Les vaporisateurs de chauffage en aluminium d'IMPCO intoxiquent le convertisseur avec l'amorce
Number modèle:MODÈLE E
Point d'origine:LES Etats-Unis
Quantité d'ordre minimum:24
Conditions de paiement:T/T
Capacité d'approvisionnement:1200pcs par 8weeks
Délai de livraison:8 semaines
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Hefei Anhui China
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RM1608, bâtiment de Xingke, 58Feixi route, Hefei Anhui 230022 P.R.C
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Vaporisateur de convertisseur de régulateur de PE d'E And de modèle
d'IMPCO
L'E modèle fournit une pression positive de débouché pour les
applications qui exigent un système positif d'alimentation et/ou la
capacité de vaporiser le carburant liquide. Un régulateur
passionné/vaporisateur n'est pas exigé de CNG (on lui recommande
que le PEV modèle soit employé pour ces systèmes). La stabilité
supplémentaire de mélange est possible avec du PE en raison d'une
température de carburant plus cohérente a gagné par l'utilisation
du labyrinthe passionné. Le PE est fourni comme régulateur de
pression fixe de débouché mais peut onverted une unité réglable
avec le kit de modification AC1-74.
Le MODÈLE E Secondary Gas Regulator d'IMPCO comporte :
- Régulateur de demande de basse pression pour le gaz naturel ou le propane
- W.c initial de la pression d'écoulement -0,05 -0,35.
- Perfectionnez pour de petites applications de moteur
- Inclut l'amorce
Paramètres modèles de produit de régulateur d'E
| CARACTÉRISTIQUES | |
| Type de carburant | Liquide de LPG/vapeur et gaz naturel |
| Pression d'admission | |
| Maximum | 312 livres par pouce carré (barre 21,51) |
| Minimum | 30 livres par pouce carré (kPa 207) |
| Pression de débouché (nominal) | |
| Eb | -1,5" w.c. (- 0,37 kPa) |
| Ordre technique | -5,0" w.c. (- 0,12 kPa) |
| PE | +5,0" w.c. (kPa 1,2) |
| Estimation de HP/kW | 325 puissances en chevaux (242,3 kilowatts) de LPG 200 puissances en chevaux (150 kilowatts) où le débit unitaire de l'eau inférieure est un facteur. |
| Chaîne de température de fonctionnement | -40°F +250°F (- 40°C +121°C) |
| La filtration de carburant a exigé | 40 microns |
| Source de chambre de chauffe | Requis pour le LPG liquide |
| Position de montage | Vertical (débouché vers le bas) a recommandé. La position horizontale peut être employée quand la contamination de carburant peut être commandée avec HD-5 a spécifié le carburant de LPG |
| Matériel de diaphragme | Hydrin, silicone, et fluorosilicone (facultatif) |
| Applications | Stationnaire, mobile, industriel, et des véhicules moteur |
| Certification | L'UL (AU2317 et AU1502), s'enquièrent pour l'approbation spécifique de CEE |
Comment un régulateur de basse pression fait-il le travail ?
Un régulateur de pression ramène une pression d'approvisionnement
(ou admission) une pression inférieure et aux travaux de débouché
de maintenir cette pression de débouché, en dépit des fluctuations
dans la pression d'admission. La réduction de la pression
d'admission une pression inférieure de débouché est les
caractéristiques fondamentales des régulateurs de pression.
Le modèle KN 039-291 est un régulateur secondaire. Il convient pour
l'usage avec la basse pression, le gaz naturel et des carburants de
la vapeur de LPG. Ce régulateur est typiquement employé dans des
applications de service jusqu' 30 kilowatts.
Le MODÈLE E Secondary Gas Regulator d'IMPCO comporte :
- Régulateur de demande de basse pression pour le gaz naturel ou le propane
- W.c initial de la pression d'écoulement -0,05 -0,35.
- Perfectionnez pour de petites applications de moteur
- Inclut l'amorce
Régulateur de gaz d'IMPCO :
Un vaporisateur de propane augmente la vitesse laquelle le propane voyage aux machines qui l'exigent pour la puissance. Un réservoir de propane ne peut pas être assez grand ou avoir la capacité technique pour livrer le propane la vitesse ou la pression appropriée, mais un vaporisateur corrige le problème. IMPCO fabrique de divers vaporisateurs de propane. Si un vaporisateur de propane fonctionne mal, il a besoin de dépannage immédiat pour s'assurer qu'il fonctionne sans risque tout en également fournissant l'autre machine le carburant qu'il a besoin.
Les vaporisateurs de chauffage en aluminium d'IMPCO intoxiquent le convertisseur avec l'amorce
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