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Kit de joint de kit de TC00317/46 TC0031746 TATA Hitachi Loade Boom Seal/ascenseur
Description : Le kit de joint de boom de chargeur de TATA HITACHI TC00317/46 est un type de kit de joint de cylindre de rechange, qui la fonction principale est pour empêcher l'huile de couler et la caractéristique est cycle de longue durée, la résistance d'huile etc.
Nom de produit | Kit de joint de kit de TC00317/46 TC0031746 TATA Hitachi Loader Boom Seal/ascenseur |
Marque | SUNCAR |
OEM | TATA |
Nombre d'OEM | TC00317/46 TC0031746 |
Modèle compatible | TATA HITACHI EX100 EX-100 |
SpécifiC-A-Tions | CHARGEUR |
Type | Kit de joint de TATA Hitachi Boom Seal Kit /Life |
Frottement | Le bas |
Abrasion : | Bon |
Capacité d'approvisionnement | 550 ensembles par semaine |
Feuture | Huile-résistant, résistant la chaleur, durable, cycle de longue durée. |
Paiement | Paypal, T/T, Western Union, virement bancaire |
Taille | Selon TATA Spec. |
Paking | Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors. |
Port de chargement | Port de Huangpu, Chine |
Manières de transport | Par avion, par la mer, par exprès (Fedex, UPS, DHL, TNT etc.) |
Condition | 100% nouveau |
CertifiC-A-Tion | ISO9001 |
Disponibilité | Travaux de construction |
Les kits de joints de cylindre hydraulique sont les composants essentiels des dispositifs mécaniques, des machines, et de l'équipement différents. Les gens choisissent ces joints en raison de leur fonction de scellage efficace.
Le plus d'usage courant des kits de joints de cylindre hydraulique est dans des systèmes d'huile et de pression. Généralement ces joints sont faits de polytétrafluoroéthylène (PTFE), silicone, polyuréthane, et caoutchouc. Les types communs de joints disponibles sont piston, tige, essuie-glace, joint circulaire, collés, et les joints symétriques.
Les joints de Rod sont utilisés généralement dans l'hydraulique mobile, les cylindres standard, et des machines de bti. De même, des joints de piston peuvent être utilisés pour sceller la pression dynamique un côté ou des deux côtés.
Les joints métallisés sont salutaires pour des systèmes fonctionnant sous la haute pression. Les joints de joint circulaire sont salutaires pour les machines statiques qui habituellement n'ont pas les composants mobiles. En outre, le symétrique est un joint commun pour des opérations linéaires.
C'est également une option remplaçable pour des joints de piston et de tige. D'ailleurs, des joints d'essuie-glace, également connus sous le nom de déguerpissent des joints, sont habituellement adaptés sur la culasse sur le côté externe qui entre en contact avec la tige de piston
Un certain nombre d'OEM ici pour votre référence :
TE22677 | TE 22674 | TE-22677 | TE/22677 |
TE22674 | Le TD 00749-46 | TE-22674 | TE/22674 |
TD00749/46 | Le TD 00751-38 | Le TD 00749/46 | TD00749-46 |
TD00751/38 | Le TD 00751/38 | TD00751-38 | Le TD 00752-40 |
TD00752/40 | TD00752-40 | TK 50011 | TK-50011 |
TK50011 | Le TD 00752/40 | TK/50011 | TK 50012 |
TK50012 | TK/50012 | TK-50012 | TK 50013 |
TK50013 | TK/50013 | TK-50013 | Comité technique 00317-46 |
TC00317/46 | Comité technique 00317/46 | TC00317-46 | Comité technique 00443-41 |
TC00443/41 | Comité technique 00443/41 | TC00443-41 | Comité technique 00444-40 |
TC00444/40 | Comité technique 00444/40 | TC00444-40 | Comité technique 00445-39 |
TC00445/39 | Comité technique 00445/39 | TC00445-39 | Le TD 20672-26 |
TD20672/26 | Le TD 20676-26 | TD20672-26 | Le TD 20672/26 |
TD20674/25 | Le TD 20674-25 | Le TD 20674/25 | TD20674-25 |
TD20676/26 | Le TD 20676/26 | TD20676-26 | TE 21599 |
TE21599 | TE/21599 | TE-21599 | TE 21600 |
TE21600 | TE/21600 | TE-21600 | TE 21601 |
TE21601 | TE/21601 | TE-21601 | Le TD 21204 |
TD21204 | TD/21204 | TD-21204 | Le TD 21203 |
TD21203 | TD/21203 | TD-21203 | Le TD 21206 |
TD21206 | TD/21206 | TD-21206 | TE 23322 |
TE23322 | TE/23322 | TE-23322 | TE 23321 |
TE23321 | TE/23321 | TE-23321 | TE 23323 |
TE23323 | TE/23323 | TE-23323 | Le TD 00716-49 |
TD00716/49 | Le TD 00716/49 | TD00716-49 | Le TD 00718-40 |
TD00718/40 | Le TD 00718/40 | TD00718-40 | Le TD 00719-41 |