Moteur hydraulique de chargement adapté aux besoins du client de train d'atterrissage de voie pour le perçage de construction
Number modèle:T1 de Shitan
Point d'origine:Jinzhou, Chine
Quantité d'ordre minimum:1 ensemble
Conditions de paiement:Western Union, T/T
Capacité d'approvisionnement:2000 ensembles/année
Délai de livraison:5 jours après le paiement par anticipation
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Fournisseur Vérifié
Jinzhou Hebei China
Adresse:
Village de Xiaoshang, ville de Jinzhou, province de Hebei, Chine
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Chssis de chargement adapté aux besoins du client de train d'atterrissage de voie avec le moteur hydraulique de voyage pour le perçage de construction
Description de produit
Nous pouvons adapter de divers systèmes dépistés de train d'atterrissage de chssis et la boîte aux besoins du client de capacité de chargement jusqu' 10tons. Ils ont été très utilisés pour des machines de construction, des machines d'agriculture, des machines de jardinage, le fauteuil roulant, des machines de perçage, machinant des machines, extrayant le charbonnage etc.
Détails de technologie de produit
| Nom de produit | Train d'atterrissage de voie |
| Vitesse théorique | 0~10 (km/h) |
Quatre vitesses, en avant 3 et vers l'arrière 1 Vitesse multiple, une haute et une vitesse réduite | |
| Capacité de catégorie | 20 ° ascendant de ° 20 en descendant angle 25 de renversement de 20 ° |
| Taille de voie | longueur au sol 1.6m de 2.3*1.65m |
| Caractéristiques de voie | 3.3*1.85m*0.5m |
| Capacité de chargement | 4MT |
Caractéristiques du produit
1). Moins de dommages ronds
Les voies endommagent moins des routes que les voies en acier, et
moins en rut en caoutchouc de la terre molle que l'un ou l'autre de
voies en acier des produits de roue.
(2). faible bruit
Un avantage l'équipement fonctionnant dans des secteurs encombrés,
les produits en caoutchouc de voie ébruitent moins que les voies en
acier.
(3). Grande vitesse
Machines en caoutchouc d'autorisation de voie voyager une vitesse
plus élevée que les voies en acier.
(4). Moins de vibration
Les voies en caoutchouc isolent la machine et l'opérateur de la
vibration, prolongeant la vie de la machine et s'abaissant
actionnent la fatigue.
(5). Basse pression au sol
La pression au sol des machines équipées par voies en caoutchouc
peut être assez basse, environ 0.14-2.30 kilogramme CMM, une raison
importante pour son usage sur le terrain humide et mou.
(6). Traction supérieure
La traction supplémentaire du caoutchouc, chenillettes leur permet
de tirer deux fois la charge des véhicules de roue du poids
raisonnable.
Les avantages des voies sont :
1. Fondre est inférieur la pression, protégeant le sol
Utilisant un balai pour éviter la formation d'une couche de charrue dans la terre sèche, pour préserver l'humidité de sol et pour empêcher la sécheresse ; Empêchant des dommages la couche inférieure dure dans des rizières et assurer la culture normale des rizières ; La pression spécifique d'au sol de tracteur de roue est trois fois qui du tracteur de chaussure. L'expérience prouve que le taux d'émergence de terres cultivables après avoir été rendu compact par le tracteur de roue est seulement 30% -40%, alors que le taux d'émergence après avoir été rendu compact par le tracteur de chaussure peut encore atteindre 80% -90% ; Les ornières de roue des rizières affectent également la transplantation et la moisson des jeunes plantes, et font même approfondir le sol sans interruption, le rendant impossible cultiver.
2. Traction forte et avantages évidents dans des opérations profondes de renversement et de mise en charge
La force de traction d'une remorque avec le même poids est 1.4-1.8 fois qui d'une remorque de roue. En termes d'efficacité de traction, l'efficacité maximum de traction d'un tracteur roues est 55-65%, et que d'un tracteur dépisté peut atteindre 70-80%. Ceci signifie que pour des tracteurs avec les mêmes puissances en chevaux, la puissance efficace du moteur de remorque de roue est perdue de 15% davantage que cela d'une remorque.
Attentions et environnement de travail de fonctionnement de produit
(1) on l'interdit de tourner brusquement sur la terre concrète ou la route dure, autrement le noyau de voie sera porté et le corps de ceinture sera tordu.
(2) en croisant l'arête, il est nécessaire d'avancer un perpendiculaire vitesse réduite l'arête. En croisant l'arête avec une taille de plus de 10 cm, il est nécessaire pour employer un tremplin, autrement la voie peut tomber ou être endommagée.
(3) on l'interdit de marcher et tourner brusquement pendant longtemps sur la route de gravier, autrement la voie sera accélérée, portée et fendue.
(4) ne travaillent pas aux champs putréfiés, autrement la voie glissera et fera le mécanisme de déplacement accumuler la boue et l'herbe d'embrouillement, affectant le fonctionnement normal.
(5) la température de la chenille en caoutchouc est généralement entre -25° + 55°.
(6) le sel des produits chimiques, du pétrole et de l'eau de mer accélérera le vieillissement de la voie. Dans un tel environnement, la voie devrait être nettoyée fréquemment.
(7) la couche de surface avec des saillies pointues (telles que des barres d'acier, des pierres, etc.) peut endommager la voie en caoutchouc.
(8) la pierre de bord, l'ornière ou la couche de surface inégale de la route causeront des fissures sur le modèle latéral au sol du bord de voie. Cette fente peut continuer être employée sans blesser la corde en acier.
le gravier (de 9) et le trottoir de gravier feront former le premier usage de la surface en caoutchouc en contact avec la roue porteuse une petite fente. L'humidité grave envahira, entraînant le fer de noyau tomber et le fil d'acier se casser.
Moteur hydraulique de chargement adapté aux besoins du client de train d'atterrissage de voie pour le perçage de construction
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