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Commutateur semi-automatique de pneu
Introduction d'équipement de réparation de pneu :
1. La fonction pressante centrale de pneu fait la jante de poignée de
mchoires fastly.
2. Ajustant le glisseur mobile pour convenir pour différentes
gammes de jante.
3. La structure de mouvement de l'alignement quatre automatique
saisissant des mchoires sur le turnplate est le mécanisme de lien,
qui a synchroniser le centre de fonction et de difficulté
automatiquement en saisissant de l'extérieur l'intérieur.
4. Le glisseur mobile une fois de formation et la conception de
traiter la structure de machines l'ont rendu non facile la
déformation.
5. La tête fonctionnante est chrome dur plaqué sur la surface par
le feu soudain haute fréquence, ce genre de traiter des processus
pour assurer l'intensité, dureté et résistance abrasive.
6. Le turnplate fonctionnant rond a la fonction synchrone de
centrage et d'ajustement précis qui rend l'opération du commutateur
de pneu plus facile et lisse.
7. Les outils touchant la jante directement comme la tête, les
mchoires, crwobar fonctionnants changeants et pelle toute sont
équipés du protecteur, ces protecteurs n'assurent aucun mal la
jante.
8. Il a la bonne présentation personnelle, la plaque d'acier
épaisse et le rigidness fort superbe.
Commutateur semi-automatique de pneu | |
Modèle | PTC806 |
Puissance de moteur | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
Alimentation d'énergie | 400V/3Ph, 230V/1Ph facultatif |
Diamètre de roue maximal | 37" (940mm) |
Max. Wheel Width | 12" (304mm) |
En dehors du fixage | 10" - 18" |
Condition d'air | 8-10bar |
Vitesse de rotation | 7rpm |
Force de briseur de perle | 2500kg |
Niveau sonore | <70db> |
Poids | 206kg |
Taille de paquet | 970*770*870mm |
Caractéristiques : | |
1. Utilisation pour la petite voiture, l'économie et l'écurie. | |
2. Renforcez la boîte basse l'épaisseur de 2.75mm, rendez la machine entière plus stable. | |
3. Adoptez la peinture extérieure de pistolage électrostatique, beau et non-effacement. | |
4. La conception de briseur de perle avec le doubles cylindre, strogn et rapide d'air. | |
5. Le séparateur de la Huile-eau de SMC, s'assurent lubrifient et coffre-fort pour le système de pression atmosphérique. | |
6. Le moteur en aluminium de coquille de noyau d'en cuivre de
profession, basse température, pour assurer cela s'adaptent la
haute environnement de la température. | |
7. Basé sur la conception technique de corps humain de l'ensemble de pédale, facile utiliser, employer pour un plus long temps. | |
8. Type éclaté maintenant la conception, l'ensemble et le démontage
de structure de segment quand le pneu a tout moment suspendu, commode et sûr. | |
9. L'opérateur est une économie plus sûre, plus qui économise et de
travail avec le pressing spécial outil auxiliaire de pneu. |