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Conducteur en aluminium de Steel Reinforced Acsr Lynx de conducteur du système mv BT
Le conducteur en aluminium Steel Reinforced Is a employé dans la tension de lignes de transmission et de distribution moyennes, élevée et supérieure aérienne. Particulièrement recommandé dedans, croisements, ou où une force très haute résistance est nécessaire.
Norme matérielle de Steel Reinforced de conducteur en aluminium :
Spécifications ASTM-B232 standard pour conducteurs en aluminium Concentrique-Configuration-Échouer les 1350
Les conducteurs BS215-2 en aluminium acier-ont renforcé — pour le transport d'énergie aérien
L'acier DIN48204 a renforcé les conducteurs échoués en aluminium
L'acier échoué en aluminium du conducteur IEC209 a renforcé
Nous pourrions produire la plupart des cbles de normes, tels que des normes d'ASTM, des BS, de CSA, DIN, de gigaoctet et de CEI, etc.
Représentation de service :
(1). La température de fonctionnement long terme permise pour le
conducteur aérien est 70℃.
(2). Dans la circonstance que le climat rare se produit et le bas
de taux de couverture de glace dans le secteur de glace lourd, le
plus grand effort du cble au plus bas point du fléchissement ne
devrait pas dépasser 60% de la puissance destructive court terme.
(3). En reliant des conducteurs, le conducteur près du tube se
reliant ne peut pas être important. Autrement, la force sur les
conducteurs de fonctionnement sera déséquilibrée. Après que les
connecteurs soient installez, le tube se reliant devrait être peint
par le vernis étanche l'humidité afin de le protéger contre la
corrosion.
(4). Sous l'installation, l'effort avalant d'arc de tous les
conducteurs devrait être identique. Avec dans la distance permise
des btiments de croisement ou de la chute la terre, l'effort peut
être l'effort plus fortement que régulier 10-15%.