Chantier naval de jetée de quai amarrant Marine Rubber Fender Moulding à quai

Point d'origine:Chongqing de la Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison:25 jours
Nom de produit:Amortisseur en caoutchouc de D
Certificat:KR RINA DE LA LR DNV BV D'ABS DE CCS
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Chongqing Chongqing China
Adresse: Région de construction internationale de Xinke Liangjiang nouvelle, Chongqing. La Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
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Navire de amarrage quai de bateau d'amarrage de dock d'amortisseur de Marine Wharf Jetty Water Port de chantier naval en caoutchouc de yard


Spécifications


Spéc.Taille
HLL1CQnBb1b2
TLT-BA200x1000200100011001208601145320400
TET-BA200x1500200150016001206802145320400
TLT-BA200*2000200200021006203145320400
TLT-BA200x250020025002600122,57854145320400
TLT-BA200x3000200300031007155145320400
TLTBA200x3500200350036001206721145320400
TILT-BA250x1000250100011258652164410500
TLT-BA250x1500250; 15001625132,56803164410500
TLT-BA250*200025020002125132,56204164410500
TLT-BA250x25002502500262127,57905164410500
TLT-BA250x30002503000312513257151164410500
TLT-BA250x350025035003625130673216441050O
TLT-BA300x1000300100011501408703225490600
TLT-BA300x1500300150016506854225490600
TLT-BA300x200030020002150137,56255225490600
TLT-BA300x250030025002650140790122S490600
TLTBA300x300030030003150,7152225490600
TLFBA300x3500300350036501406743225490600
TLT-BA400x1000400100012001509004300670800
TLT-BA400x1500400150017001507005300670800
TLT-BA400x20004002000220014756351300670800
TLT-BA400x2500400250027001508002300670800
TLT-BA400x3000400300032001507253300670800
TLT-BA400x3500400350037001506804300670800
TLT-BA500x10005001000125093053758401000
TLT-BA500x15005001500175016071513758401000
TLT-BA500*200050020002250157,564523758401000
TLT-BA500x25005002500275016081033758401000
TLT-BA500x30005003000325016573043758401000
TLT-BA500x35005003500375016068653758401000
TLT-BA600x10006010001300960145010101200

Amortisseur en caoutchouc


Des amortisseurs en caoutchouc, également connus sous le nom de handguards en caoutchouc, sont installés sur des piliers ou des bateaux pour absorber l'énergie de collision entre les bateaux et les piliers ou les bateaux quand ils sont accouplés ou amarrés, et protègent des bateaux et des piliers contre des dommages.


Classification


Généralement, des amortisseurs en caoutchouc peuvent être divisés en deux catégories selon la structure : amortisseurs en caoutchouc solides (type de non-flottement) et amortisseurs en caoutchouc de flottement.


L'amortisseur en caoutchouc solide (type de non-flottement) est un équipement anti-collision pour des bateaux de dock avec une histoire plus tôt d'application et un large éventail d'applications. Selon la force de l'amortisseur en caoutchouc, il peut être divisé en type cisaillement et tournant et type de compression ; selon la structure de l'amortisseur, l'amortisseur en caoutchouc solide peut être divisé en type de D, cône, tambour, secteur, rectangle, cylindre a formé des amortisseurs et ainsi de suite.


Les amortisseurs en caoutchouc de flottement peuvent flotter librement sur la surface de l'eau, et peuvent être divisés en amortisseurs en caoutchouc gonflables et ont rempli amortisseurs en caoutchouc selon les médias internes différents de tampon.


L'amortisseur en caoutchouc gonflable emploie l'air comprimé comme milieu et emploie l'air comprimé pour effectuer le travail pour consommer l'énergie de collision.


Des amortisseurs remplis de mousse s'appellent également les amortisseurs solides de polyuréthane. L'intérieur moyen de amortissement est principalement des matériaux de mousse de fermé-cellule, tels qu'EVA de mousse, polyuréthane de mousse, et caoutchouc mousse.


Image



Amortisseur en caoutchouc


1. Une plus haute énergie : Absorption avec la force de réaction inférieure que le type normal amortisseur en caoutchouc de V.

2. Une structure plus raisonnable avec la longévité élevée.

3. Installation flexible et commode, large choix des tailles et représentations.

4. Le panneau avant avec la protection de visage d'UHMW-PE pourrait être installé sur le dessus de l'amortisseur pour réduire le facteur extérieur de pression et de frottement avec le bateau qui garde la résistance au cisaillement inférieure tandis qu'amarrage quai de navire.


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Chantier naval de jetée de quai amarrant Marine Rubber Fender Moulding à quai

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