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Essai de force de représentation de transmission et banc d'essai mécaniques de longévité
Portée d'application
Le banc d'essai de représentation et de longévité de transmission est principalement approprié la transmission manuelle de la TA, transmission automatique mécanique d'AMT, transmission sans interruption variable de CVT, double transmission d'embrayage de DCT, la transmission automatique. Essai de force mécanique
Articles d'essai
Selon « la méthode mécanique d'essai au banc de contrôleur de vitesse de l'automobile » QC/T568.1-2011, QC/T29063.1-2011 « états techniques de vitesse d'automobile d'assemblée mécanique de contrôleur » et ainsi de suite concevoir. Elle peut conduire l'essai de résistance de transmission, l'essai d'efficacité d'ensemble de transmission, l'essai différentiel de résistance la fatigue, l'essai principal de résistance la fatigue de réducteur et la simulation de la traction d'automobile et de l'état et d'autres essais de glissement.
Paramètre :
Modèle | AM0001 |
Norme | QC/T568.1-2011 ; QC/T29063.1-2011 |
échantillon | Transmission manuelle de la TA, transmission automatique mécanique d'AMT, transmission sans interruption variable de CVT, double transmission d'embrayage de DCT, la transmission automatique |
Portée d'essai | essai de résistance de transmission, essai d'efficacité d'ensemble de transmission, essai différentiel de résistance la fatigue, essai principal de résistance la fatigue de réducteur et simulation de traction d'automobile et d'état et d'autres essais de glissement. Essai de force mécanique. |
composition en système | Banc mécanique, chargeur de retour d'autobus, manipulateur de décalage, système de contrôle de température d'huile, mesure et système de contrôle, etc. électriques |
Mode de chargement | Mode de chargement économiseur d'énergie de DJZJ |