Lames horizontales de 1h du matin de Marine Windshield Wiper de yacht de bateau

Lames horizontales de 1h du matin de Marine Clear View Screen d'essuie-glace de fenêtre de bateau de bateau de ligne droite

Spécifications

Essuie-glace

l'essuie-glace électrique horizontal de fenêtre est un genre d'essuie-glace électrique de fenêtre employer pour les seaux latéraux dans le pilothouse et la cabine de fonctionnement dans un navire. Il est actionné par l'intermédiaire d'un moteur vitesse-réglable. Son rail de guide est fait d'alliage d'aluminium, qui conduit la lame d'essuie-glace en caoutchouc montée plus bas de gamme de la tige d'oscillation d'acier inoxydable pour essuyer le verre horizontalement ; pour effacer ainsi l'eau de mer, l'eau de pluie et la neige, en conséquence, pour obtenir un champ visuel clair. Ce produit est approprié pour différents navires des forces navales et navires civils.

Instructions

Un jour pluvieux, quand les gouttes de pluie tombent sur le verre de fenêtre, le champ de vision devant le bateau est rapidement obstrué, et les véhicules, les piétons et le paysage s'estompent. Actuellement, actionnez l'essuie-glace et l'avant du bateau sera clair.

Si le véhicule est conduit par temps pluvieux, l'essuie-glace n'est pas utilisé ou l'essuie-glace ne fonctionne pas normalement, il est très défavorable conduire la sécurité.

(1) avant forte pluie, vérifiez si l'essuie-glace de bateau peut fonctionner normalement.

(2) dans une tempête de pluie, les gouttes de pluie rapides et grandes ont frappé le pare-brise, même si l'essuie-glace se déplace rapidement, il seront difficiles d'effacer les gouttes de pluie, causant la vue du conducteur d'être affectée. Afin d'assurer conduire la sécurité, cessez de conduire immédiatement.

Par exemple, la raison pour laquelle l'essuie-glace n'est pas propre : La raison pour laquelle l'essuie-glace n'est toujours pas propre est la saleté invisible sur le verre. D'abord, le bateau est garé au vent arrière de la tour d'eau centrale de refroidissement de climatisation. Les particules de l'eau déchirée par la tour d'eau de refroidissement sont dispersées sur le verre pour former de petites taches blanches. Après séchage, il est difficile de les enlever complètement ; le deuxième est que le véhicule est garé sous un arbre et des insectes sont sécrétés. La boue colle au verre de bateau ; le tiers est la boue des cadavres d'insecte qui a été écrasée par le fonctionnement de fond la grande vitesse. Puisque ces choses collent au verre, il est difficile de les enlever complètement avec des chiffons de l'eau et de bateau (mais elles ne peut pas être vu), formant une surface inégale sur le verre. De cette façon, quand l'essuie-glace est utilisé, le verre ne sera pas nettoyé. Imbibez de le verre l'eau, et touchez doucement le verre dans les deux sens avec vos mains. Si la surface du verre n'est pas lisse, il signifie qu'il y a un corps étranger. En nettoyant, vous pouvez essayer de l'essuyer avec de l'eau chaud plusieurs fois, alors le frottez doucement avec vos mains, ou employez le journal pour enlever ces derniers difficile--enlevez la saleté peu peu. L'effet est bon. Après le lavage l' l'eau, touchez le verre avec vos mains. Très lisse. En ce moment, actionnez l'essuie-glace et avoir un essai. Les éraflures sont très propres. les propriétaires de bateau en de telles conditions ensoleillées peuvent essayer.

6. Il est le meilleur d'utiliser la deuxième vitesse pour que l'essuie-glace essuie dans les deux sens sans interruption.

Certains cavaliers aiment employer le mode intermittent pour érafler sous la pluie légère, qui n'est pas bonne. L'entraînement sur la route est non seulement d'empêcher la pluie du ciel, mais d'empêcher également l'eau boueuse éclaboussée en le véhicule dans l'avant. Dans ce cas, le mode intermittent peut facilement érafler la fenêtre avant dans un modèle boueux, qui affecte sérieusement le champ de vision.

7. Quand la pluie s'arrête sur la route, ne vous précipitez pas pour arrêter l'essuie-glace.

Le principe est identique que ce qui précède. Quand la fenêtre avant est éclaboussée des pépins de boue apportés en le bateau dans l'avant, et alors l'essuie-glace est la hte actionné, il deviendra éraflure de boue.

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