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Forage de foreuse de moteur diesel de chenille pour le puits d'eau
Moteur diesel de chenille puits d'eau le forage de foreuse utilisé pour puits d'eau
Description pneumatique de machine de St 300 Borewell
La plate-forme de forage de St 300 a 300 mètres forant la profondeur, diamètre de trou de 300mm. La foreuse pneumatique de puits d'eau devrait être utilisée ainsi que le compresseur d'air, la plate-forme de forage de l'eau est un nouveau type d'efficace et la chenille souple a monté la plate-forme de forage bien. Elle s'applique principalement au processus de forage des puits d'eau, surveillance des puits et les puits géothermiques, les caractéristiques etc. sont comme belows
Paramètre pneumatique de machine de St 300 Borewell
Plate-forme de forage ST300 | |
Name modèle | St 300 |
Dimension | 5900*2000*2850mm |
Le diamètre de trou | 140-325mm |
Profondeur de forage | 300m |
Longueur anticipée ancienne | 3m |
Vitesse de marche | 2.5KM/H |
Angles s'élevants | 30 |
Puissance | 84KW |
Utilisant la pression atmosphérique | 1.7-3.3MPA |
Consommation d'air | 17-35cubic mètre/minute |
Longueur de garniture de forage | 2 mètres ou 3 mètres |
Diamètre de garniture de forage | 102mm, 89mm |
Calez la force de levage | 20T |
Vitesse d'oscillation | 55-115rpm |
Couple d'oscillation | 6200-8500N.m |
Caractéristiques pneumatiques de machine de St 300 Borewell :
L'entretien correct d'utiliser-et du circuit hydraulique est un facteur important pour assurer le fonctionnement normal du système et pour prolonger sa durée de vie.
(1) empêchent la contamination d'huile hydraulique. La pollution
d'huile hydraulique se rapporte au mélange d'air, d'eau, de
poussière de l'extérieur et de formation de sédiment insoluble
après sa propre oxydation. La pollution d'huile augmentera l'usage
des pièces mobiles relatives dans les éléments hydrauliques, causer
le blocage des orifices ou la saisie des paires de valve de
glissière, et accélère la stabilité chimique d'huile cassée, de
génération des oxydes et de décomposition des impuretés organiques
dans l'huile. Selon les statistiques, plus de 75% des défauts du
circuit hydraulique sont provoqués par la pollution par les
hydrocarbures, ainsi le réservoir de stockage de pétrole devrait
être correctement scellé. Il est interdit pour utiliser les joints
résistants d'huile et les tuyaux en caoutchouc. Propre et remplacer
l'huile régulièrement pour empêcher la pollution par les
hydrocarbures et le vieillissement.
(2) empêchent la température d'huile excessive. Si la température
d'huile du circuit hydraulique est trop haute, la viscosité d'huile
diminuera, la fuite augmentera, et l'efficacité volumétrique
diminuera, ayant pour résultat l'instabilité de la vitesse d'huile,
la détérioration d'huile, le vieillissement des pièces de moto,
etc. afin d'éviter la température d'huile excessive, en plus de
l'huile hydraulique recommandée, attention devrait être payée au
niveau d'huile correct dans le réservoir de stockage de pétrole
pour s'assurer que le système a la suffisamment d'huile de
refroidissement de circulation. En même temps, l'eau dans le
refroidisseur sera suffisante et la canalisation sera lisse.