

Add to Cart
- La roue d'entraînement est conçue pour l'usage interne sur les
véhicules piles (chariots élévateurs, véhicules autopropulsés, AGV
guidés ou fil de guide)
- Il peut tourner 360 degrés, mais est généralement les arrêts
mécaniques montés ou le commutateur électromécanique pour réduire
les degrés de rotation.
- La vitesse d'entraînement est lubrifiée avec la graisse,
utilisant la vitesse grinded pour réduire au minimum le bruit.
- Produit avec le réducteur de transmission faible bruit, le rayon
minimal d'enveloppe, et le design compact.
La roue horizontale de haute puissance d'entraînement de C.C est un dispositif multifonctionnel d'entraînement qui intègre la puissance, le mécanisme de transmission et le mécanisme de marche. Sa structure est compacte et facile installer. Avec la transmission douce, petit rayon de rotation, hauts puissance de moteur et faible bruit, elle est très utilisée dans la commande des tracteurs électriques, des palettes électriques, des empileurs électriques et d'autres véhicules électriques. Le freinage électrique de vecteur fait freiner plus fiable et plus sûr. Employez le polyuréthane résistant l'usure ou la roue en caoutchouc, force de préhension est plus forte.
Modèle | KQ-DC/1-3 |
Puissance évaluée de moteur (kilowatts) | 1,5 |
Tension de batterie (V) | 24 |
Courant de moteur (A) | 40 |
Vitesse nominale de moteur (r/min) | 3000 |
Vitesse de Max. Wheel (r/min) | 130 |
Rapport de vitesse (i) | 1h32 |
Max. Turning Radius (millimètres) | 176 |
Max. Wheel Load (kilogrammes) | 1000 |
Diamètre de roue (millimètres) | 250X80 |
Couple de frein (N·m) | 8 |