchouc.
Le foyer de Jerryborg
C'est la mission de ce que nos produits sont signifiés faire-créer
la valeur de la protection et de la sécurité. Nous offrons la gamme
complète des produits marins d'amortisseur et les produits marins
de bouée d'amarrage, des produits en caoutchouc simples aux
systèmes fortement de construction, aussi bien que des pièces de
rechange et des fixations. Un foyer fort se trouve sur la
fabrication interne pour offrir les amortisseurs et les balises de
haut niveau aux prix raisonnables.
nos systèmes d'amortisseur sont conçus avec un oeil pour que la
grande image s'assure nos produits qualifiés pour la tche, tout en
prêtant l'attention chaque petit détail. Les avantages d'ingénierie
signifie que nos associés peuvent être sûrs en s'attendant au
meilleur de nous dans tous les secteurs.