L'air a refroidi le moteur synchrone servo de 18.5KW 5300RPM P.M.

Numéro de type:SRPM180L8F18.5
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement:1000PCS/months
Délai de livraison:2~2.5 mois
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Détails du produit

L'air un aimant permanent du moteur synchrone 18.5KW 5300RPM a refroidi C.A. 380V servo industriel

 

Caractéristique du produit
Approprié aux applications de la vitesse 5000~7000rpm avec des caractéristiques de rendement élevé, de densité de puissance élevée/couple et d' faible bruit/de vibration. La fan coaxiale auto-conçue et efficace assure le fonctionnement stable et fiable du moteur sous la charge élevée.

 

1. Rendement élevé
2. de petite taille
3. basse vibration faible bruit
4. structure de refroidissement Patented
5. temps facile d'entretien et de longue durée
6. durable, fiable

 

Caractéristiques

Type modèleSRPM180L8F18.5
TensionC.A. 380V
Puissance évaluée18.5KW
Couple évalué33,3 N.m
Vitesse nominale5300rpm
IsolementH
Nombre de Polonais8
Méthode de refroidissementAir
Niveau d'IPIP54

Matériaux principaux

1. Enveloppe/logement : Coquille forte superbe d'alliage (acier inoxydable/alliage facultatif)
2. fil verni résistant de couronne de la catégorie 220°C
3. Papier d'isolation de NHN
4. Aimant permanent de NdFeB de haute catégorie

Application

Utilisation industrielle---Compresseur, ventilateur/fan, pompe

 

Emballage

1. Carton en bois/de papier facultatif (le prix sera le differenert)
2. La plupart de nos moteurs sont adaptées, confirment aux besoins du client svp la taille de carton avec nos ventes quand toute votre condition sont confirmées.

 

Direction de expédition

1. Ordre d'échantillon : nos jours courants des cargons L/T1~3, adaptés aux besoins du client 45~60 jours
2. ordre de production en série : 15~25 jours basés sur la quantité
3. Par avion : nous prenons normalement DHL/FEDEX/UPS/TNT ou tout autre service porte--porte
4. Par la mer : LCL/FCL sont chacun des deux corrects.

 

FAQ

1. Une demande technique spéciale sur le conducteur du VFD de ce moteur ? Et avez-vous un tel conducteur ?
Le conducteur un aimant permanent de moteur synchrone devrait être le contrôle de vecteur VFD avec le logiciel intérieur spécial, tel que la série de Siemens 6SE70, les séries de Yakawa CR5, les séries d'ABB ACS800, les séries de Mitsubishi A740, les séries B&R P84 et P74, etc…. Oui, nos MH300 matchs de la série VFD avec ce moteur.

 

2. Y a-t-il des mesures de sauvegarde de défendre le rotor un aimant permanent de l'échec ?
Oui, chaque rotor un aimant permanent passe la résistance de corrossion, la cohérence, l'essai hautes températures de démagnétisation, l'essai linéaire de démagnétisation, etc. Son index de démagnétisation est moins de 2%. Mais si l'environnement de travail est corrosion oxiditive sérieuse, conseillez avec bonté pour un niveau plus élevé de protection.

 

3. Y a-t-il des mesures de sauvegarde de défendre le rotor un aimant permanent de l'échec ?
Oui, chaque rotor un aimant permanent passe la résistance de corrossion, la cohérence, l'essai hautes températures de démagnétisation, l'essai linéaire de démagnétisation, etc. Son index de démagnétisation est moins de 2%. Mais si l'environnement de travail est corrosion oxiditive sérieuse, conseillez avec bonté pour un niveau plus élevé de protection.

 

4. où est-ce que ce moteur synchrone un aimant permanent est normalement utilisé ?
Ce moteur synchrone un aimant permanent est normalement utilisé la situation variable de vitesse de fréquence.

 

5. Quelles sont les industries d'application du moteur de MC ?
MC Motor Technology Co., Ltd est principales industries naissantes de pointe d'entreprises qui se concentre sur la conception, la recherche et la fabrication des moteurs un aimant permanent de grande vitesse de nouvelle génération, qui sont très utilisés dans industriel, d'agriculture, d'exploitation, de service de btiment, d'eau-traitement, des véhicules moteur et autres nouvelles.

China L'air a refroidi le moteur synchrone servo de 18.5KW 5300RPM P.M. supplier

L'air a refroidi le moteur synchrone servo de 18.5KW 5300RPM P.M.

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