Phoque Kit TATA Hitachi de bras du comité technique 00794-38 Wipro du comité technique 00794/38 de TC00794/38 TC00794-38
Number modèle:Kit de joint de bras du comité technique 00794-38 Wipro du comité technique 00794/38 de TC00794/38 T
Point d'origine:NC
Quantité d'ordre minimum:10 ensembles
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement:550 ensembles par semaine.
Délai de livraison:3-7 jours après le paiement reçu (jour férié exclu)
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Guangzhou Guangdong China
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No.7, ruelle 3, au nord de village de LianXi, ville de Dongpu, secteur de Tianhe, Guangzhou, Chine
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Phoque Kit TATA Hitachi de bras du comité technique 00794-38 Wipro du comité technique 00794/38 de TC00794/38 TC00794-38
Description : Kit de joint de bras du comité technique 00794-38 du comité technique 00794/38 de TC00794/38 TC00794-38
| Nom de produit | Phoque Kit TATA Hitachi de bras du comité technique 00794-38 Wipro du comité technique 00794/38 de TC00794/38 TC00794-38 |
| Marque | SUNCAR |
| OEM | TATA Hitachi |
| Nombre d'OEM | COMITÉ TECHNIQUE 00794-38 DU COMITÉ TECHNIQUE 00794/38 DE TC00794/38 TC00794-38 |
| MOQ | 10 ensembles |
| Modèle compatible | TATA HITACHI EX210W EX210LCHV |
| SpécifiC-A-Tions | Wipro |
| Type | Kit de joint de cylindre de TATA Hitachi |
| Matériel | Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| Frottement | Le bas |
| Abrasion : | Bon |
| Capacité d'approvisionnement | 550 ensembles par semaine |
| Feuture | Représentation de scellage |
| Paiement | Paypal, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , virement bancaire |
| Taille | Selon TATA Spec. |
| Emballage | Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors. |
| Standard ou non standard | Norme |
| Port de chargement | Port de Huangpu, Chine |
| Manières de transport | Par avion, par la mer, par exprès (Fedex, UPS, DHL, TNT etc.) |
Condition | 100% nouveau |
| CertifiC-A-Tion | ISO9001 |
Disponibilité | En stock |
| AppiC-A-Tion | Kit de joint de bras |
Un certain nombre d'OEM ici pour votre référence :
| TD20603/41 | TD20603-41 | Le TD 20603-41 |
| TD20640/45 | TD20640-45 | Le TD 20640-45 |
| TD20604/40 | TD20604-40 | Le TD 20604-40 |
| TD20607/43 | TD20607-43 | Le TD 20607-43 |
| TC00792/35 | TC00792-35 | Comité technique 00792-35 |
| TC00794/38 | TC00794-38 | Comité technique 00794-38 |
| TC00795/37 | TC00795-37 | Comité technique 00795-37 |
| TE06699 | TE-06699 | TE 6699 |
| TD04872 | TD-04872 | Le TD 4872 |
| TE06701 | TE-06701 | TE 6701 |
| TD01375 | TD-01375 | Le TD 1375 |
| TD01376/40 | TD01376-40 | Le TD 01376-40 |
| TD01377/37 | TD01377-37 | Le TD 01377-37 |
| TC01374/39-SSP5804 | TC01374/39 | Comité technique 01374/39 |
| TC01376/40-SSP5803 | TC01376/40 | Comité technique 01376/40 |
| TC01377/37-SSP5806 | TC01377/37 | Comité technique 01377/37 |
| TE07940 | TE-07940 | TE 7940 |
| TE07941 | TE-07941 | TE 7941 |
| TE07942 | TE-07942 | TE 7942 |
| TD00795/48 | TD00795-48 | Le TD 00795-48 |
| TD00797/41 | TD00797-41 | Le TD 00797-41 |
| TD00798/40 | TD00798-40 | Le TD 00798-40 |
| TD00788/46 | TD00788-46 | Le TD 00788-46 |
| TD00790/24 | TD00790-24 | Le TD 00790-24 |
| TD00793/39 | TD00793-39 | Le TD 00793-39 |
| TD00791/23 | TD00791-23 | Le TD 00791-23 |
| TD00792/40 | TD00792-40 | Le TD 00792-40 |
| 4236057 | 8180-6967 | G30149694 |
| 4236058 | 8180-6968 | K30149697 |
| TD00621/41 | TD00621-41 | Le TD 00621-41 |
| TD00623/36 | TD00623-36 | Le TD 00623-36 |
| TD00624/37 | TD00624-37 | Le TD 00624-37 |
| TB00368/31 | TB00368-31 | TB 00368-31 |
| TB00370/35 | TB00370-35 | TB 00370-35 |
| TB00371/32 | TB00371-32 | TB 00371-32 |
| 9103842 | 81806377 | 8180-6969 |
| 9103843 | 81806900 | 8180/6358 |
| 9103844 | 81806967 | 8180/6377 |
| 4203830 | 81806968 | 8180/6900 |
| 4203831 | 81806969 | 8180/6967 |
| 4203830 | 8180/6969 | 8180/6968 |
| TC00937/37 | TC00937-37 | Comité technique 00937-37 |
| TC00939/42 | TC00939-42 | Comité technique 00939-42 |
| TC00940/39 | TC00940-39 | Comité technique 00940-39 |
| TE06032 | TE-06032 | TE 6032 |
Le plus d'usage courant des kits de joints de cylindre hydraulique est dans des systèmes d'huile et de pression. Généralement ces joints sont faits de polytétrafluoroéthylène (PTFE), silicone, polyuréthane, et caoutchouc. Les types communs de joints disponibles sont piston, tige, essuie-glace, joint circulaire, collés, et les joints symétriques.
Les joints de Rod sont utilisés généralement dans l'hydraulique mobile, les cylindres standard, et des machines de bti. De même, des joints de piston peuvent être utilisés pour sceller la pression dynamique un côté ou des deux côtés.
Les joints métallisés sont salutaires pour des systèmes fonctionnant sous la haute pression. Les joints de joint circulaire sont salutaires pour les machines statiques qui habituellement n'ont pas les composants mobiles. En outre, le symétrique est un joint commun pour des opérations linéaires.
C'est également une option remplaçable pour des joints de piston et de tige. D'ailleurs, des joints d'essuie-glace, également connus sous le nom de déguerpissent des joints, sont habituellement adaptés sur la culasse sur le côté externe qui entre en contact avec la tige de piston.
Phoque Kit TATA Hitachi de bras du comité technique 00794-38 Wipro du comité technique 00794/38 de TC00794/38 TC00794-38
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