1 essai de fuite d'équipement de test de pièces d'auto de chambre à vide pour des cellules de batterie d'EV

Numéro de modèle:HJ-LT-1
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum d'achat:1 jeu
Capacité d'approvisionnement:5 ensemble/mois
Heure de livraison:40 jours
Détails de l'' emballage:Contre-plaqué
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Guangzhou Guangdong China
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Essai de fuite d'équipement de test de pièces d'auto pour des cellules de batterie d'EV avec 1 chambre vide


Test de fuite pour les cellules de batterie EV Fonction de base de l'équipement :

Cet équipement est un système de détection de fuites d'hélium chambre vide pour la cellule de batterie boîtier en acier, qui contient principalement les processus de balayage de code de batterie, de chargement, d'évacuation, de remplissage d'hélium, d'inspection de fuite d'hélium et de déchargement.Ensuite, le signal d'hélium dans la chambre de détection de fuite est détecté par le détecteur de fuite d'hélium, qui peut déterminer la fuite de la pièce avec une grande précision et une exactitude rapide.


Défis des tests de fuite des batteries EV :

Des milliards de cellules de batterie lithium-ion sont fabriquées chaque année pour être utilisées dans des véhicules électriques, hybrides électriques, autonomes, des dispositifs médicaux et une variété de produits électroniques grand public.La plupart des problèmes de qualité surviennent lors de la production des cellules de batterie, de l'assemblage du module de batterie ou de l'assemblage du bloc-batterie et incluent :

fuites permettant l'humidité ou l'eau de pénétrer dans la cellule

fuites permettant aux électrolytes de sortir de la cellule

Modules et intégrité du boîtier

Historiquement, des méthodes de test de pression et visuelles ont été utilisées pour les cellules souples, cylindriques et prismatiques, cependant, ces méthodes peuvent être lentes, peu fiables et peuvent manquer de petites fuites de lithium-ion qui, si elles ne sont pas détectées, peuvent créer une grande qualité et sécurité. problèmes.

Les systèmes de test de fuite l'hélium sont également couramment utilisés dans l'industrie automobile.


Paramètre de Test de fuite pour l'équipement des cellules de batterie EV:

Taux de fuite d'alarme5E-5 mbar.l/sec
Nombre de stations de testStation unique
Nombre de chambre vide1
Pression de remplissage d'hélium0-0.5MPa
Méthode de détection des fuites brutesDétection par pression négative des fuites importantes
Cycle de production34 secondes/pièce
Méthode d'étanchéité du produitAutomatique
Chargement et déchargement des produitsManuel
Fixation2 ensembles

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1 essai de fuite d'équipement de test de pièces d'auto de chambre à vide pour des cellules de batterie d'EV

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