CA1796864 179-6864 1796864 joints de flottement pour C-A-T Truck Tructor
Number modèle:Joint 1796864 de flottement de CA1796864 179-6864
Point d'origine:NC
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Capacité d'approvisionnement:550 ensembles par semaine.
Délai de livraison:3-7 jours après le paiement reçu (jour férié exclu)
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Guangzhou Guangdong China
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No.7, ruelle 3, au nord de village de LianXi, ville de Dongpu, secteur de Tianhe, Guangzhou, Chine
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Détails du produit
CA1796864 179-6864 1796864 joints de flottement pour C-A-T Truck Tructor
Description : Ce joint de flottement CA1796864 179-6864 1796864 compatibles pour le tructor de camion de C-A-T. Le phoque de flottement est un phoque utilisé dans un corps tournant
exposé pour envaser et poncer. Le joint de flottement est un genre de joint de combinaison composé de hauts anneaux de joint de fonte de dureté et de joints circulaires en caoutchouc.
Le phoque de flottement peut maintenir l'ajustement efficace de la surface d'étanchéité de l'anneau en métal pour réaliser l'effet de flotter le joint.
| Nom de produit | CA1796864 179-6864 1796864 joints de flottement pour C-A-T Truck Tructor |
| Marque | SUNCAR |
| Les ajustements stigmatisent | C-A-T |
| OEM NON. | CA3144130 314-4130 3144130 |
| Caractéristique | Haut-dureté/résistance l'usure/résistance température de High&low |
| Fonction | Antipoussière, imperméable, oilproof, étanche ; pour assurer la bonne opération |
| Capacité d'approvisionnement | 550 ensembles par semaine |
| Mode de transport | Par avion, par la mer, par exprès (Fedex, UPS, DHL, TNT etc.) |
| Endroit original | Province du Guangdong, Chine |
| Port de chargement | Port de Huangpu, Chine |
| Avaliability | En stock |
CertifiC-A-Tion | ISO9001 |
| Manières de paiement | Western Union, L/C, T/T, gramme d'argent, Paypal |
| Détails de la livraison | 3-7 jours après le paiement reçu (jour férié exclu) |
| MOQ | Acceptez la commande l'essai |
| Type | Joint de flottement |
| AppliC-A-Tion | Équipement de machines de consturction de KOMATSU ; Camion ; La construction revendent le magasin ; Magasin de réparation |
Standard ou non standard | Norme |
| Modèles compatibles | Tracteur 784B 784C |
Le principe de travail du joint de flottement :
La structure du joint de flottement se compose généralement de paire d'anneau de joint de anneau-flottement en métal résistant l'usure
Il se compose de paire d'anneaux en caoutchouc et est assemblé dans un siège de flottement scellé spécial de joint de cavité-un.
L'anneau de joint de flottement est la composante principale du joint dynamique, qui est opposé entre eux et tourne et frotte les uns contre les autres.
Entre l'ensemble d'anneau en caoutchouc et le dos de l'anneau de joint de flottement et le siège de flottement de joint, l'anneau de joint de flottement est exactement placé dedans
le siège de flottement de joint. L'anneau en caoutchouc est non seulement un élément de scellage statique auxiliaire, mais produit également les forces axiales et radiales sur le joint de flottement
anneau. Les actes de force radiale pour transmettre le couple l'anneau de joint de flottement
Comment passer la commande :
1. Enquête
2. Les ventes ont effectué une enquête au directeur commercial
3. Réponse
4. Négociation d'affaires
5. Faites une affaire
6. Effectuez le paiement
7. Paiement de Receice
8. Département d'entrepôt vérifiant et emballant les produits
9. La livraison (votre expéditeur ou nous trouvent l'expéditeur par l'expédition d'expresss)
10. Vous receiced les produits
11. Après-vente continuez le service
12. Heure de commander nouveau
Pièces relatives :
| Position. | Numéro de la pièce | Quantité | Nom de pièces |
| 1 | 174-7531 | [1] | AS D'AXE |
| 2 | 8X-0222 Y | [1] | FREIN GP-SERVICE ET STATIONNEMENT (AVANT) |
| 3 | 4H-6730 | [1] | SEAL-O-RING |
| 4 | 6V-3967 | [1] | SEAL-O-RING |
| 7 | 179-6862 | [1] | JOINT GP-DUO-CONE |
| 145-6042 | [2] | RING-TORIC | |
| 8 | 142-5635 | [1] | ARRÊTOIR |
| 9 | 8M-3837 | [2] | PLUG-MAGNETIC (DRAIN DE CAS) (ROUE AVANT, SUFFISANCE D'HUILE) |
| 10 | 179-6864 | [1] | JOINT GP-DUO-CONE |
| 145-6044 | [2] | RING-TORIC | |
| 11 | 177-4143 | [1] | CONE-SPECIAL A EFFILÉ |
| 12 | 125-5938 | [1] | WHEEL-FRONT |
| 13 | 177-4144 | [1] | CUP-SPECIAL A EFFILÉ |
| 14 | 9W-7096 | [1] | CUP-BEARING |
| 15 | 8X-0274 M | [70] | STUD-SPECIAL (M24X3-THD) |
| 16 | 9W-7095 | [1] | CÔNE-INCIDENCE (ROULEAU CONIQUE) |
| 17 | 142-5636 | [1] | ARRÊTOIR |
| 18 | 7I-5617 B | [1] | PAQUET DE CALE (INCLUT 19-SHIMS) |
| 19 | 9X-2404 M | [14] | TÊTE DE BOLT-SOCKET (M20X2.5X90-MM) |
| 20 | 5T-6062 | [1] | COUVERTURE |
| 21 | 4S-5879 | [1] | SEAL-O-RING |
| 22 | 8T-4194 M | [12] | BOULON (M12X1.75X50-MM) |
| 23 | 8T-4223 | [12] | WASHER-HARD (13.5X25.5X3-MILLIMÈTRE THK) |
| 24 | 6B-5262 | [1] | PRISE (ROUE AVANT, DRAIN D'HUILE) |
| 25 | 5B-3265 | [2] | GARNITURE |
| 27 | 8X-2607 B | [2] | PAQUET DE CALE (INCLUT 20-SHIMS) |
| 28 | 8X-2608 | [1] | PLAT |
| 29 | 8C-3236 M | [12] | BOULON (M30X3.5X160-MM) |
| 30 | 9X-8399 | [12] | JOINT (33X56X6-MILLIMÈTRE THK) |
| 51 | 2B-0858 | [1] | PLUG-PIPE |
| 52 | 123-7270 | [1] | ANNEAU DE JOINT |
| 54 | 9X-7310 | [1] | RING-SEAL |
| B | UTILISATION AU BESOIN | ||
| M | PARTIE MÉTRIQUE | ||
| R | LA PARTIE REMANUFACTURED PEUT ÊTRE DISPONIBLE | ||
| Y | ILLUSTRATION DISTINCTE |
CA1796864 179-6864 1796864 joints de flottement pour C-A-T Truck Tructor
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