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- Roues horizontales d'entraînement avec des charges utiles de 150kg jusqu' 1800kg
- Roues verticales d'entraînement avec des charges utiles de 800kg
jusqu' 3000kg
- Roue différentielle d'entraînement avec les charges 150kg
- Le moteur courant alternatif, C.C a balayé le moteur, C.C sans
brosse, PMSA (moteur courant alternatif synchrone un aimant
permanent,
m ixed le moteur
- La roue d'entraînement est conçue pour l'usage interne sur les
véhicules piles (chariots élévateurs, véhicules autopropulsés, AGV
guidés ou fil de guide)
- Il peut tourner 360 degrés, mais est généralement les arrêts
mécaniques montés ou le commutateur électromécanique pour réduire
les degrés de rotation.
- La vitesse d'entraînement est lubrifiée avec la graisse,
utilisant la vitesse grinded pour réduire au minimum le bruit.
- Produit avec le réducteur de transmission faible bruit, le rayon
minimal d'enveloppe, et le design compact.
modèle | KAD15-AC | |
puissance moteur-évaluée | kilowatt | 1,5 |
tension de batterie | v | 24 |
courant de moteur | 78 | |
vitesse nominale de moteur | r/min | 2250 |
vitesse de max.wheel | r/min | 130 |
rapport de vitesse | I | 1h32 |
Rayon de rotation maximum | millimètre | 176 |
Charge de Max.wheel | kilogramme | 1000 |
diamètre de roue | millimètre | 250*80 |
couple de frein | N*m | 8 |
Nombre d'impulsion | 32/48/64/adapté aux besoins du client |