

Add to Cart
Description du produit
L'hôte du dynamomètre CA adopte un moteur fréquence variable AC
asynchrone dédié,et le dynamomètre CA est équipé d'un dispositif de
mesure du couple et d'un dispositif de mesure de la vitesse pour la
mesure du couple et de la vitesse.
Le dynamomètre courant alternatif comprend un dispositif de
refroidissement par air (ventilateur), un codeur rotatif et un
système de surveillance de la température de l'arbre.le signal de
vitesse est envoyé la cabine d'entraînement fréquence variable via
le bus, et le signal de couple est envoyé au système de commande
l'aide du cble protégé d'origine pour former une commande en boucle
fermée.et réglé et contrôlé dans l'unité informatique.
Spécification technique
Nom | Banque d'essai hydraulique |
Modèle | Le montant de la garantie est calculé partir du montant de la garantie. |
Puissance nominale | 200 kW |
Vitesse nominale | 4000 |
Vitesse maximale | 12000 |
Le couple nominal | 477Nm |
Capacité de surcharge | 150 pour cent |
Voltage nominal (V) | 380 |
Courant nominal (A) | 526 |
Caractéristiques du moteur d'entraînement
1. Haute fiabilité
L'ensemble de la machine adopte une structure de moteur de
fonctionnement grande vitesse; Adoption de roulements en céramique
de précision SKF grande vitesse pour l'aviation, sans entretien et
longue durée de vie;Le niveau d'isolation de l'ensemble de
l'enroulement de la machine est aussi élevé que le niveau H, bien
supérieure au niveau d'isolation F des moteurs similaires, tant au
pays qu' l'étranger; l'ensemble de la machine est sans défaut et
fonctionne jusqu' 10000 heures.
2Excellent chargement.
Les caractéristiques de charge des moteurs entraînement de type
SSCH sont un couple constant de zéro régime (0 Hz) régime nominal,
ce qui est complètement différent de la vitesse d'essai initiale
des autres moteurs entraînement (5 Hz).Le SSCH répond réellement la
gamme d'essais des moteurs énergie nouvelleEn même temps, le moteur
d'entraînement SSCH peut également faciliter le chargement
bidirectionnel (simulation de charge) et peut être utilisé comme
source d'alimentation pour entraîner le moteur principal (essai
d'alimentation).
3Superbe capacité de surcharge.
Le moteur d'entraînement de type SSCH a une capacité de surcharge
extrêmement élevée, avec une surcharge S6 atteignant jusqu' 150%;
beaucoup plus élevé que l'indicateur de surcharge de 120% dans
l'industrie automobile,il a une meilleure sécurité.
4.Haute réactivité dynamique
Un moment d'inertie extrêmement faible et une vitesse de réponse
dynamique extrêmement élevée; le moment d'inertie est aussi bas que
0,31 kgm2; la réponse du couple et du régulateur de vitesse peut
atteindre jusqu' 5 ms.
Questions fréquentes
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour notre
coopération?
R: Nous prenons en charge la commande de 1 pièce pour les produits
en stock.
Q:Comment puis-je en apprendre davantage sur les produits?
R: Veuillez laisser votre adresse e-mail et nous vous enverrons
votre livre d'échantillons électronique.
Q: Quel est votre délai de paiement?
R: Normalement, 40% de dépôt T/T, paiement intégral avant
expédition.
Q: Quel est le délai pour mes commandes?
R: Le cycle de production des dynamomètres est de 6 8 semaines, le
cycle de production des capteurs est de 2 3 semaines, pour les
autres produits, veuillez nous contacter.
Q: Comment obtenir la solution globale du banc d'essai?
R: Laissez-nous votre email, notre personnel technique communiquera
avec vous sur le plan détaillé.
Q: Puis-je venir visiter votre usine?
R: Bien sûr, vous êtes toujours les bienvenus.