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Le chargeur de bande de conveyeur de TK-XC80C offre la principales interprétation et conception qui sont conformes l'A.I.T.A : sepicification de fonction dans AHM-925 et exigences de sécurité de GSE dans AHM-915/913/910.
Dimensions | Représentation | ||
Dimensiosn global | 8130*2145*1955mm | Vitesse maximale | 25km/hr |
Empattement | 3000mm | Chaîne de service d'embout avant | 1200-4325mm |
Bande de roulement de roue avant | 1725mm | Chaîne de service d'extrémité arrière | 525-1379mm |
Bande de roulement de roue arrière | 1695mm | Charge uniforme de boom | 135kg/m |
Rayon de rotation minimum | 6400mm | Limite de poids de cargaison | 400kg |
Clerance moulu | 130mm | Donner la vitesse | 0.2-0.5m/s |
Poids de véhicule brut | 3660kg | Largeur de ceinture de boom | 600mm |
Avions applicables :
Approprié tous les avions civils comprenant A380.
Hightlights :
Moteur d'AdoptingISUZU C240 et transmission automatique d'OKAMARU
boom de convoyeur de 8 mètres, appropriés tous les avions tels que
B737, B727, B767, B777, A320, A321, A330 et A380 etc.
Adoption des parties du système hydrauliques de marque supérieure telles que le vérin et les stabilisateurs d'orientation de train avant.
Conception structurelle robuste, contrat et biens.
Système électrique commandé de PLC, fiable et facile diagnostiquer.