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Appareil d'essai de résonance en série
1Le sujet.
1.10 kV/300 mm2 cble, capacité unitaire de 0,37 uF/km, longueur de
cble de 1,4 km, capacité de cble testée de 0,153 uF, fréquence
d'essai de 30 300 Hz, tension d'essai de 52 kV, temps de tension de
60 min;
2. un transformateur de puissance de 35 kV, une fréquence de
courant alternatif, une résistance l'essai de tension, une capacité
≤ 0,02 uF, une fréquence d'essai de 45 ∼ 65 Hz, une tension d'essai
n'excédant pas 68 kV, un temps d'essai de 1 minute;
3. les transformateurs et les interrupteurs tension de 35 kV ou
moins, dont la fréquence d'essai est comprise entre 30 et 300 Hz,
dont la tension d'essai ne dépasse pas 100 kV et dont la durée
d'essai est de 1 minute;
2Conditions environnementales d'utilisation du dispositif
1. température ambiante: -5°C-45°C;
2- humidité relative: ≤ 90%, pas de condensation;
3. Altitude: ≤ 1000 m.
3Les principaux paramètres techniques et fonctions du système
1- Capacité nominale: 108 kVA;
2Voltage nominal: 27 kV; 100 kV;
3. courant nominal: 4A; 1A;
4- alimentation électrique: 220 V phase unique ± 10%;
5Fréquence de travail: 30 300 Hz;
6Résolution de fréquence: 0,1 Hz; instabilité de fréquence: ≤ 0,1%;
7Temps de travail: 15 min de fonctionnement continu sont autorisés
sous puissance nominale;
8. hausse de température: après 15 minutes de fonctionnement
continu puissance nominale, la hausse de température de chaque
partie du dispositif est ≤ 65 K;
9. forme d'onde de sortie: vague sinusoïdale, taux de distorsion de
la forme d'onde < 1%;
10Facteur de qualité: le dispositif lui-même Q≥30 (lorsque f=45Hz);
11Protection: avec protection contre le sur courant, la sur tension
et le flashover (voir la section de l'alimentation par conversion
de fréquence pour les avantages);
12. précision de mesure du système: valeur effective 1.5.
Liste des équipements de configuration
Numéro | Nom de l'équipement | Modèles et spécifications | unité | Quantité |
Puissance de fréquence | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | la gare | 1 | |
Transformateur d'excitation | Les capacités de chauffage sont calculées en fonction de l'intensité de chauffage. | la gare | 1 | |
Réacteur sec | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage. | Partie | 4 | |
Diviseur de tension du condensateur | TRF-100kV/150pF | la gare | 1 | |
Condensateur de compensation | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | la gare | 1 | |
Soutien l'isolation | ensemble | 1 | ||
Ringe de compensation | ensemble | 1 | ||
Le cblage | ensemble | 1 |