Type rapide remorque en vrac de la décharge 50CBM V de bateau-citerne de ciment de Silobas
Numéro de type:Camion-citerne à poudre
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 unité
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:300 unités/unités par mois
Délai de livraison:25-30 jours de travail
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No. 1699, Shuichan road, Shanghai, China.
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camion-citerne aspirateur en vrac de poudre du ciment 50-55cbm pour le fabricant de vente-CIMC
Description de produit :
Le corps de bateau-citerne de la poudre CIMC adopte un processus teaming de type cadre pour faire le dock gauche et droit de rouleaux. Ce genre d'équipement de processus peut s'assurer que le processus de groupement de réservoir ne sera pas déformé et l'aspect est beau.
La taille du silo de bateaux-citerne de poudre est exactement identique que la taille de conception, qui peut faire le baril a une disposition idéale d'effort, de sorte que le réservoir ne fende pas facilement.
Déchargement des règles d'opération de sécurité :
1. Avant de s'ouvrir les bateaux-citerne de poudre alimentent le port, vous devez d'abord ouvrir la valve de décompression et le robinet tournant sphérique du tuyau de prise. Après avoir enlevé l'air résiduel dans le réservoir, ouvrez la couverture matérielle pour éviter la blessure.
2. Payez toujours l'attention si l'indicateur de pression fonctionne correctement, pour empêcher l'indicateur de pression du défaut de fonctionnement et de la surpression, et la remorque en vrac de bateau-citerne de ciment éclater et couler.
3. Vérifiez toujours la soupape de sûreté pour s'assurer que la décompression commence 0.2Mpa, et la pression dans le réservoir ne doit pas dépasser 0.2Mpa.
4. Écoutez toujours le bruit des décollages de puissance de camion de poudre de ciment et des compresseurs d'air. S'il y a bruit anormal, cessez la machine immédiatement pour éliminer le défaut.
Spécifications de bateau-citerne de poudre
| Dimension : | 11.8x2.5x4m |
| Corps de réservoir | |
| Épaisseur de réservoir | 4 millimètres |
| Avant et plaque d'extrémité | 4 millimètres |
| Pression évaluée de réservoir | 0.2Mpa |
| Système d'évacuation | |
| Moteur diesel | Diesel du model 4102 |
| Compresseur d'air | compresseur de 12 de m du ³ un cylindres d'unité double |
| Soupape de décharge | vanne papillon de 4 pouces |
| Tuyau de décharge | 1pcs, 6m/each |
| Trous d'homme | 2 PCs |
| Chssis de remorque | |
| Poutre principale | Conception soudée, |
| Axes | 3 axes |
| Train d'atterrissage | 28T |
| Goupille de parents | de tension hauteur de 3,5 pouces boulon-dans la goupille de roi |
| Suspension | Suspension mécanique avec 10 couches de ressort lame |
| Pneu | 12.00R22.5, |
| Circuit de freinage | Valve de secours de WABCO ; |
| Système électrique | Tension : 24V |
| Transporteur de boîte outils et de pneu | Une boîte outils, 2 morceaux fatiguent le transporteur |
| Lumière et réflecteur | La lumière arrière, réflecteur arrière, tournent la lumière indicative, réflecteur latéral, lampe de brouillard, lumière de plaque minéralogique |
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Le bateau-citerne de la poudre CIMC adopte la dernière machine automatique avancée de plat d'épissure pour souder la plaque d'acier avec du côté double, qui assurent le de haute qualité des coutures de soudure, de la longue durée de vie et du bon aspect dans le corps de réservoir, longue durée de vie.
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