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Spécifications :
Modèle | C.A. 1250H | |
Alimentation générale | KVA | 1250 |
kilowatt | 1000 | |
Puissance principale | KVA | 1125 |
kilowatt | 900 | |
Fréquence | Hertz | 60 |
Tension de sortie | V | 240 |
Consommation pétrolière | L/H | 0,726736734 |
Dimension pour de type ouvert | millimètre | 4250 X 1850 X 2400 |
Poids pour de type ouvert | kilogramme | 9650 |
Dimension pour insonorisé | millimètre | 6058 X 2438 X 2591 |
Poids pour insonorisé | kilogramme | 11950 |
Modèle de moteur | KTA38-G4 | |
Cylindre de No.of | Type de 12 cylindres V | |
Trou | millimètre | 159 |
Course | millimètre | 159 |
Déplacement | L | 37,8 |
Circulation d'air de ventilateur | m3/min | 2100 |
Circulation d'air de compresse | m3/min | 99 |
Écoulement de gaz d'échappement | m3/min | 198 |
La température de gaz d'échappement | ℃ | 529 |
Capacité d'huile de lubrification | L | 135 |
Capacité de l'eau de refroidissement | L | 124 |
Tension commençante | V | 24 |
Maximum de moteur de puissance de sortie | kilowatt | 1112 |
Modèle d'alternateur | LVI 634 D | |
Marque d'alternateur | Stamford | |
Rate Output | KVA | 1137 |
Fréquence | Hertz | 60 |
Altitude | M | ≤1000 |
Isolation | Classe H | |
Catégorie de protection | IP23 | |
Alternateur pour le choix | Nous avons également Leroy Somer, marathon, Mecc Alte et alternateur sans brosse de marque chinoise pour votre choix. | |
Modèle de panneau de commande | AF500 | |
Contrôleur | Modèle hauturier ComAp IG200 de marque | |
Fonction de panneau de commande | Genset automatique de début et de fin | |
Chargeur de batterie automatique | ||
Arrêt d'urgence | ||
AMF (les canalisations automatiques censurent) | ||
télécommande | ||
Conception basée par microprocesseur | ||
Indication d'alarme de LED et alarme saine | ||
Affichage du contrôleur | Tension de générateur : Uab, Ubc, Uca | |
Courant de générateur : UA, Ub, Uc | ||
Temp de générateur. : affichage de ℃/℉ | ||
Fréquence de générateur : Hertz | ||
Puissance de générateur : kilowatt, KVA, KWH, kVAr, kVArh, kVAh | ||
Le générateur commence le compte : 999999 fois (maximum) | ||
Pression de générateur : affichage du kPa/livre par pouce carré/barre | ||
Tension de charge : V | ||
Tension de batterie : C.C DE V | ||
Protection de générateur diesel | Au-dessus de/sous l'alarme et l'arrêt de vitesse | |
Alarme de début et de fin d'échec | ||
Au-dessus de l'alarme et de l'arrêt actuels | ||
Sous/au-dessus de l'alarme et de l'arrêt de tension de générateur | ||
Basse alarme et arrêt de pression d'huile | ||
Alarme et arrêt élevés de la température de moteur | ||
Au-dessus de l'alarme et de l'arrêt de charge | ||
Basse et élevée alarme de tension de batterie | ||
Perdez de l'alarme et de l'arrêt de signal de vitesse | ||
Alarme d'échouer de charge |
Notre 1250kVA a synchronisé la combinaison diesel la force de la Cummins de générateur courra et gardera sur le fonctionnement tant que vous avez besoin de lui , partout où vous avez besoin de lui . Avec le contrôleur de ComAp IG200 et le disjoncteur intelligent de Delixi, mettre en parallèle très simplement et rapidement les générateurs.
Pourquoi choisissez le groupe électrogène de Hosem ?
Reasons1 : Nous sommes plus professionnels
La plupart des membres de puissance de Hosem ont plus de 10 ans
d'expérience du secteur de générateur, nos ingénieurs mécaniciens,
les ingénieurs électriques ont plus de 20 ans d'expérience dans les
arums de générateur. Nous sommes toujours prêts servir vos besoins.
Reasons2 : Qualité exceptionnelle
Notre avantage se trouve dedans :
1. bonne représentation d'absorption des chocs : Conception
optimale de système d'absorption des chocs basée sur la simulation
de dynamique d'ordinateur.
2. système de contrôle avancé : Pleine stratégie de contrôle de
système de contrôle trouvée sur la conception de fiabilité.
3. faible bruit : Système de silencieux d'échappement
coutume-machiné par tailleur pour chaque ensemble.
4. protection de l'environnement verte : Économie d'énergie
combinée diesel de groupe électrogène et basse émission dans un.
Reasons3 : Strictement QC avant départ usine.
Chaque unité est strictement usine examinée avant expédition.
1) essai de défauts de pièces
2) réservoir de carburant vérificateur de pression
3) boulon serrant l'essai de couple
4) essai de peinture d'épaisseur
5) incidence de tension et essai d'isolation
6) essais de bruit
7) essai de chargement : 25%, 50%, 75%, 100%, charge de 110%
vérifier vérifient que toute la protection de systèmes de contrôle,
d'alarme et d'arrêt.