SSCD355-1500-3800 Système de banc d'essai de dynamomètre électrique pour moteur diesel 355kW

SSCD355-1500-3800 Système de banc d'essai de dynamomètre électrique pour moteur diesel 355kW

1. SSCD355-1500-3800 355kW Description du système de banc d'essai de dynamomètre électrique pour moteur diesel

Cette solution de test très efficace, spécialement conçue pour les moteurs diesel moyens et grands (utilisés dans les poids lourds, les engins de chantier et les groupes électrogènes de grande taille), comprend un dynamomètre AC de 355 kW équipé d'un contrôleur onduleur fréquence variable quatre quadrants haute puissance importé. Cela permet la fois le chargement en marche avant et le freinage en marche arrière, avec une transmission de puissance testée vers le réseau dépassant 85 % d'efficacité. Au cur du système de mesure et de contrôle XLE-1000, il prend en charge l'exécution automatisée des cycles de test standard nationaux ou des procédures de test personnalisées, intègre un compteur de consommation de carburant transitoire haute puissance et utilise un module d'acquisition de données pour capturer les paramètres clés tels que le couple et la vitesse, permettant le stockage, l'analyse et la génération de rapports standardisés, englobant l'ensemble du processus de test.

2. Exigences techniques de l'atelier d'installation de l'équipement

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3. SSCD355-1500-3800 355kW Normes de référence du système de banc d'essai de dynamomètre électrique pour moteur diesel

1) GB17691-2018 "Limites d'émission et méthodes de mesure des polluants des véhicules diesel lourds": Cette norme nationale obligatoire spécifie les limites et les procédures de test pour les particules et les oxydes d'azote pour les moteurs diesel (véhicules utilitaires lourds et engins hors route), servant de base essentielle pour la conformité aux émissions.

2) GB/T 18297-2001 " Méthodes d'essai des performances des moteurs automobiles": Norme nationale recommandée, applicable tous les types de moteurs automobiles, normalise les méthodes d'essai de la puissance, de l'économie et des performances d'équilibre thermique, et unifie les spécifications techniques de R&D et d'essai;

3) GB/T 17692-2003 " Méthode d'essai de la puissance nette des moteurs automobiles et des moteurs d'entraînement": Une norme nationale recommandée qui clarifie les principes et les méthodes de mesure de la puissance nette des moteurs automobiles/moteurs d'entraînement pour assurer la comparabilité des données de puissance.

4. SSCD355-1500-3800 355kW Composants du système de banc d'essai de dynamomètre électrique pour moteur diesel

1) Dynamomètre électrique: Dynamomètre électrique AC Seelong, équipé d'une bride de couple HBM T40B allemande, refroidissement par air forcé, prend en charge un fonctionnement stable de 0 3800 tr/min.

2) Système d'onduleur fréquence variable : Un onduleur ABB série ACS880 contrôle le dynamomètre électrique, permettant le chargement en marche avant et l'alimentation en marche arrière du moteur. L'énergie électrique générée par le dynamomètre est renvoyée directement au réseau via le système d'onduleur fréquence variable.

3) XLE-1000 système de mesure et de contrôle: utilisé pour le contrôle global du banc d'essai ; le système communique avec le système d'onduleur fréquence variable via un bus pour effectuer le réglage et le contrôle de diverses conditions de fonctionnement du banc d'essai ; il utilise le bus pour recevoir divers paramètres collectés, tout en intégrant des équipements auxiliaires externes pour réaliser une communication et un contrôle centralisés ; l'ensemble du processus de test peut être effectué sous contrôle automatique.

4) Système d'acquisition de données: Il comprend des capteurs de température, de pression et autres et des modules d'acquisition de support. Sa fonction est de collecter la température, la pression et d'autres paramètres de chaque composant du moteur, puis de transmettre les données collectées au système de mesure et de contrôle via l'interface de données, afin de réaliser l'affichage, l'enregistrement et le traitement en temps réel des données.

5) Équipement auxiliaire : dispositif de température constante du liquide de refroidissement (±1℃), compteur de consommation de carburant transitoire portable (10 Hz), petit compteur de fuite de piston et débitmètre d'air.

5. Paramètres techniques du dynamomètre électrique pour moteur diesel 355 kW

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6. SSCD355-1500-3800 355kW Principaux avantages du système de banc d'essai de dynamomètre électrique pour moteur diesel

1) Conception de disposition compacte: Bien qu'il s'agisse d'un système haute puissance de 355 kW, il adopte une disposition intégrée modulaire, adaptée aux laboratoires et aux ateliers de production de moyenne grande taille. Par rapport aux équipements traditionnels de même puissance, il réduit les coûts de construction de 20 % et permet d'économiser de l'espace en usine.

2) Fonctionnement haute puissance et faible consommation: Équipé du système de conversion de fréquence haute puissance d'ABB (efficacité de 96 %) et d'une transmission de puissance haut rendement de classe 355 kW, il réduit la consommation d'énergie de plus de 25 % par rapport aux machines charge résistive traditionnelles, réduisant considérablement les dépenses énergétiques dans les scénarios de test haute puissance et long terme ;

3) Tests précis et haute réponse: Ciblant les caractéristiques d'un moteur diesel de 355 kW, le système offre une précision de contrôle du couple de ±0,2 % FS (pleine échelle) et une réponse transitoire de 50 100 ms, ce qui le rend adapté aux tests transitoires haute puissance tels que l'accélération rapide et la montée des collines.

4) Compatibilité haute puissance multi-scénarios: Prend en charge la commutation de mode routier (poids lourds, grands véhicules utilitaires) / hors route (engins de chantier, grands groupes électrogènes), s'adaptant avec précision aux exigences de test multi-scénarios des moteurs diesel de classe 355 kW.

7. SSCD355-1500-3800 355kW Applications du système de banc d'essai de dynamomètre électrique pour moteur diesel

1) R&D des véhicules utilitaires moyens et grands: Moteurs diesel de 355 kW adaptés aux poids lourds et aux grands bus, testant la puissance pleine charge et les émissions grande vitesse, et prenant en charge l'optimisation de l'étalonnage en vertu des réglementations internationales telles que Euro VI et EPA Tier 4.

2) Vérification des engins de chantier grande échelle: Pour les moteurs diesel de 355 kW dans les excavatrices et les chargeuses, simuler des conditions de forte charge pour vérifier la stabilité forte charge et se conformer aux réglementations européennes Stage V et EPA hors route.

3) Tests de puissance générale haute puissance: Convient aux moteurs diesel de classe 355 kW dans les groupes électrogènes de plus de 1000 kVA, évaluant les performances de fonctionnement continu conformément aux normes de test internationales telles que ISO 8178.

4) Tests d'équipements hors route de grande taille: Moteurs diesel de 355 kW adaptés aux tracteurs forte puissance simulent les conditions de terrain, vérifient l'adaptation de la puissance et se conforment aux réglementations EPA Tier 4 Final et EU Stage V.

8. Liste des modèles de système de banc d'essai de dynamomètre électrique pour moteur diesel