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Cul-de-sac préformé pour le brin en acier plaqué en aluminium
Le cul-de-sac préformé pour la mèche en acier en aluminium est fait de la même matière première comme mèche laquelle elle est appliquée. Le matériel commun est fil d'acier habillé d'aluminium. On le prévoit pour concevoir pour l'usage sur le poteau simple lié au constraction de distribution. Le produit saisit le fil uniformément pour preven la déformation du fil et le strenth de poignée n'est pas moins que 100%UTS du fil. Pendant l'installation, le soin devrait être pris pour assurer une installation réussie. Ce produit est prévu l'usage des personnes qualifiées de métiers seulement.
Modèle | Contrôle de la norme DL/T763 2001 | (millimètre) | (millimètre) | Code couleurs |
Diamètre de conducteur (millimètres) | Longueur de bride (millimètres) | |||
DN 4108 | 5.565.85 | 540 | Bule | |
DN 4109 | 5.866.0 | 540 | Vert | |
DN 4110 | 6.016.28 | 610 | Jaune | |
DN 4111 | 6.296.56 | 565 | Noir | |
DN 4112 | 6.576.84 | 580 | Pourpre | |
DN 4113 | 6.857.12 | 630 | Rouge | |
DN 4114 | 7.137.4 | 630 | Bule | |
DN 4115 | 7.417.67 | 640 | Vert | |
DN 4116 | 7.687.95 | 680 | Jaune | |
DN 4117 | 7.968.23 | 680 | Noir | |
DN 4118 | 8.248.54 | 680 | Pourpre | |
DN 4167 | 8.558.69 | 750 | Rouge | |
DN 4119 | 8.719.02 | 775 | Bule | |
DN 4120 | 9.039.25 | 825 | Vert | |
DN 4121 | 9.269.63 | 820 | Jaune | |
DN 4122 | 9.6410.01 | 850 | Noir | |
DN 4123 | 10.0210.39 | 890 | Pourpre | |
DN 4124 | 10.4010.82 | 920 | Rouge | |
DN 4125 | 10.8311.23 | 950 | Bule | |
DN 4126 | 50/30 | 11.2411.66 | 990 | Vert |
DN 4127 | 11.6712.04 | 1010 | Jaune | |
DN 4128 | 12.0512.55 | 1030 | Noir | |
DN 4130 | 12.5613.08 | 1130 | Pourpre | |
DN 4131 | 70/40 | 13.0913.61 | 1210 | Rouge |
DN 4132 | 13.6214.10 | 1250 | Bule | |
DN 4133 | 14.1114.48 | 1270 | Vert | |
DN 4134 | 14.4915.01 | 1290 | Jaune |
Des produits peuvent être adaptés aux besoins du client selon le besoin des clients.
Quelle est tige préformée ?
La tige préformée est faite de haut fil de strenth. Les matériaux habituels sont fil d'acier galvanisé, fil d'acier habillé d'aluminium, fil d'aluminium-allovy.
Le haut fil de strenth par un bti de moid, a fait d'une certaine longueur de la vis, comme le ressort ordinaire, le lancement de vis est le ressort de pression des dizaines de fois, le diamètre intérieur de vis est moins que le diamètre du fil ou du conducteur. En raison de l'élasticité du haut fil de vis de strenth, quand il est installé et enroulé sur le fil, le fil de vis produit une force de poignée sur le fil. Ceci a fait du fil de vis que nous l'appelons tige préformée. Les paramètres incluent : diamètre de fil, de lancement, de longueur, de diamètre de tige et de direction hélicoïdale.
quel est cul-de-sac préformé ?
Afin d'augmenter le foce de poignée de la tige préformée sur la mèche ou le conducteur, plusieurs tiges préformées collées ensemble selon le besoin, et la pièce en contact avec la mèche est grincées.
Une certaine longueur au milieu de la nécessité préformée collée de tige d'être extorqué au facilitity l'installation de la chape de dé, basée sur le centre du segment extorqué, la tige préformée est pliée dans la moitié selon le rayon exigé pour former des jambes de twe. Le produit qui fait après qu'un tel traitement de métier s'appelle le cul-de-sac préformé.
Le cul-de-sac préformé est très utilisé dans des lignes de transport et de distribution d'énergie. Sa fonction principale est de serrer le conducteur et de l'installer sur la tour terminale. Elle soutiennent la ligne tension de fonctionnement et d'autres charges supplémentaires. Pour différentes catégories de conducteur, de brin, ou de cble fibres optiques etc., occasion différente, différentes catégories de desigh de production préformée de cul-de-sac. En raison de sa structure spéciale, comparée au boulon ou la bride de tension traditionnel de compression, a l'excellente performance des produits :
1, l'effort du conducteur maintenu est également distribué le long du segment de emballage de conducteur pour assurer la poignée en avant sur le conducteur et pour éviter d'endommager le conducteur provoqué par concentration de contrainte.
2, le stracture de bride installé sur le conducteur peuvent augmenter la résistance de vibration du conducteur et prolonger la durée de vie du conducteur.
3, installation est commode, le personnel de construction doit seulement s'assurer qu'il n'est également enroulé autour du conducteur, sans aucun outil, qualité d'installation est facile assurer la bride.