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Échelle verticale de Rope Ladder Boarding de pilote d'échelle
d'étape inclinée de cble de CCS Marine Ship Stainless Steel
/Aluminium
Spécifications
Type | Seaux latéraux pour des bateaux Marine Ordinary Rectangular Window Fenêtre rectangulaire fixe de l'AR pour la Chambre de roue Double fenêtre de glissement en aluminium Fenêtre insonorisée d'alliage d'aluminium Ascenseur équilibré en aluminium Marine Window Fenêtre de service de résistance de feu Type ouvert ignifuge fenêtre rectangulaire de la classe A0 Type ouvert ignifuge fenêtre rectangulaire de la classe A60 Boîte de fenêtre pour la fenêtre rectangulaire Boîte de fenêtre pour les seaux latéraux Couvertures de trou d'homme pour le bateau Couverture étanche rapide de trappe d'Open&Close Couverture étanche de trappe descendue par aluminium Couverture étanche ignifuge de la trappe A60 |
Matériel principal | Acier aluminium acier inoxydable cadre en laiton Verre trempé |
Épaisseur de couleur/taille | Adapté aux besoins du client |
Certificat | CCS/ABS/LR/BV/DNV-GL/NK |
Gamme de produits
Échelle de dock, échelle de rivage, Marine Gangway, Marine Springboard, échelle de courrier, échelle d'embarquement
Introduction détaillée
●Conçu par les ingénieurs professionnels principaux pour répondre aux besoins de client.
●Fait par un maître avec 20 30 ans d'expérience, la qualité est digne de confiance.
●La taille peut être adaptée aux besoins du client, le prix est raisonnable, et le crédit est fiable.
●L'échelle de pilier peut être rendue partir de 2 mètres 12 mètres longue.
●D'autres caractéristiques peuvent être adaptées aux besoins du client.
●Ce produit est développé et fabriqué par notre société.
1. Porte étanche
Il y a deux types de portes étanches, type de charnière et type de
glissement.
Les portes étanches utilisées sur des bateaux ont les trois niveaux
suivants :
Première porte niveau-articulée ; deuxième porte coulissante
niveau-manuelle ; troisième porte coulissante puissance du niveau
et manuelle.
(1) a articulé la porte étanche : On l'exige pour s'ouvrir et se
fermer rapidement des deux côtés de la porte.
(2) glissement de la porte étanche : fait de la plaque d'acier.
Selon la direction coulissante, il y a deux types du mouvement
horizontal et de mouvement vertical ; selon le mode de contrôle, il
y a deux genres de contrôle manuel et de contrôle de puissance. (Le
moment pour la fermeture manuelle de porte ne dépasse pas 90
secondes, et le moment pour la fermeture de porte de puissance ne
dépasse pas 60 secondes.)
Toutes les portes étanches sur le bateau devraient être maintenues
fermées pendant la navigation, et elles devraient être fermées tout
moment quand elles doivent être ouvertes pendant la navigation
devant travailler les besoins. Les portes étanches sur les cloisons
étanches étanches, si actionné ou manuel, seront actionnées chaque
jour si elles sont employées pendant la navigation. Le glissement
des portes étanches devrait être vérifié régulièrement pendant le
voyage, au moins une fois par semaine.
2. Porte étanche
On l'exige pour installer les portes étanches aux entrées et aux
sorties des deux fonds de la superstructure incluse au-dessus de la
plate-forme de franc-bord.
(1) porte étanche en acier
Sa structure est semblable celle d'une porte étanche articulée en
acier, mais le panneau de porte est plus mince, le nombre de
poignées de porte est également moins, et l'étanchéité est moins,
qui peut seulement assurer l'étanchéité de temps.
(2) porte étanche en bois
Les panneaux de porte sont faits de chêne ou teck, qui sont divisés
en type de charnière et type de glissement, qui ont l'étanchéité
pauvre. Les portes des deux côtés de la cabine glissent
horizontalement.
3. Porte en acier légère
Ce type de porte a une structure plus légère et est installé aux
entrées et aux sorties des salles d'entreposage et des lieux
sanitaires qui n'exigent pas la confidentialité.
4. Portes coupe-feu
La porte coupe-feu est un genre de panneau et de cadre de porte de
porte faits de plaque d'acier et marquetés avec l'amiante et
d'autres matériaux réfractaires. Installé sur la cloison étanche du
secteur de lutte contre le feu, habituellement ouverte ; quand un
feu se produit et la température s'élève une valeur fixe, la porte
peut automatiquement se fermer, ou la porte est équipée d'une
contrainte magnétique, la porte se fermera automatiquement après
panne de courant. Selon le degré étanche de l'ouverture de cabine,
des portes coupe-feu sont divisées en type étanche et type
non-étanche. Il y a également deux types de s'ouvrir et types
fermants de portes coupe-feu : type articulé et horizontalement
mobile.