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chaîne pour pneumatiques en caoutchouc pneumatique d'amortisseur de 2m 3m 4meter Marine Ship Boat Dock Berthing
Spécifications
Diamètre (m) | Longueur (m) | Absorption d'énergie (kJ) | Force réactive (KN) |
1 | 1,5 | 40 | 226 |
1 | 2 | 56 | 321 |
1,2 | 2 | 79 | 371 |
1,5 | 3 | 191 | 724 |
1,7 | 3 | 238 | 796 |
2 | 3,5 | 385 | 1094 |
2,5 | 4 | 829 | 1725 |
2,5 | 5,5 | 1165 | 2513 |
3 | 5 | 1313 | 2538 |
3 | 6 | 1644 | 3110 |
3,3 | 6,5 | 2130 | 3647 |
Amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama
Les pare-chocs de dock ont également appelé l'amortisseur en caoutchouc, amortisseur pneumatique, amortisseur marin, amortisseur de Yokohama, fait par en caoutchouc et la couche multi de tissu caoutchouc-plongé de pneu, est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui.
Les pare-chocs de dock sont devenus un milieu idéal de protection de bateau contre la collision parmi navire-navire (STS), bateau au quai (STQ) et bateau--amarrant quai (STB), ils sont très utilisés pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan.
Image
Comptez sur la boule
Est l'amortisseur en caoutchouc gonflable (par la boule) ce que nous appelons souvent l'amortisseur marin. Il emploie l'air comme milieu et emploie l'air comprimé pour absorber l'énergie d'impact, rendant le bateau plus flexible et mou en s'accouplant, afin d'empêcher des collisions et des collisions. L'effet de la manière d'éviter.
Les amortisseurs en caoutchouc gonflables ont été très utilisés dans des pétroliers, des navires porte-conteneurs, des yachts, des plates-formes en mer, de grands docks, des ports militaires, des piliers de grand pont, etc.
Comparé aux amortisseurs en caoutchouc élastiques traditionnels, les amortisseurs en caoutchouc gonflables ont les avantages suivants :
1. Grande absorption d'énergie d'impact, petite force de réaction au bateau
2. Installation simple
3. Bonne élasticité et vouloir ne pas déformer sous la compression
4. Léger, pratique et économique
Amortisseur en caoutchouc gonflable
Les amortisseurs en caoutchouc gonflables ont été très utilisés dans des pétroliers, des navires porte-conteneurs, des yachts, des plates-formes en mer, de grands docks, des ports militaires, des piliers de grand pont, etc.
L'amortisseur en caoutchouc gonflable (par la boule) emploie l'air comprimé comme milieu de tampon pour absorber l'énergie d'impact du bateau, rendant le bateau plus flexible et mou en s'accouplant, afin de réaliser l'effet de la collision et de l'évitement de collision. Par conséquent, il est très utilisé pour des opérations de transfert navire-navire et des opérations de amarrage quai de bateau.
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique engainé (par la boule) est un système d'amortisseur avec la résistance l'usure de haute résistance et élevée développée et produite selon ISO17357 (type net amortisseurs pneumatiques). La taille est : D1.0m X L1.5 | D3.3m X L6.5m.
Sa caractéristique exceptionnelle d'aspect est : le corps de l'amortisseur pneumatique est enveloppé par un filet de chaîne pour pneumatiques, prolongeant de ce fait la durée de vie du corps d'amortisseur. Tous les pneus utilisés sont particulièrement traités pour rendre la surface plus belle ; toutes les chaînes sont galvanisée chaud et ont la résistance la corrosion d'eau de mer forte.