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Description de produit :
Le corps de réservoir est fait d'une machine de mise en conserve professionnelle et peut être moulé en même temps. La paire maximum garantit le degré de solidité du corps de réservoir.
Tri pétrolier de l'axe CIMC vendre le matériel de haute qualité d'acier inoxydable d'utilisation. Le type de matière employé sur une remorque de réservoir de carburant détermine sa capacité des prix et de chargement.
L'acier inoxydable a de haute résistance et n'est pas endommagé facilement, pétrolier tellement tri d'axe vendre est résistant pour se rouiller, boîte utilisée pour transporter des edibles.
Spécifications de tri Axle Petrol Tanker vendre le bateau-citerne CIMC :
Dimension | 12100mm*2500mm*3900mm |
Volume | 45000liters |
Application | carburant de transport, huile, diesel |
Chssis | |
Axes | 3 unités, FUWA/BPW/CIMC/other |
Pneu | 12 unités, marque peuvent être facultatives |
Train d'atterrissage | Marque de JOST |
Le Roi Pin | Marque 2,0 de JOST ou type (boulonné ou soudé) de 3.5inch |
Suspension | Suspension mécanique ou suspension d'air |
Circuit de freinage | WABCO |
Corps de réservoir | |
Matériel | Bateau-citerne d'acier inoxydable vendre |
Compartiments | 1 7 compartiments, basés sur les besoins de client |
Couverture de trou d'homme | Couverture de trou d'homme de l'alliage d'aluminium api 500mm (diamètre) |
Soupape de décharge | Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
Avantage de remorque de bateau-citerne de lait
1. L'acier inoxydable a de haute résistance et n'est pas endommagé facilement. |
2. Le prix de l'acier inoxydable est plus concurrentiel que l'alliage d'aluminium, ainsi l'acier est populaire dans les pays en développement. |
3. L'acier inoxydable est la fente d'effort moins encline, qui est commune avec l'alliage d'aluminium. |
4. L'acier inoxydable est résistant pour se rouiller, ainsi il peut utilisé pour transporter des edibles. |
Comment fait un bateau-citerne de carburant travail ?
les bateaux-citerne 1.Fuel utilisent l'équipement fortement technique pour s'assurer que le processus de charger, de transporter et de débarquer le produit de carburant est aussi sûr et wasteless comme possible. Beaucoup de bateaux-citerne de carburant sont équipés des dispositifs spéciaux qui indiquent la quantité de carburant étant chargé, de la pression de contrôle, et règlent même la température ! |
le type 2.A spécifique de tuyau est employé au cours du processus de charger et de débarquer le carburant. Ces tuyaux sont conçus pour adapter l'ouverture sur les bateaux-citerne et ont habituellement des garnitures et des phoques en place pour réduire et limiter la quantité de renversement potentiel |
3.During le chargement, la vapeur du carburant est soigneusement surveillé en tant que ces gaz est fortement inflammable. Une fois que chargés, les camions sont fixés pour le voyage et peuvent se diriger leur destination, qui est équipée du même type de tuyau pour débarquer correctement le carburant. |
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