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La société de moteur de WUXI FAWDE est une entreprise en
participation entre la société de la Suède Volvo Penta et de la
Chine FAW depuis juin 1997.
Le produit principal est industrie originale /Car/ diesel Marine
Engine de Volvo, ils tiennent la représentation de reliabe de
qualité sont reflétés dedans
Basse consommation de carburant
Bas bruit de Genset
Technologie de pointe : Le niveau du monde de portée, soupape air
quatre, rail commun peut début automatique réalisable, parallèle
automatique, fonctions long-éloignées de diagnostic et ainsi de
suite.
Fiabilité élevée : Bas taux d'échec
La décharge approuvent la demande : Euro II/II norme de la portée
puissance de 17kw 330kw.
Spécifications :
Placez le modèle | A-XC17 |
Amorcez 50HZ, 40℃ ambiant | 12KW 15KVA |
Remplaçant 50HZ, 40℃ ambiant | 13.2KW 16.5KVA |
Sortie évaluée de GEN-ensemble | 230/400V 50Hz |
Hygrométrie évaluée | ≤ 60 % |
Dimension (L×W×H) | Ouvrez-vous : 1500*700*1050, |
Silencieux : 2000*940*1200 | |
Poids | Ouvrez-vous : 700kg, silencieux : 1100kg |
Charge principale de la consommation de carburant 100% | 4 |
Structure de GEN-ensemble | Le GEN-ensemble adopter la structure intégratrice, moteur est difficulté sur le cadre de base en acier de haute résistance, anti instrument de vibration entre le moteur et le cadre de base, le ventilateur ont la capsule, l'armoire de commande et le disjoncteur protecteurs installés sur le GEN-ensemble. |
Système de contrôle (facultatif) | Panneau de commande de base ou panneau de commande avancé avec la fonction automatiquement de démarrage et toute autre fonction. |
Spécifications de moteur
Marque de moteur | FAWDE |
Modèle de moteur | 4DW81-23D |
Gouverneur/classe | Machanical ou électronique |
Cylindre NON. | 4 |
Construction de moteur | Ligne |
Émission conforme | Étape II |
méthode de démarrage | 12V, électrique |
Type d'entrée d'air | Naturel |
Mode de refroidissement | Refroidissement par l'eau |
Fcheux et course | 85×100 millimètre |
Taux de compression | 17h01 |
Déplacement | 2,27 |
Puissance principale de moteur 1500rpm | 17KWm |
Alimentation générale de moteur 1500rpm | 19KWm |
Capacité d'huile de lubrification | 7.8L |
Consommation pétrolière | 0,05 |
Poids sec de base | 220Kg |
Poids sec de Gen Pac | 240Kg |
Dimension hors-tout (G.P) | 920×610×760 (millimètre) |
Dimension hors-tout (base) | 750×555×680 (millimètre) |
consommation de l'air 27℃ (³/minute de m) | 1,4 |
Type de carburant | #0 diesel (la température naturelle) |
Système de filtre | Adoptez l'huile de graissage, le filtre essence et le filtre air variables entiers |
Dispositif d'échappement | Adoptez le silencieux de rendement élevé et le tuyau industriels d'ondulation |
Que pouvons-nous te fournir ?
1 : Nous sommes plus professionnels
La plupart des membres de puissance de Hosem ont plus de 10 ans
d'expérience du secteur de générateur, nos ingénieurs mécaniciens,
les ingénieurs électriques ont plus de 20 ans d'expérience dans les
arums de générateur. Nous sommes toujours prêts servir vos besoins.
2 : Qualité exceptionnelle
Notre avantage se trouve dedans :
1. bonne représentation d'absorption des chocs : Conception
optimale de système d'absorption des chocs basée sur la simulation
de dynamique d'ordinateur.
2. système de contrôle avancé : Pleine stratégie de contrôle de
système de contrôle trouvée sur la conception de fiabilité.
3. faible bruit : Système de silencieux d'échappement
coutume-machiné par tailleur pour chaque ensemble.
4. protection de l'environnement verte : Économie d'énergie
combinée diesel de groupe électrogène et basse émission dans un.
3 : Strictement QC avant départ usine.
Chaque unité est strictement usine examinée avant expédition.
1) essai de défauts de pièces
2) réservoir de carburant vérificateur de pression
3) boulon serrant l'essai de couple
4) essai de peinture d'épaisseur
5) incidence de tension et essai d'isolation
6) essais de bruit
7) essai de chargement : 25%, 50%, 75%, 100%, charge de 110%
vérifier vérifient que toute la protection de systèmes de contrôle,
d'alarme et d'arrêt.