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* volant et siège réglables de sécurité.
* puissance hydraulique humanisée de poignée et de secours d'opeartion de côté de righ- outre de bouton.
* basse pédale antidérapante superbe
* le chariot pleine vue de mt et de fourchette assurent l'excellente vision de l'opération de l'opérateur.
* garde aérienne de haute résistance
* le contrôleur est directement fixé dans le contrepoids aux prairies améliorent la dissipation thermique
* la couverture latérale peut n'être rapidement enlevée sans aucun outil. Entretien angle ouvert de batterie du ≥ 90°convenient de couverture de capot
Le chariot élévateur électrique adopte la commande électrique, comparée au chariot élévateur de combustion interne, il est non pollué, facile utiliser, économiseur d'énergie et efficace. Avec le développement de l'économie et l'amélioration de la protection de l'environnement et de l'économie d'énergie, le chariot élévateur électrique se développe rapidement. Les ventes du marché augmentent d'année en année. Particulièrement dans le port, stockage et tabac, nourriture, textile et d'autres industries, les chariots élévateurs électriques remplacent graduellement les chariots élévateurs de combustion interne.
1. La fourchette épaissie, a épaissi porteur, non facile la déformation, peinture de cuisson épaissie, non faciles se faner.
2. Pneus en caoutchouc, appropriés solides toutes sortes d'effet amortissant d'au sol, résistant l'usure et bon
3. Il est facile utiliser la console et facile comprendre.
4. L'embrayage latéral peut être installé, la fourchette peut être gauche et droite déplacé latéral, plus commode pour utiliser.
5. Corps en acier de porte de canal de haute résistance de cadre, aucune déformation, écurie se soulevant, portance et renfort d'ensemble entre le cadre de porte.
6. Double cadre de porte économique et durable de cylindre avec le champ de vision large.
Modèle | CPDE1030 | CPDE1530 | ||
Type d'entraînement | Batterie | |||
Capcity de charge/charge évaluée | Q | kilogramme | 1000 | 1500 |
Distance centrale de charge | C | millimètre | 500 | |
Taille d'ascenseur | H3 | millimètre | 3000 | 3000 |
Ascenseur libre | H2 | millimètre | 120 | 120 |
Inclinaison de chariot de mt/fourchette en avant/vers l'arrière | α/β | ° | 6/4 | |
Taille aérienne de garde de charge | H5 | millimètre | 1960 | 1960 |
Garde au sol, centre d'empattement | m2 | millimètre | 130 | 130 |
Longueur faire face des fourchettes | L2 | millimètre | 1730 | 1800 |
Largeur hors-tout | B1 | millimètre | 1040 | 1040 |
Lengrg de fourchette | millimètre | 1070 | 1070 | |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur bifurquer | X | millimètre | 310 | 310 |
Rayon de rotation | Avec a | millimètre | 2050 | 2050 |
Taille abaissée de mt | millimètre | 2080 | 2100 | |
Taille prolongée de mt | H1 | millimètre | 3600 | 3600 |
Taille sûre prolongée de garde | H4 | millimètre | 4050 | 4000 |
Vitesse de voyage, chargée/déchargée | km/h | 7.0/6.5 | 7.0/6.5 | |
Vitesse d'ascenseur chargé/déchargé | mm/s | 120/80 | 120/80 | |
Vitesse de baisse, chargée/déchargée | mm/s | 450/150 | 450/150 | |
Représentation maximum de gradient chargé/déchargé | % | 7 | 7 | |
Frein de service | Frein électromécanique | |||
Largeur de voie, avant | millimètre | 930 | 910 | |
Largeur de voie, arrière | millimètre | 800 | 800 | |
Empattement | millimètre | 1180 | 1255 | |
Poids incl.battery de service | kilogramme | 1750 | 1800 | |
Moteur d'entraînement | kilowatt | 2,2 | 2,2 | |
Moteur d'ascenseur | kilowatt | 3 | 3 | |
Tension/capacité de batterie | V/Ah | 48v/140aH | 48v/140aH | |
Type de contrôle d'entraînement | C.C | C.C |