Centrage du système de convoyeur de cannelure de l'oisif DTII

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Adresse: Ville de Wangtong, le comté de Jing, Hhengshui, Hebei, Chine
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Centrage de la cannelure de l'oisif DTII

 

L'oisif est une part importante du convoyeur bande, qui a beaucoup de sortes et de grande quantité. Il explique 35% du coût total d'un convoyeur bande et soutient plus de 70% de la résistance, ainsi la qualité de l'oisif est particulièrement importante.


Le rôle de l'oisif est de soutenir le poids de bande de conveyeur et de matériel. Le fonctionnement de l'oisif doit être flexible et fiable. La réduction du frottement entre la bande de conveyeur et l'oisif joue une fonction clé dans la durée de vie de la bande de conveyeur qui explique plus de 25% du coût total du convoyeur. Bien que l'oisif soit une petite partie dans le convoyeur bande et sa structure n'est pas complexe, il n'est pas facile de faire l'oisif de haute qualité.


Il y a plusieurs critères juger si l'oisif est bon ou mauvais : la fin de bande radiale de l'oisif ; la flexibilité de l'oisif ; le déplacement axial.


Caractéristiques d'oisif parallèle

 

L'oisif parallèle a la résistance l'usure très élevée, coefficient très bas de frottement, et n'est pas facile d'utiliser la ceinture ; il a l'excellente propriété auto-lubrifiante, aucun besoin d'injecter l'huile, et n'est pas facile d'être coincé quand il est employé dans de mauvaises conditions ; il a la combustion, anti-vieillissement antistatique et anti, acide, l'alcali et la résistance la corrosion dissolvante organique ; il peut résister l'impact et la vibration répétés ; la température ambiante de service est - ℃ de 40 ℃ -90 ; excellentes propriétés mécaniques, installation légère et facile, aucun entretien ; opération stable, longue durée et d'autres caractéristiques.

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Centrage du système de convoyeur de cannelure de l'oisif DTII

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