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Véhicule l'épreuve des balles d'argent liquide de grande capacité de chargement de haute sécurité en transit avec GPS
Description :
Le camion de transport d'argent de Dima DMT5070XYCL1-AM est modifié avec le chssis de seconde classe de QL1070BUHACY produit par Qingling Motors Co., Ltd. que la voiture a la fiabilité élevée, capacité de chargement forte, et puissance forte.
Le véhicule est remis en état avec l'épreuve des balles, anti-émeute et dispositifs anti-collision, équipés de l'alarme et des systèmes de contrôle ; l'intérieur du véhicule est divisé en trois cabines : habitacle, cabine d'escorte, et cabine de transport d'argent, dont la cabine d'habitacle et d'escorte sont l'épreuve des balles de chacun des quatre côtés. Le compartiment du billet de banque du véhicule a un volume de 7,2 mètres cubes, qui peuvent être divisés en deux espaces indépendants selon les exigences de client, et transporte les marchandises communes telles que l'argent liquide et les colis en même temps. Les portes gauches et droites de l'habitacle sont équipées du verre l'épreuve des balles et des trous de levage de facture (trous également de tir), les trous de tir pour des armes feu d'anti-émeute sont installées des côtés gauches et droits de la cabine d'escorte, et la structure d'ouverture de simple-side de la porte de queue est commode et rapide, et peut également être faite car une porte de fente selon le client a besoin ; C'est un modèle idéal pour transporter des billets de banque sans risque.
Caractéristiques de fonctionnement
1. Le fabricant de chssis le renforce directement selon les besoins de la modification de notre véhicule de transport de billet de banque et le fournit exclusivement pour que notre société assure la capacité de chargement, la stabilité d'opération et la fiabilité du véhicule l'épreuve des balles modifié.
2. Aspect professionnel unique, directement et moyen de dissuasion fort, il est plus approprié aux sociétés de note-prise.
3. La technologie anti-vol orientable brevetée de serrure de haute sécurité (numéro de brevet : ZL 2007 2 0124619,9) améliore la fiabilité et la flexibilité de l'utilisation de la porte d'assurance de boîte d'argent liquide du camion de transport d'argent liquide.
4. Les piliers particulièrement augmentés de porte, charnières et serrures de porte, combinées avec l'appui auxiliaire de la porte, empêchent effectivement la porte de tomber vers le bas et assurent l'ouverture et la fermeture flexibles de la porte.
5. La plaque d'acier l'épreuve des balles du véhicule entier est constituée par la coupe de laser de commande numérique par ordinateur de précision, qui a la petite influence thermique et protège entièrement la représentation de protection des matériaux l'épreuve des balles.
6. La couverture du véhicule entier, le panneau de garde de la boîte de transport de billet de banque, et tous les nervures de renfort internes sont traités par la commande numérique traitant et soudage par points ; la constitution a la bonne force et la qualité extérieure élevée.
7. L'assemblée composante adopte le traitement antirouille d'électrophorèse cathodique globale, combinee avec la tache locale de tache de corps et réparante la cendre éraflant et sèchent le processus de meulage, qui améliore les performances anti-corrosives du véhicule et prolonge la vie de la carrosserie.
Paramètres techniques principaux
Modèle | DMT5070XYCL1-AM |
Société de chssis/fabrication | QL1070BUHACY/ISUZU |
Système d'entraînement | 4×2 |
Dimensions hors-tout L×W×H millimètre | 5860,5995 × (de pare-chocs avant) 1890 ×2450,2310 (bas toit) |
Dimensions de boîte de billet de banque L×W×H millimètre | 2630×1780×1540 |
Volume | 7,2 |
Poids de restriction (kilogrammes) | 3450, 3520 |
Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 7300 |
Charge évaluée (équipage y compris) (kilogramme) | 3850, 3780 |
Passagers évalués | 2+3 |
Modèle de moteur | moteur diesel commun intercooled suralimenté quatre cylindres d'injection directe de rail de la haute pression 4KH1CN6LBinline |
Déplacement (l) | 2,999 |
Puissance maximum (Kw/r/min) | 88/2900 |
Couple maximum (N.m/r/min) | 290/1500-2900 |
Bande de roulement (avant/arrière) (millimètres) | 1015/1485, 1150/1485 |
Empattement (millimètres) | 3360 |
Suspension avant/arrière | 1015/1485,1150/1485 |
Garde au sol minimum (millimètres) | 190 |
Vitesse maximale (km/h) | 95 |
Caractéristiques de pneu | 7.00R16 14PR, 7.00-16 14PR |
Niveau l'épreuve des balles | B4-B6 |