Lignes de Cable For Overhead de conducteur de paquet de BT AAAC ACSR
Number modèle:ABC
Point d'origine:Henan
Quantité d'ordre minimum:1000m
Conditions de paiement:T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:200 tonnes par jour
Délai de livraison:1-15days
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Luoyang Henan China
Adresse:
Maison Guobao 2110, croisement sud-ouest de l'avenue Kaiyuan et de l'avenue Wangcheng, Luoyang, Chine
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Lignes de Cable For Overhead de conducteur de paquet de BT AAAC ACSR
Le conducteur Cable de paquet est un concept très innovateur pour la distribution d'énergie aérienne par rapport au système de distribution aérien de conducteur nu conventionnel. Il inclut le cble aérien de paquet (cble d'ABC), a couvert la ligne fil et le cble d'interface de service. Il fournit une sécurité et une fiabilité plus élevée, des pertes de puissance faible, et économie finale de système en réduisant l'installation, l'entretien et le coût effectif. Le cble aérien de basse tension est conçu pour assurer le service 600/1000-volt aérien pour le service provisoire aux chantiers de construction.
DIMENSIONS
| Nombre de conducteurs et de section transversale nominale | Épaisseur de l'isolation M/N/R | Diamete r de paquet approximativement. | Courant permis dans des réseaux d'alimentation d'énergie | Courant permis dans des réseaux de distribution | Аl/R | ||
| La masse des noyaux de Аl approximativement. | Poids de cble approximativement. | ||||||
| х mm2 de n | millimètre | millimètre | А | А | kg/km | kg/km | |
| murs/air/façades | |||||||
| 2x16 | 1,2 | 15 | - | 72 / 93/83 | 91 | 125 | |
| 2x25 | 1,4 | 18 | - | 95 / 122/111 | 142 | 165 | |
| 4x16 | 1,2 | 18 | - | 63 / 83/75 | 183 | 260 | |
| 4x25 | 1,4 | 22 | - | 83 / 111/99 | 285 | 395 | |
| 3x25+54.6Alm | 1.4/1.6 | 30 | 112 | - | 369 | 505 | |
| 3x25+ 54h6 du matin Kx16 | 1.4/1.6/1.2 | 30 | 112 / 83 | - | 460 | 635 | |
| 3x35+54.6Alm | 1.6/1.6 | 33 | 138 | - | 455 | 615 | |
| 3x35+ 54h6 du matin Kx16 | 1.6/1.6/1.4 | 33 | 138 / 83 | - | 546 | 745 | |
| 3x50+54.6Alm | 1.6/1.6 | 36 | 168 | - | 583 | 725 | |
| 3x50+ 54h6 du matin Kx16 | 1.6/1.6/1.2 | 36 | 168 / 93 | - | 674 | 860 | |
| 3x50+ 54h6 du matin Kx25 | 1.6/1.6/1.4 | 36 | 168 / 111 | - | 725 | 925 | |
| 3x70+54.6Alm | 1.8/1.6 | 37 | 213 | - | 754 | 950 | |
| 3x70+ 54h6 du matin Kx16 | 1.8/1.6/1.2 | 40 | 213 / 83 | - | 845 | 1080 | |
| 3x70+ 54h6 du matin Kx25 | 1.8/1.6/1.4 | 40 | 213 / 111 | - | 896 | 1150 | |
| 3x70+70Alm | 1.8/1.5 | 41 | 213 | - | 798 | 984 | |
| 3x70+70Alm+Kx16 | 1.8/1.5/1.2 | 41 | 213 / 83 | - | 889 | 1115 | |
| 3x70+70Alm+Kx25 | 1.8/1.5/1.4 | 41 | 213 / 111 | - | 940 | 1185 | |
| 3x95+54.6Alm | 1.8/1.6/ | 44 | 258 | - | 967 | 1195 | |
| 3x95+ 54h6 du matin Kx16 | 1.8/1.6/1.2 | 44 | 258 / 83 | - | 1059 | 1325 | |
| 3x95+ 54h6 du matin Kx25 | 1.8/1.6/1.4 | 44 | 258 / 111 | - | 1110 | 1355 | |
| 3x95+70Alm | 1.8/1.5 | 44 | 258 | - | 1011 | 1355 | |
| 3x95+70Alm+Kx16 | 1.8/1.5/1.2 | 44 | 258 / 83 | - | 1102 | 1615 | |
| 3x95+70Alm+Kx25 | 1.8/1.5/1.4 | 44 | 258 / 111 | - | 1154 | 1485 | |
| 3x120+70Alm | 1.8/1.5 | 46 | 300 | - | 1225 | 1445 | |
| 3x120+70Alm+Kx16 | 1.8/1.5/1.2 | 46 | 300 / 83 | - | 4828 | 1575 | |
| 3x120+70Alm+Kx25 | 1.8/1.5/1.4 | 46 | 300 /111 | - | 1368 | 1610 | |
| 3x120+95Alm | 1.8/1.6 | 47 | 300 | - | 1296 | 1535 | |
| 3x120+95Alm+Kx16 | 1.8/1.6/1.2 | 47 | 300 / 83 | - | 1387 | 1660 | |
| 3x120+95Alm+Kx25 | 1.8/1.6/1.4 | 47 | 300 / 111 | - | 1439 | 1735 | |
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