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Compresseur de suspension d'air pour la pompe 4F0616005E 4F0616006A 4F0616005D de tour d'air d'Audi A6C6 A64F
Descriptions
Modèle : Pour le compresseur de suspension d'air de l'année 2004-2011 d'A6C6 A64F A6S6
OEM : 4F0616005E 4F0616006A 4F0616005D
Matériel : Rubber+Steel
Condition : Tout neuf
Paiement : Union de TT.paypal.Western
La livraison : 3-7 jours
Paquet : Emballage de marque
Point d'origine : Canton, Chine
Certificat : TS1694
Terme commercial : EX-WORK : GOUSSET
Garantie : 15 mois
Poids brut : 6,5 KILOGRAMMES
Application | Pour AUDI | Modèle | Pour A6C6 4F Avant Quattro |
Année | 2004-2011 | Position | Système de la suspension d'air |
Taille | Taille d'OEM | Matériel | Aluminium en caoutchouc en plastique en acier |
Garantie | 1 an | MOQ | PCs 1 |
Nombre d'OE |
4F0 616 005E ; 4F0 616 005F, 4F0 616 006A ; 4F0616005D, 4F0616005E ; 4F0616005F
| Fonction | Compresseur de suspension d'air |
Expédition | Par DHL, FEDEX, UPS, l'AIR, la MER, etc. | Paiement | Paypal, Western Union, T/T, argent liquide, etc. |
Actions | En stock | Prix | Négociable |
Notre conseil technique pour le dispositif d'alimentation en air :
1. Changez les relais avant d'installer le compresseur même si il
semble fonctionner toujours.
C'est également des spécifications par le fabricant de voiture.
Soyez sûr de changer les relais droits.
Les relais semblent semblables, cela est pourquoi il y a un risque
pour changer les relais faux.
2. Soyez sûr de vérifier si le système est étanche après la
réparation.
La manière la plus facile de faire ceci est de garer le véhicule.
Attente le système rajuster automatiquement si votre voiture a
cette caractéristique.
Puis mesure les tailles de la terre au bord inférieur de
l'amortisseur en tant qu'exactement en tant que notes possibles et
de prise.
Le jour après la mesure ces tailles encore et les comparer celles
avant. Même une petite différence mènera un compresseur endommagé
et des valves endommagées long terme.
3.When conduisant avec une suspension disjointe pendant longtemps
qu'elle doit être supposée que le compresseur fonctionne plus
souvent que la normale. Le plus grand nombre de cycles d'actionner
en marche et en arrêt est susceptible d'avoir déj endommagé le
compresseur. Selon la durée de cette condition vous devriez changer
les relais et vérifiez la représentation du compresseur pour être
du côté sûr. Après que le véhicule se soit tenu du jour au
lendemain le compresseur normalement n'a pas besoin de fonctionner
plus de 20 30 secondes pour que le système soit prêt démarrer.